البته واشرا هم عمر مشخصی دارن بخاطر جنس سیلندر و سر سیلندر عمرشون کمه .
ماشین خودم و بعد از 253000 تا دم عیدی واشر و تعویض کردم (مدل 85 ) بار اولی بود تراش میخورد و این برای خودم خیلی عجیب بود که این واشر چطوری تا الان دووم اورده واقعا .
چیزی که هست رعایت کردن حال ماشین و نحوه استفاده از اون هم خیلی دخیل هست .
تخصصی خودرو - تاپ کار فور...برچسب : نویسنده : امیر علوی topcarfor بازدید : 266