شرکت ایکس پنگ (XPeng) از جدیدترین شاسیبلند برقی خود با نام G9L رونمایی کرد. این خودرو که بهعنوان یک مدل جهانی توسعه یافته، در کلاس شاسیبلندهای بزرگ پنجنفره قرار میگیرد و قرار است در بازار چین با قیمتی حدود ۳۰۰ هزار یوان عرضه شود.
اکسپنگ G9L در واقع نسخهای بزرگتر از محصولات فعلی این برند محسوب میشود و با تمرکز بر فضای کابین، فناوریهای هوشمند و توانایی شارژ سریع توسعه یافته است. این خودرو با بهرهگیری از معماری ۸۰۰ ولتی، میتواند در مدت ۹ دقیقه انرژی لازم برای پیمایش حدود ۴۵۰ کیلومتر را دریافت کند؛ رقمی که نشاندهنده تمرکز سازنده بر کاهش زمان شارژ خودروهای برقی است.
ایکس پنگ G9L یک کراساوور تمام برقی (BEV - Battery Electric Vehicle) است که در رده شاسیبلندهای بزرگ قرار میگیرد. برخلاف بسیاری از خودروهای این کلاس که با کابین هفتنفره عرضه میشوند، G9L تنها با چیدمان پنج صندلی تولید خواهد شد.
این تصمیم به احتمال زیاد برای جلوگیری از رقابت داخلی با مدل ششنفره اکسپنگ GX گرفته شده است. بنابراین G9L بیشتر برای مشتریانی طراحی شده که فضای زیاد کابین، امکانات لوکس و تجربه رانندگی یک شاسیبلند بزرگ را میخواهند، اما نیازی به ردیف سوم صندلی ندارند.
اکسپنگ G9L به یک سیستم چهارچرخ محرک مجهز شده که از دو موتور برقی روی محورهای جلو و عقب استفاده میکند. موتور جلو توان ۱۶۰ کیلووات و موتور عقب توان ۲۷۰ کیلووات تولید میکند.
مجموع توان خروجی این مجموعه به ۴۳۰ کیلووات معادل حدود ۵۷۷ اسب بخار میرسد. این میزان قدرت برای یک شاسیبلند بزرگ برقی رقم قابل توجهی است و امکان رسیدن خودرو به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت را فراهم میکند.
طراحی بیرونی G9L از زبان طراحی جدید اکسپنگ پیروی میکند که پیشتر در برخی محصولات این برند دیده شده است. ظاهر خودرو ترکیبی از خطوط ساده و المانهای مدرن خودروهای برقی است.
مهمترین ویژگیهای ظاهری این شاسیبلند عبارتاند از:
ابعاد بزرگ بدنه باعث شده G9L از نظر فضای داخلی در رده خودروهای جادار قرار بگیرد. برای مقایسه، طول این خودرو حدود ۱۹۸ میلیمتر بیشتر از نسل G05 بیامو X5 است.
فضای داخلی G9L بیشتر بر راحتی سرنشینان و فناوریهای دیجیتال تمرکز دارد. صندلیهای جلو به تنظیمات برقی مجهز هستند و امکان تنظیم پشتیبانی جانبی و بخش پایینی کمر را دارند.
صندلی سرنشین جلو نیز به حالت موسوم به «بیوزنی» مجهز شده که با تغییر زاویه نشیمن و پشتی، شرایط راحتتری برای استراحت ایجاد میکند.
از دیگر امکانات کابین میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
یکی از مهمترین نقاط قوت G9L استفاده از معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی است. این فناوری باعث میشود خودرو بتواند در زمان کوتاهتری نسبت به بسیاری از خودروهای برقی معمولی، انرژی دریافت کند.
طبق اطلاعات اعلامشده، این خودرو میتواند در ۹ دقیقه انرژی لازم برای پیمایش حدود ۴۵۰ کیلومتر را دریافت کند. البته میزان واقعی شارژ در شرایط استفاده روزمره به عواملی مانند دمای باتری، توان شارژر و شرایط رانندگی بستگی خواهد داشت.
اکسپنگ G9L به نسل دوم سامانه هوش مصنوعی Vision Language Action (VLA) مجهز شده است. این سیستم با استفاده از چهار تراشه هوش مصنوعی Turing، توان پردازشی ۲۲۵۰ تریلیون عملیات در ثانیه (TOPS) را ارائه میدهد.
این توان پردازشی برای اجرای امکانات کمکراننده پیشرفته استفاده میشود؛ از جمله:
ایکس پنگ همچنین اعلام کرده است که G9L از طراحی افزونهای در بخشهای ایمنی بهره میبرد؛ به این معنا که برخی سیستمهای حیاتی خودرو در صورت بروز مشکل، دارای مسیرهای پشتیبان هستند.
در صورت ورود این خودرو به بازار ایران، G9L میتواند در دسته شاسیبلندهای برقی لوکس و بزرگ قرار بگیرد. ابعاد بزرگ، قدرت بالا، فناوری شارژ سریع و امکانات هوشمند از مهمترین ویژگیهای آن هستند.
با این حال، موفقیت چنین خودرویی در بازار ایران تنها به مشخصات فنی وابسته نیست. عواملی مانند زیرساخت شارژ خودروهای برقی، خدمات پس از فروش، قیمت نهایی و تامین قطعات، نقش مهمی در استقبال مشتریان خواهند داشت.
در شرایط فعلی، خودروهای برقی پیشرفته مانند G9L بیشتر برای بازارهایی مناسب هستند که شبکه شارژ گسترده و حمایتهای مشخصی از حملونقل برقی دارند.
ایکس پنگ G9L یکی از بزرگترین و پیشرفتهترین محصولات این شرکت چینی است که با ترکیب توان بالا، کابین پنجنفره جادار و فناوری شارژ سریع، وارد رقابت با شاسیبلندهای برقی مطرح جهانی میشود.
این خودرو با توان ۵۷۷ اسب بخار، سیستم چهارچرخ محرک، معماری ۸۰۰ ولتی و مجموعهای از فناوریهای هوشمند، نشان میدهد خودروسازان چینی در بخش خودروهای برقی فاصله خود را با برندهای قدیمیتر کاهش دادهاند. البته میزان موفقیت نهایی آن به قیمت، شرایط بازار و تجربه واقعی کاربران پس از عرضه بستگی خواهد داشت.
منبع ترجمه: carnewschina
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد
برچسب:
نویسنده: امیر علوی