در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «واشر» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : بررسی دلایل سوختن واشر سرسیلندر و راه های جلوگیری از آن و واشر درب سوپاپ کیا سراتو | سایپا | جنیون پارت | 224412G000 و واشر گلویی اگزوز ام وی ام X33s و مهم ترین نشانه های سوختن و خراب شدن واشر سر سیلندر و واشر منیفولد هوا ام وی ام X33 و واشر سر سیلندر ام وی ام X22 و واشر سرسیلندر کیا سراتو (Genuine Parts) و واشر سر سیلندر آریزو ۵ و تعمیر واشر سرسیلندر mvm 530 در وستینال | خرابی واشر سرسیلندر ام وی ام 530 و واشر منیفولد دود جک j5 و واشر منیفولد هوا جک j5 و عیب یابی سرسیلندر (سوپاپ ها و واشر سرسی
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید
امروز قصد داریم درباره یکی از ترسناکترین و پرهزینهترین مشکلاتی که هر رانندهای ممکن است با آن روبرو شود صحبت کنیم: سوختن واشر سرسیلندر که اصطلاحاً به آن "واشر زدن ماشین" میگویند. این قطعه کوچک اما حیاتی، نگهبان سلامت موتور شماست.
واشر سرسیلندر (Head Gasket) چیست؟
واشر سرسیلندر یا Head Gasket یک قطعه عایقبندی است که بین دو جزء اصلی موتور قرار میگیرد: بلوک موتور (جایی که پیستونها حرکت میکنند) و سرسیلندر (بخشی که سوپاپها و شمعها در آن قرار دارند).
وظیفه این واشر مانند یک درزگیر بسیار...
ادامه مطلب واشر درب سوپاپ کیا سراتو
واشر درب سوپاپ و وظیفه آن
درب سوپاپ دو وظیفه مهم بر عهده دارد :
روغن کاری مداوم قطعات
محافظت از سوپاپ ها و قطعات داخل سیلندر مانند بادامک، میل بادامک و فنر سوپاپ در برابر آلودگی و گرد و خاک
به طور کلی، هدف استفاده از واشر درب سوپاپ، اتصال دو قطعه جدا از هم با یکدیگر در خودرو و ایجاد یک اتصال مستحکم است. همچنین، در هنگامی که قطعات در درون روغن یا آب شناور باشند، استفاده از واشر باعث آب بندی می شود که از نشت آب یا روغن جلوگیری می کند.
واشر سوپاپ (واشر درب سوپاپ) که گاهی به آن روکر نیز می گویند از قطعات مهم موتور اتومبیل محسوب می شود و دارای انواع مختلفی است.
شکاف بین درپوش سوپاپ و سر سیلندر توسط واشر درب سوپاپ پر می شود. وظیفه واشر درب سوپاپ، حفظ روغن در داخل موتور است، همچنین برای آب بندی بین اتصال سرسیلندر و درب سوپاپ استفاده می شود. واشر درب سوپاپ از نشتی و خروج...
ادامه مطلب
شماره فنی
برند خودرو
ام وی ام
مدل خودرو
x33 s
نوع
وارداتی – شرکتی
ضمانت
داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي
هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد
مشاوره رایگان قبل از خرید
09300032042
نوشته واشر گلویی اگزوز ام وی ام X33s اولین بار در مبین یدک پدیدار شد.
...
ادامه مطلب دلایل خرابی واشر سر سیلندر پیش از آنکه به مبحث اصلی یعنی دلایل خرابی واشر سر سیلندر بپردازیم بهتر است نگاهی گذرا به این قطعه مهم و کاربردی داشته باشیم. واشر سر سیلندر قطعه ای است که محل قرار گیری آن بین سیلندر و سر سیلندر می باشد و وظیفه آن، ایجاد آب بندی در سیستم های مختلف خودرو مانند روغن رسانی، آب و احتراق موتور است.جنس این قطعه شامل پنبه نسوز، فولاد و مس است و از نشت آب و روغن جلوگیری میکند. متاسفانه برخی از عوامل منجر به سوختن واشر سر سیلندر یا به اصطلاح دفورمه شدن آن می شوند و این مسئله باعث اختلال در آب بندی سیستم های مختلف ماشین میشود.در ادامه به مهم ترین دلایل سوختن و خراب شدن این قطعه میپردازیم. مهم ترین نشانه های سوختن و خراب شدن واشر سر سیلندر حباب روی سطح آب رادیاتور زمانی که واشر سر سیلندر آسیب میبیند باعث بروز حباب هایی روی سطح آب رادیاتور یا به اصطلاح، کف کر...
ادامه مطلب شماره فنی
برند خودرو
ام وی ام
مدل خودرو
x33
نوع
وارداتی – شرکتی
ضمانت
داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي
هزینه ارسال
به عهده مشتری میباشد
مشاوره رایگان قبل از خرید
09300032042 ...
ادامه مطلب ۳۰۰,۰۰۰تومان
شماره فنی
برند خودرو
ام وی ام
مدل خودرو
x22
نوع
وارداتی – شرکتی
ضمانت
داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي
هزینه ارسال
به عهده مشتری میباشد
مشاوره رایگان قبل از خرید
09300032042
موجود در انبار ...
ادامه مطلب واشر سرسیلندر کیا سراتو (Genuine Parts)
واشر سرسیلندر چیست و چه نقشی در خودرو دارد
واشر سرسیلندر قطعه ایست در موتور خودرو که ما بین سیلندر و سرسیلندر قرار میگیرد و وظیفه آن ایجاد یک آبندی کامل بین سیستم های مختلف روغن رسانی ، آب ، و احتراق موتور میباشد. واشر سرسیلندر واشریست از جنس پنبه نسوز به علاوه فولاد و مس.
این قطعه نقش بسیار مهمی در موتور خودرو دارد. خیلی از رانندگان به مشکل سوختن واشر سرسیلندر خودرو خود خورده اند. اگر به تعمیرگاه ها سر بزنید معمولا خودرو هایی را می بینید که به دلیل سوختن واشر سرسیلندر در آنجا هستند و در حال تعمیر می باشند. سوختن واشر سرسیلندر به اصطلاح به دفورمه شدن واشر میگویند که این امر موجب از بین رفتن آبندی مابین سیستم های مختلف موتور خودرو می شود.
دلایل سوختن واشر سرسیلندر چیست
سوختن واشر سرسیلندر دلایل زیاد و متعددی دارد که از مهمترین این به عمل کردن ناصحیح ...
ادامه مطلب ۴۰۰,۰۰۰تومان
شماره فنی
برند خودرو
چری
مدل خودرو
آریزو 5
نوع
وارداتی – شرکتی
ضمانت
داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي
هزینه ارسال
به عهده مشتری میباشد
مشاوره رایگان قبل از خرید
09300032042
موجود در انبار ...
ادامه مطلب واشر سرسیلندر MVM 530 بین سرسیلندر و بلوک موتور خودرو قرار می گیرد و باید بتواند کار خود را تا ده ها هزار کیلومتر بدون مشکل انجام دهد. معمولاً واشرهای سرسیلندر هنگامی که سرسیلندر و موتور با سرعت های متفاوتی فرسوده می شوند از کار می افتند و واشر نمی تواند شکاف تازه منبسط شده را ببندد. این موضوع در برخی از موتورهایی که از بلوک سیلندر آهنی و سر آلومینیومی استفاده می کنند بدتر می شود . تعمیر واشر سرسیلندر MVM 530 یکی از نمونه های تعمیر واشرسرسیلندر در تعمیرگاه وستینال می باشد که توسط متخصصین مجرب ما انجام گرفته است . واشر سر سیلندر خراب شده خبر بدی است. خبر خیلی بد اگر فکر می کنید این قطعه در خودرو شما در حال از بین رفتن و خرابی است، لازم است به سرعت به دنبال حل آن باشید . اگر همیشه یک ابر سفید با بوی شیرین پشت سر شما وجود دارد، ممکن است واشر سیلندر شما خراب شده باشد. در این مقاله به برر...
ادامه مطلب شماره فنی
برند خودرو
جک
مدل خودرو
j5
نوع
وارداتی – شرکتی
ضمانت
داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي
هزینه ارسال
به عهده مشتری میباشد
مشاوره رایگان قبل از خرید
09300032042 ...
ادامه مطلب شماره فنی
برند خودرو
جک
مدل خودرو
j5
نوع
وارداتی – شرکتی
ضمانت
داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي
هزینه ارسال
به عهده مشتری میباشد
مشاوره رایگان قبل از خرید
09300032042 ...
ادامه مطلب آموزش مکانیک خودرو : عیب یابی سرسیلندر (سوپاپ ها و واشر سرسیلندر) و عوامل روغن سوزی در موتور مطالب تدریس شده : عیب های متداول سرسیلندر از قبیل سوختن ، کج شدن و خوردگی سوپاپ ها ، سوختن واشر سرسیلندر و عوامل متداول رغن سوزی موتور و راه های تشخیص آن.
قطعات اصلی سرسیلندر عبارتند از:
1 – سوپاپ ها (فنر، سیت، کاسه نمد و گاید سوپاپها) و انگشتی سوپاپ
2 – میل سوپاپ
در موتورهایی که سوپاپ مستقیم توسط میل سوپاپ باز و بسته می شود، قطعه ای بنام “استکان تاپیت” وجود دارد که بین سوپاپ و میل سوپاپ قرار می گیرد و از خوردگی این دو قطعه جلوگیری می کند.
1 – سوپاپ ها (فنر، سیت، کاسه نمد و گاید سوپاپها) و انگشتی سوپاپ
سوپاپ و گاید سوپاپوظایف سوپاپ و فنر سوپاپ
سوپاپهای ورودی:
وقتی پیستون در حال پایین رفتن است، سوپاپهای ورودی باز می شوند تا هوا و سوخت بتواند وارد محفظه احتراق شود.وقتی پیستون به انتهای مسیر خ...
ادامه مطلب چسب واشر ساز Victor reinz
امروزه در کشورهای پیشرفته تکنولوژی به منظور حفظ سلامتی افراد و نیز محیط زیست چسب های واشرساز حرارتی که بر پایه اسیدی نمی باشد خنثی و بدون بو می باشد عرضه میگردد. در این راستا و همگام با استانداردهای کشور های اروپایی و آمریکا محصول جدیدی بنام چسب واشر ساز حرارتی ویکتور عرض...
ادامه مطلب با هر بار باز شدن سر سیلندر، واشر آن نیز تعویض می شود بنابراین واشر های آزبستی به دلیل ارزان بودن و داشتن خاصیت تراکم پذیری مناسب کاربرد بیشتری دارد.«واشر» خصوصیات مهمی دارد که در این گزارش سعی شده به برخی از آن ها اشاره شود. ضریب حرارتی بالا: «واشر» سر سیلندر مطلوب باید دارای ضریب انتقال حر...
ادامه مطلب دستگاه هواگیری اتوماتیک برای سلامت متور و واشر سرسیلند پژونقل قولپستتوسط رامین بختیاری » 15 مارس 2018, 01:14 با عرض سلام خدمت همه دوستان عزیزم . چند سالی میشه که پژو دارم و حدودا دو سال بود که هر چند ماه یک بار باید میرفتم میکانیکی یا سرسیلندر تراش بدم و واشر سرسیلندر نو بذارم یا اینکه سرسیلندر نو بذارم روی ماشینم ولی همیشه به این فکر میکردم که آخه چرا با...
ادامه مطلب معاینه کلینیکی پدیده واشرسوزی اتفاقی است که نشانه های فراوانی از خود به جای خواهد گذاشت چرا که این قطعه مهم در واقع اتصال دهنده دو قسمت اصلی موتور یعنی قسمت بسیار حساس، شلوغ و پیچیده سرسیلندر با بلوک اصلی پیشرانه است و خرابی آن منجر به بروز عیوب و نشانه های مختلفی خواهد شد. سوختن واشر سرسیلندر به طور کلی منجر به ورود هوای گرم و فشرده موتور به داخل سیستم ...
ادامه مطلب واشر سرسیلندر و علائم سوختن آن
در خودروهای پژو (۲۰۶، SD، ۴۰۵ پارس) سمند، تندر ۹۰ (ال۹۰) و پراید:
واشر سر سیلندر، بین سر سیلندر موتور و بدنه اصلی آن (بلوک موتور) قرار می گیرد و وظیفه آب بندی بین این دو قطعه را برعهده دارد و مانع از ترکیب آب رادیاتور (برای خنک کاری موتور) و روغن موتور (برای روانکاری و خنک کاری موتور) می شود.
علاوه بر این، واشر سر سیلندر مانع ورود هوای متراکم سر پیستون به داخل...
ادامه مطلب دوست خوبم كلا ٢ نوع سيلندر وجود داره در موتور ها ١-سيلندر يكپارچه ٢ سيلندر بوشىسيلندر يكپارچه كه بطور يكدست با بلوكه موتور در ريخته گرى توليد ميشه و قابليت تعويض نداره اما سيلندر بوشى كه خودش به دو نوع بوش تر و بوش خشك تقسيم ميشه بوش تر همونطور كه همه ميدونن در مجاورت آب هست بوش خشك هم كه در مجاورت ...
ادامه مطلب واشر سر سیلندر خودرو چیست؟ هزینه تعمیر واشر سر سیلندر ،علائم نیم سوز شدن واشر سر سیلندر ،قیمت واشر سر سیلندر سمند ،قیمت واشر سرسیلندر پژو ۴۰۵ ،بهترین واشر سرسیلندر پژو ۴۰۵ ،علائم نیم سوز شدن واشر سرسیلندر ،قیمت واشر سرسیلندر پراید ؛علائم سوختن واشر سر سیلندر سمند
واشر سر سیلندر قطعه ای تشکیل شده...
ادامه مطلب Re: مشکلات مربوط به سرسیلندر ، واشر سرسیلندر و بلوک موتور انواع سمند و سورننقل قولپستتوسط tashjee » شنبه 19 فروردین 1396, 6:51 am سلام انزکتورسیلندریک قطع کردم توحرکت نشون دادکم میاره یعنی سیلندرکارمیکنه فقط سرشمع مثل بقیه سفیدنیست چرا؟کمی لرزش توموتوردبده میشه مثلاهواکش کمی لرزش داره ولی مقل تک کار...
ادامه مطلب قدرت و سرعت ... مثه اول میشهولی ماشین مثه اول نمیشه ،مصرف میره بالا ،اگزوز پت پت میکنه ، صدای چق چق ناک زیاد میشه ، امپر اب بالاتر وایمیسته.البته چیزای بالا برای همه نیست ، ممکنه هیچکدوم نباشه ،ممکنه چند تا باهم باشه.ولی یک چیزی که در نود و نه درصد مواقع هست اینه که عمر واشر بعدی کمتره ، مثلا اگه اولی صدتا کار کرده ، دومی پنجاه تا ، خلاصش کمتر از فابریک اولیSent from my G620S-L02 using TapatalkMOHAMMADما سینه زدیم و بی صدا باریدنداز هرچه که دم زدیم، آنها دیدندما مدعیان صف اول بودیماز آخر مجلس، شهدا را چیدندLet's block ads! ...
ادامه مطلب rashidkn نوشته شده:میشه بگین چجور کمپرس میگیرن...خودم میتونم یا باید برم پیش تعمیرکار
شمعهارابازمیکنندوبجاش بارومتروصل میکنندوفیوزپمپ بنزین راقطع میکنن واستارت زده میشودوفشارپیستون به بارومتر رایادداشت میکنند--مکانیک برویدبهترهست2نفرمیخواهد---
rashidkn نوشته شده:واسه واشر چه چیزایی باید باز و عوض بشه...و اینکه حالا که سر سیلندر داره باز میشه بهتر نیست بدم روغن کم کردنشو هم درست کنن؟
ماشین شماکمترین صدمه را دیده است برای کم کردن روغن ممکن هست فقط یک دست رینگ ودرنها...
ادامه مطلب rashidkn نوشته شده:از زمان اولین لجن در آب رادیات حدود ۶۰ هزار کیلومتر گذشته ...به نظرتون نباید تا الان خودشو نشون میداد...چون ماشینم مثل ساعت کار میکنه و تنها مشکل جزییش اینه که مواقعی که موتور سرده باید حدود ۳ ثانیه کلیدو نگه داری تا ماشین روشن شه....
100% واشرهزودتر تعمیر کن تا کار به بلوک و الباقی نکشیدهLet's block ads! ...
ادامه مطلب سلام دوستان سرسیلندر رو بستیم اما عکساتشخیص درست دوستم که گفته بود بین سیلندر 2 و 3 داشر جا باز کردهنمایی از بلوک سیلندر موتورسرسیلندر بعد از تراشکاریواشر سرسیلندر خریداری شدههیچ عایقی روی فایروال نیست مد 92 ها عایق بندیشون افتضاحه بقیه مدلا رو نمیدونمسر سیلندر مشترک بین ef7 و ef4Let's block ads! ...
ادامه مطلب سلام دوستان سرسیلندر رو بستیم اما عکساتشخیص درست دوستم که گفته بود بین سیلندر 2 و 3 داشر جا باز کردهنمایی از بلوک سیلندر موتورسرسیلندر بعد از تراشکاریواشر سرسیلندر خریداری شدهLet's block ads! ...
ادامه مطلب t51 نوشته شده:
alil0rd نوشته شده:
alil0rd نوشته شده:سلام از اقا سهيل بابت كمك هايي كه كردن تشكر ميكنم،همچنين از MEHRTAZH95با توجه به كم كردن بسيار بسيار زياد اب در مسافت حدود ٢٠كيلومتر(به جرات ١.٥-٢ ليتر!!!!!!!!!!!!!!!!)،واشر زدنش به نظر ميرسه حتميه و شنبه يا با امداد خودرو تماس ميگيرم و ماشين رابه تعميرگاه مركزي شماره يك(تقاطع يادگار امام) ميبرم.مدل ٩٤كاركرد ٦٣٠٠مالتي پلكسراستي جز كم كردن شديد اب هيچ علائم ديگري ندارد،مانند ٣ كاركردن-افت توان-اب در اگزوز...-البته به مقدار خيلي خيلي كم به نظر ميرسه روغن كرم رنگ شده.در ضمن در رادياتور ديگر روغن ديده نشد(پس از كم كردن!)بازم از لطف اقا سهيل و راهنماييشان تشكر ميكنمSent from my iPhone using Tapatalk
اين حدود ١.٥ ليتر كم كردن،ممكنه ابي باشه كه بين سيلندر ها رفته؟اخرين لحظه خاموش كردن گاز دادم(در اون لحظه)و كلي اب ريخت بيرون،خلاصه از اون موق...
ادامه مطلب رادیات دولول + سنسور دما روی فن + تعویض جنت ها با جنس خوب+ ضد یخ و ضد جوش همیشه موجود باشه + بست جنت ها هر چند وقت یبار چک و سفت بشه .هواگیری مطمعن و درستالبته واشرا هم عمر مشخصی دارن بخاطر جنس سیلندر و سر سیلندر عمرشون کمه .ماشین خودم و بعد از 253000 تا دم عیدی واشر و تعویض کردم (مدل 85 ) بار اولی بود تراش میخورد و این برای خودم خیلی عجیب بود که این واشر چطوری تا الان دووم اورده واقعا .چیزی که هست رعایت کردن حال ماشین و نحوه استفاده از اون هم خیلی دخیل هست .This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.Recommended article from FiveFilters.org: Most Labour MPs in the UK Are Revolting....
ادامه مطلب عرض سلام خدمت دوستان یکی از علتهای سختن واشر سرسیلندر به قطعیت دمای بالای موتور هست که این واشر و سرسیلندرهای نامرغوب فعلی تاب و تحمل اونو ندارن نتیجتا یک گفتگویی در تابیک دمای بالای پژو انجام شده که به نظرم مفید اومد برای دوستان اینجا کپی کردم. اما چون در این خصوص به دلیل خلوت بودن اون تاپیک سولات رو زمین مونده بود از دوستان خواهش دارم در این خصوص اگر تحقیقی کردن یا میکنن اینجا بزارن انشاله برای همه مفید واقع بشهسلام،راهکار من بصورت تجربی هستش و تابحال کسی در موردش صحبتی نکرده،در درجه اول برای حل این ایراد بهترین راه تعمیر ecu موتور هست ولی بنابر دلایل که دوباره منجر به بروز این ایراد میگردد این راهکاری هست که خدمت شما عرض میکنم،در خودروهای پژو سال 85به بعد،بدلیل حذف یونیت فن و یکی شدن با ای سی یو ،این مدیریت بر عهده ای سی یو گذاشته شد و با مرور زمان و دریافت لحظه ای پارامترهای متفاوت از ...
ادامه مطلب Re: مشکلات مربوط به سر سیلندر، واشر سرسیلندر و بلوک موتور سمند
نقل قول
پستتوسط t51 » سه شنبه 15 تیر 1395, 7:17 pm
هزینه تراشکاری به اضافه شک وشبهه واجرت تعویض یعنی نوگرفتن بهترهست....................شما دیسک ترمز را تراش میدهید...............وقتی زیرماشین میرودنمی پسندی بایک جک زدن عوض میکنی................ولی سرسیلندرمشکوک را نگذارید دوباره روی موتور.............نیمی از زحمات شما را با ریسک وخطر روبرومیکند......................
سهیلعبادت بجزخدمت خلق نیست.
Let's block ads! ...
ادامه مطلب سلاماصولیش این میشه که2دکا نیوتون متر باید با کمک ترکمتر پیچها رو به روش حلزونی سفت کنید،بعد از نو هر پیچ رو 240 درجه سفت کنید.البته بیشتر هدف بر اینه که هر پیچ در جای خودش به یک اندازه سفت بشه که باعث ایجاد مشکل در سرسیلندر نشه و خیلی از اوستاها تجربی میزنن که معایب خودشو داره.موفق باشیکاری به اونای که واسه 206 HB سنسور دنده عقب گذاشتن ندارم،ولی انصافأ اونهای که دوربین دنده عقب میزارند فازشون چیه!!!؟Let's block ads! ...
ادامه مطلب