خرید بک لینک

درباره سایت

تخصصی خودرو - تاپ کار فور

«این سایت مرجعی تخصصی برای آموزش فنی خودرو، تعمیرات و نگهداری اصولی انواع خودروها است. در این مجموعه می‌توانید آموزش‌های کاربردی درباره عیب‌یابی، قطعات خودرو، سرویس‌های دوره‌ای، تعمیر موتور، برق خودرو و نکات افزایش عمر و عملکرد بهتر خودرو را یاد بگیرید.»

امکانات وب

ساسات خودروهای انژکتور ،ساسات اتوماتیک ،ساسات پیکان ،ساسات کاربراتور پراید ،کاربرد ساسات ،ساسات چیست؟

ساسات چیست و چه وظیفه ای دارد؟

اگر سوار یک خودروی امروزی و جدید هستید خود را برای پیدا کردن قطعه ای به نام ساسات به زحمت نیاندازید. ساسات قطعه ای در خودروهای قدیمی بود که در فصل زمستان موجب بهتر روشن شدن خودرو می شد. این قطعه را به دکمه دریچه هوای کاربراتور نیز می شناسند.

ساسات در وسائل نقلیه به دکمه دریچه هوای کاربراتور میگویند.  با بستن این دریچه جلوی ورود هوا به کاربراتور گرفته شده، در نتیجه گازی که وارد <strong>موتور</strong> میشود از لحاظ بنزین قویتر شده موتور در هوای سرد بهتر روشن میشود.  دکمه ساسات در جلوی راننده قرار گرفته با کشیدن آن دریچه هوا کم و بیش بسته شده هوا کمتر برای آمیختن با بنزین وارد کاربراتور شده منظور عملی میگردد.  امروزه خودروها دیگر اغلب دارای دکمه ویژهای برای این کار نبوده، ساسات آنها خودکار <strong>انجام</strong> وظیفه میکند. به محض اینکه موتور سرد میشود دریچه ساسات خودبخود بسته شده و با گرم شدن موتور دریچه باز میشود.

در خودروهای قدیمی ساسات وظیفه بستن دریچه ورودی هوا به کاربراتور را بر عهده داشت. در نتیجه در هوای سرد زمستان با غنی شدن سوخت تزریق شده به پیشرانه، خودرو راحت تر روشن می شد. در خودروهای امروزی این قطعه دیگر به شکل دستی کار نمی کند و وظیفه خود را به طور خودکار انجام می دهد در نتیجه برخلاف خودروهای قدیمی دیگر شاهد دکمه ای برای آن نیستیم. در اتومبیل ها بالای لوله کاربراتوری ونتوری ثابت دریچه ای به نام ساسات وجود دارد که به صورت مکانیکی یا اتوماتیک باز و بسته می شود با بستن این دریچه جریان عبوری هوا کاهش یافته و مکش کاربراتور در هنگام استارت زدن افزایش می یابد.

در حقیقت روشن شدن خودرو در هوای سرد با مخلوط طبیعی بنزین و هوا کمی مشکل است و احتمالا این مورد را بارها در پاییز و زمستان تجربه کرده اید. به این منظور نیاز به مخلوطی غنی تر از سوخت و هوا داریم چراکه مخلوط طبیعی سوخت و هوا در برخورد با دیواره های سرد کاربراتور و منیفولد ورودی تقطیر می شود و از رسیدن به سیلندر باز می ماند.

در ساسات مکانیکی دکمه ای بر روی داشبورد خودرو قرار دارد که مستقیما به دریچه ساسات متصل است اما ساسات خودکار با گرمای منیفولد خروجی و مکش منیفولد ورودی کار می کند و با سرد شدن هوا، فنر ترموستاتی قرار گرفته بر روی دریچه کوک شده و دریچه را می بندد. پس از روشن شدن موتور گرمای ناشی از دود فنر را از کوک خارج کرده و دریچه به حالت عادی باز میگردد.

ساسات خودروهای انژکتور  ساسات موتور سیکلت چیست  تنظیم ساسات کاربراتور پراید  تنظیم ساسات پیکان  آموزش مکانیک خودرو  دلایل بد روشن شدن خودرو  علت زیاد استارت خوردن ماشین  سنسور دریچه گاز چیست  ساسات اتوماتیک  تبدیل کاربراتور به انژکتور

در خودروهای انژکتوری چه چیزهایی کار ساسات را انجام می دهند؟

ساسات سیستمی است که در هوای سرد با فرستادن سوخت غنی تر و بیشتر به سر پیستون ها باعث می شود موتور براحتی روشن شود.

در موتورهای انژکتوری این کار توسط ECU انجام میگیرد.

سنسورها و عملگرهای درگیر در موضوع ساسات کردن در خودروهای انژکتوری به شرح زیر است:
سنسور دمای آب
سنسور دور موتور
استپر موتور
سنسور دریچه گاز

بنابراین نتیجه خواهیم گرفت اگر خودروی انژکتوری بهنگام صبح با استارت زیاد و یا عدم روشن شدن مواجه شد??
به ترتیب اولویت ایراد از یکی از قطعات بالاست.
قطعات طبق اولویت قرار گرفته اند.
یعنی در صورت روشن نشدن در هوای سرد اولین چیزی که باید چک
شود، سنسور دمای آب است.

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: سه شنبه 19 تير 1397 ساعت: 18:32

صفحه بندی

خبرنامه