چراغ ترمز یکی از مهمترین اجزای ایمنی خودرو است که شاید در نگاه اول قطعهای ساده به نظر برسد، اما نقش آن در جلوگیری از تصادفات بسیار حیاتی است. هر بار که راننده پدال ترمز را فشار میدهد، چراغهای ترمز به خودروهای پشتسر هشدار میدهند که سرعت خودرو در حال کاهش است یا قصد توقف دارد. به همین دلیل، خرابی این چراغ میتواند خطر برخورد از عقب را به شکل قابل توجهی افزایش دهد.
علاوه بر موضوع ایمنی، عملکرد صحیح چراغ ترمز از الزامات قانونی نیز محسوب میشود و خرابی آن میتواند باعث جریمه یا مردودی خودرو در مراکز معاینه فنی شود. خوشبختانه در بسیاری از موارد، عیبیابی و تعمیر چراغ ترمز فرآیند پیچیدهای نیست و با چند بررسی ساده میتوان منبع مشکل را پیدا کرد.
گاهی خرابی چراغ ترمز کاملاً واضح است، اما در بسیاری از مواقع راننده تا زمانی که فرد دیگری موضوع را اطلاع ندهد، متوجه مشکل نمیشود.
مهمترین نشانههای خرابی چراغ ترمز عبارتاند از:
بهترین روش برای بررسی دورهای چراغ ترمز این است که از شخص دیگری بخواهید هنگام فشردن پدال ترمز وضعیت چراغهای عقب را مشاهده کند.
برای عیبیابی بهتر، ابتدا باید عملکرد کلی این سیستم را بشناسیم.
فرآیند روشن شدن چراغ ترمز بسیار ساده است:
بنابراین هرگونه خرابی در این مسیر میتواند باعث از کار افتادن چراغ ترمز شود.
در اکثر خودروها، خرابی چراغ ترمز معمولاً به چند عامل مشخص محدود میشود.
اولین قطعهای که باید بررسی شود، لامپ چراغ ترمز است.
برای این کار:
اگر رشته فلزی داخل لامپ قطع شده یا آثار سوختگی مشاهده میشود، باید لامپ تعویض شود.
نکته مهم این است که همیشه از لامپ با توان و مشخصات مشابه نمونه اصلی استفاده شود.
اگر لامپ سالم بود، نوبت به بررسی فیوز میرسد.
فیوزها نقش محافظ مدار را دارند و در صورت افزایش جریان یا اتصال کوتاه میسوزند تا از آسیب به سایر قطعات جلوگیری کنند.
برای بررسی فیوز:
در صورت سوختگی باید فیوزی با همان آمپراژ جایگزین شود.
استفاده از فیوز با آمپراژ بالاتر میتواند به سیستم برق خودرو آسیب وارد کند.
سوئیچ ترمز قطعهای کوچک است که در بالای پدال ترمز قرار میگیرد.
این قطعه هنگام فشردن پدال فعال شده و فرمان روشن شدن چراغها را صادر میکند.
علائم خرابی سوئیچ ترمز عبارتاند از:
در بسیاری از خودروها تعویض سوئیچ ترمز کار پیچیدهای نیست و در مدت کوتاهی انجام میشود.
اگر لامپ، فیوز و سوئیچ سالم باشند، احتمال وجود مشکل در سیمکشی افزایش پیدا میکند.
خرابی سیمکشی معمولاً در اثر عوامل زیر رخ میدهد:
در این مرحله استفاده از مولتیمتر برای بررسی وجود ولتاژ و تست پیوستگی مدار ضروری است.
اگر تجربه کافی در زمینه برق خودرو ندارید، بهتر است این بخش توسط متخصص بررسی شود.
روشن ماندن دائمی چراغ ترمز یکی از مشکلات رایج در خودروها است.
این ایراد معمولاً به دلایل زیر ایجاد میشود:
این مشکل علاوه بر تخلیه باتری، میتواند رانندگان پشت سر را نیز گمراه کند و خطر تصادف را افزایش دهد.
برای عیبیابی اصولی بهتر است مراحل زیر به ترتیب انجام شوند:
ابتدا وضعیت لامپها را کنترل و در صورت نیاز تعویض کنید.
سلامت فیوز مربوط به چراغ ترمز را بررسی کنید.
عملکرد سوئیچ نصبشده روی پدال را ارزیابی کنید.
سوکتها، کانکتورها و محل اتصال سیمها را بازبینی کنید.
در صورت باقی ماندن مشکل، مدار الکتریکی باید با ابزار تخصصی بررسی شود.
رعایت چند نکته ساده میتواند از آسیبهای احتمالی جلوگیری کند:
پاسخ کوتاه خیر است.
خرابی چراغ ترمز فقط یک ایراد جزئی نیست. این قطعه مستقیماً با ایمنی خودرو ارتباط دارد و میتواند در شرایط اضطراری از بروز تصادفات شدید جلوگیری کند.
به همین دلیل توصیه میشود عملکرد چراغهای ترمز حداقل ماهی یکبار و همچنین قبل از سفرهای طولانی بررسی شود.
چراغ ترمز یکی از سادهترین اما مهمترین اجزای سیستم ایمنی خودرو است. سوختن لامپ، خرابی فیوز، نقص در سوئیچ ترمز یا مشکلات سیمکشی از مهمترین دلایل از کار افتادن این چراغ هستند. خوشبختانه بسیاری از این ایرادات با چند بررسی ساده قابل شناسایی و رفع هستند. بازدید دورهای سیستم روشنایی خودرو و رفع سریع ایرادات میتواند علاوه بر جلوگیری از جریمه و مردودی در معاینه فنی، نقش مهمی در افزایش ایمنی رانندگی داشته باشد.
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد
برچسب:
نویسنده: امیر علوی