hooom نوشته شده:Arashino نوشته شده:hooom نوشته شده:Arashino نوشته شده:hooom نوشته شده:سلام دوست عزیز سال نو مبارک
منم خیلی وقته این مشکل دارم دقیقا روی گاز (LPG) این مشکل و داشتم
به طور کلی هر کاری بگی کردم و شاید باور نکنی اما سر سیلندر و همین چند روز پیش عوض کردم. از تعویض استپر تا تعویض دسته موتور و حتی سنسور کیلومتر حتی گازم از روی ماشی باز کردم .
میشه در مورد مشکلت بیشتر توضیح بدی و بدونم دقیقا چکارا کردی و چطور حل شده؟؟؟؟؟؟
به احتمال 90 % استپر شما خراب هست چون روی گاز به غیر از استپر چیز دیگه ای نمیتونه تاثیر بزاره
استپر رو هم عوض کردم اونم سه بار اما بازم نشده؟؟؟؟؟
ماشین بنده هم lpg هست
خدا رو شکر روی lpg اصلا کله نمیزنه روی بنزین یه کله ریز و قابل تحمل اون هم گاهی اوقات
روی گاز شما یا استپر یا خود پولکی دریچه گاز یا محفظه استپر (به طور کلی پوسته آلومینیومی دریچه گاز نه سنسور هاش) یا سیستم جرقه مشکل داره یا تنظیم گاز که میتونه از خود رگلاتور هم باشه
کله موقع معکوس دادن مورد بحث نیست و بحث ما مربوط به ول کردن پدال گاز میشه
یه سوال گاز رو باز کردی ولی باز هم مشکل داشتی ؟!
اگه مشکلت کله زدن ماشین های دوگانه روی بنزین هست شما باید ecu رو فلش کنی و از یک شبیه ساز سنسور اکسیژن استفاده کنی
ممنون از پاسخ شما
ببین ذوست عزیز مشکل منم دقیقا همینه پام رو از روی گاز بر میدارم خصوصا در دنده یک و دو ماشین کله میکنه البته با کولر مشکل تشدید میشه. نکته عجیب اینکه با فشردن ناگهانی گاز بازم یه تکونی احساس میشه که شاید اون قابل چشم پوشی باشه
به جهت اینکه از گاز مایع دیگه استفاده نمی کردم به طور کلی یه چند هفته ای من گاز مایع رو از روی ماشین باز کردم.
قسمت آخر راهنماییتون رو من متوجه نشدم میشه بیشتر تویح بدید.
بازم ممنون به خاطر راهنماییت
شما مشکل به هم خوردن برنامه ecu خودرو های دوگانه رو دارید احتمالا اگر روی بنزین لحظه ای تخت گاز بکنید از اگزوز دود سیاه هم داشته باشید
شما اول برید تنظیم موتور ترجیحا آشنا و ازش بخواید ecu رو براتون فلش کنه بعد اون پارامتر های ecu رو چک کنه مخصوصا ولتاژ و زاویه دریچه گاز و استپر و فشار منیفولد بهش بگید ترتیب نصب سوکت های انژکتور رو هم چک کنه که یک وقت جابجا وصل نشده باشن
اگر باز هم کله میزنه که احتمالا میزنه (چون اون کله ها در دراز مدت دسته موتور ها رو خراب میکنه) برید مکانیکی و ازش بخواید دسته موتور ها رو چک کنه اگر همه سالم بود بهش بگید با چند تا ضربه به دسته موتور قایقی (بعضی ها میگن ک ر س ت ی ) یه مقدار اون رو باز کنه تا خلاصیش کم بشه اگر هم دسته موتور ها خراب بودن از نمونه 206 تیپ 5 استفاده کنید
انشالله مشکلتون حل میشه
اگر خواستید باز هم از lpg استفاده کنید شبیه ساز سنسور اکسیژن نصب کنید
روی کولر همه xu7 های ساژم کله میزنن کمتر بیشترش مهمه
برچسب:
نویسنده: امیر علوی
تاريخ: سه
شنبه
19 ارديبهشت
1396 ساعت: 21:44