در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «مسافرت» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : بهترین ماشین های ایرانی برای مسافرت را بشناسید و خط 7 بی آر تی پر مسافرترین خط اتوبوسرانی تهران و مزایا و معایب مسافرت با خودروی شخصی چیست؟ و با 206 sd v8 صفر مسافرت برم؟ و موتورهای مسافرتی و چگونه با موتورسیکلت مسافرت کنیم ؟ و موتور مناسب مسافرت های خارجی و اتو کمپینگ • Re: کاروان کمپر مسافرتی ( بهسازی - سفر ) و اتو کمپینگ • Re: ساخت کمپر ون مسافرتی (کاروان) و اتو کمپینگ • Re: ساخت کمپر ون مسافرتی (کاروان) و اتو کمپینگ • Re: ساخت کمپر ون مسافرتی (کاروان) و اتو کمپینگ • Re: ساخت کمپر ون مسافرتی با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنیدمسافرت یکی از بهترین راه های بهبود روحیه و از تن به درکردن خستگی پس از ماه ها کار و تلاش است. با مسافرت حالمان بهتر می شود و برای بازگشت به کار و زندگی انرژی تازه ای می گیریم. مسافرت خانوادگی با اتومبیل شخصی نیز لذت و حال وهوای خاص خودش را دارد. بدون محدودیت های مسافرت با اتوبوس و قطار، به هرجا که م...
ادامه مطلببه گفته مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، خط 7 بی آرتی که میدان راه آهن را به میدان تجریش اتصال می دهد، پرمسافر ترین خط اتوبوسرانی پایتخت است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو محمود ترفع مدیرعامل ش...
ادامه مطلببا سلام یه وی 8 صفر خریدم و تا الان 280 کیلومتر باهاش رفتم. تو این مدت هم بیشتر از دور موتور 3 نرفتم. حالا میخوام ببینم میتونم باهاش برم شمال؟ آسیبی نمیبینه؟ با توجه به این که اتوبان قم-تهران رو هم سر راهم دارم. ...
ادامه مطلبرفته رفته و با طلوع سال 2016، محصولات جدید یک به یک به بازار معرفی می شوند و این درست همان موقعی است که باید بهترین ها را معرفی کرد، معرفی بهترین ها ه...
ادامه مطلبسفر با موتورسیکلت به ارمنستان ،بهترین موتور برای مسافرت ،ایرانگردی با موتور ،موتور مخصوص مسافرت ،سفر با موتورسیکلت به ترکیه ،سفر با موتور به اروپا ،جهانگردی با موتور ،موتورسیکلت مسافرتی ایرانی موتورسیکلت یکی از جذابترین وسایلی است که تا کنون اختراع گردیده به گونه ای که در سرتاسر دنیا اکثر افراد علاقه زیادی به سواری با آن را دارد. یکی عواملی که باعث میگردد لذت مسافرت را چندین برابر کند موتورسی...
ادامه مطلبسلام.یه موتور میخوام که راحت باهاش تا گرجستان ترکیه روسیه و حتی دورتر هم بره.تو جاده کم نیاره جا برا لوازم هم دلشته باشه.تا ۳۰ میلیون هم میتونم هزینه کنم جی پیشنهاد میکنید؟ ...
ادامه مطلبدرود خدمت دوستان عزیز.همونطور که قرار بود سفر دوم دومان به مدت 3 روز و به مقاصد جاده چالوس، دریاچه ولشت، روستای هریجان، منطقه کلاردشت و ارتفاعات علم کوه انجام شد و جای همه دوستان خالی بود و دوستان عزیزی که تو این سفر همراهمون بودند با برگزاری یک جشن تولد بنده رو غافلگیر و شرمنده خودشون کردند که همینجا ازشون کمال تشکر رو دارم . سفر هم از هرلحاظ عالی سپری شد و مشکلی پیش نیومد خدا رو شکر. ماشین عالی، جاده ها عالی، همسفران عالی، مقاصد هم عالیتصاویر خودشون گویای جذابیت و لذت این سفر و زیباییهاش هست ، تقدیم به همه دوستان Let's block ads! ...
ادامه مطلبیک مروری داشته باشیم به کارهایی که تا حالا بر روی دومان انجام شده :کارهای انجام گرفته بر روی اتاق:صافکاری و موجگیرینقاشی داخل و بیرون اتاقپولیش کاریدرز گیری، موم کاری و عایق بندی کف و سقفتعویض تمامی شیشه هابرشکاری و تغییرات در کف کابین عقبتعبیه سوراخ برای اسنورکلبرش کف جهت تعبیه مخزن گاز کمپینگتنظیم، تقویت و قابل رگلاژ شدن درب هاتغییرات در قسمت پالونی هاتغییرات در لبه گلگیر های جلو و عقبتعویض لاستیک های دور درب ها و شیشه هاتعویض و نوسازی رینگ و لاستیک هاکارهای انجام گرفته بر روی شاسی و زیر بندیتغییرات و تقویت رام های شاسی زیر کابین عقبتغییرات در سیستم جلو بندی جهت افزایش ارتفاعساخت پایه تقویت جهت دیاق سپر هاتعمیر و نوسازی جلوبندیکارهای انجام شده مربوط به برقچکاب و نوسازی سیم کشی ماشینتعویض و نوسازی استارتتعویض و نوسازی دیناماضافه کردن باطری دوم به همراه پایه کشویی و سیستم کنترلنوسازی کمپرس...
ادامه مطلبیک مروری داشته باشیم به کارهایی که تا حالا بر روی دومان انجام شده :کارهای انجام گرفته بر روی اتاق:صافکاری و موجگیرینقاشی داخل و بیرون اتاقپولیش کاریدرز گیری، موم کاری و عایق بندی کف و سقفتعویض تمامی شیشه هابرشکاری و تغییرات در کف کابین عقبتعبیه سوراخ برای اسنورکلبرش کف جهت تعبیه مخزن گاز کمپینگتنظیم، تقویت و قابل رگلاژ شدن درب هاتغییرات در قسمت پالونی هاتغییرات در لبه گلگیر های جلو و عقبتعویض لاستیک های دور درب ها و شیشه هاتعویض و نوسازی رینگ و لاستیک هاکارهای انجام گرفته بر روی شاسی و زیر بندیتغییرات و تقویت رام های شاسی زیر کابین عقبتغییرات در سیستم جلو بندی جهت افزایش ارتفاعساخت پایه تقویت جهت دیاق سپر هاتعمیر و نوسازی جلوبندیکارهای انجام شده مربوط به برقچکاب و نوسازی سیم کشی ماشینتعویض و نوسازی استارتتعویض و نوسازی دیناماضافه کردن باطری دوم به همراه پایه کشویی و سیستم کنترلنوسازی کمپرس...
ادامه مطلبیک مروری داشته باشیم به کارهایی که تا حالا بر روی دومان انجام شده :کارهای انجام گرفته بر روی اتاق:صافکاری و موجگیرینقاشی داخل و بیرون اتاقپولیش کاریدرز گیری، موم کاری و عایق بندی کف و سقفتعویض تمامی شیشه هابرشکاری و تغییرات در کف کابین عقبتعبیه سوراخ برای اسنورکلبرش کف جهت تعبیه مخزن گاز کمپینگتنظیم، تقویت و قابل رگلاژ شدن درب هاتغییرات در قسمت پالونی هاتغییرات در لبه گلگیر های جلو و عقبتعویض لاستیک های دور درب ها و شیشه هاتعویض و نوسازی رینگ و لاستیک هاکارهای انجام گرفته بر روی شاسی و زیر بندیتغییرات و تقویت رام های شاسی زیر کابین عقبتغییرات در سیستم جلو بندی جهت افزایش ارتفاعساخت پایه تقویت جهت دیاق سپر هاتعمیر و نوسازی جلوبندیکارهای انجام شده مربوط به برقچکاب و نوسازی سیم کشی ماشینتعویض و نوسازی استارتتعویض و نوسازی دیناماضافه کردن باطری دوم به همراه پایه کشویی و سیستم کنترلنوسازی کمپرس...
ادامه مطلبvahid3003_my نوشته شده:چه خاطره ای بشه اولین سفر و کمپینگچه عکس های زیبایی ببینیم مااااSent from my iPhone using Tapatalk ممنون وحید جان با دعا و همراهی دوستان خوبی چون شما Mohammad 145 نوشته شده:سلام دادا فرهادخسته نباشیواقعا این صبر و حوصله و همچنین استعداد و طراحی عالی شما جای تحسین دارهدست مریزاد دادافقط یه سوال الان که باربند و لایت بار رو بستین آنتن روی سقف قراره حذف بشه درسته؟؟یه توضیحی میدین قراره با چی پر بشه؟ سلام محمد جان همراه قدیمی آقا ما ایده ها و همفکری های خوبتو از اول پروژه یادمون نرفته و بازم ازت تشکر میکنم. خوشحال میشم بیشتر افتخار بدی اینجا سر بزنی آنتن ماشین با نمونه پژو مشترکه، همین پایه ثابت میمونه. فقط خود آنتن با نمونه های کوتاه اسپرت عوض میشه و چون حالت لولایی داره نهایتا یکم میارمش بالا مشکل حل میشه. uspic2 نوشته شده:درودداداش مثه همیشه عالی کار کردی!!فقط ار...
ادامه مطلبسلامفرهاد جان خسته نباشی میام سر میزنم ولی اینقدر همه کارها دقیق و مهندسی ساز هست جای حرفی باقی نمی مونهچون لندرور خودم بار بند داره و پایه هاش خیلی عالی وزن باربند رو تقسیم میکنن یه سوال برام پیش اومدهباربندی که ساختی با 4 تا پایه به بدنه فیکس شده4 تا لوله 4تا کنج سقف هستن این پایه ها روی بنده میشیننبه سقف فشار نمیاد؟یا زمانی که تو دست انداز بازی کنه روی سقف حرکت نمیکنه چون اتق و شاسی حرکت پیچشی دارنمورد بعدی یه توضیح در مورد دوچرخه ها هم بده تاپیک خودت هست مشکلی پیش نیمادمن تعمیرکار دوچرخه هستم عاشق کوهنوردی با دوچرخهساخت کجاست چه مشخصاتی داره لوازمش مال کجاست مثلا شیمانو یا دوشاخه زومدستت درد نکنه چون خودم دنبال دوچرخه هستمدیجی کالا هم چیزهای خوبی دارهLet's block ads! ...
ادامه مطلبسلامفرهاد جان خسته نباشی میام سر میزنم ولی اینقدر همه کارها دقیق و مهندسی ساز هست جای حرفی باقی نمی مونهچون لندرور خودم بار بند داره و پایه هاش خیلی عالی وزن باربند رو تقسیم میکنن یه سوال برام پیش اومدهباربندی که ساختی با 4 تا پایه به بدنه فیکس شده4 تا لوله 4تا کنج سقف هستن این پایه ها روی بنده میشیننبه سقف فشار نمیاد؟یا زمانی که تو دست انداز بازی کنه روی سقف حرکت نمیکنه چون اتق و شاسی حرکت پیچشی دارنمورد بعدی یه توضیح در مورد دوچرخه ها هم بده تاپیک خودت هست مشکلی پیش نیمادمن تعمیرکار دوچرخه هستم عاشق کوهنوردی با دوچرخهساخت کجاست چه مشخصاتی داره لوازمش مال کجاست مثلا شیمانو یا دوشاخه زومدستت درد نکنه چون خودم دنبال دوچرخه هستمدیجی کالا هم چیزهای خوبی دارهLet's block ads! ...
ادامه مطلبmohsen sistani نوشته شده:آقا عالی شده احسنت فقط زیر کنسول رو خوب عایق بندی کن که صدای تو کابین کم بشه بازم میگم فوق العاده شده. مخلصم محسن جان، کلا همه جای ماشینو خصوصا جلو که به موتور نزدیکه حسابی با استفاده از چند لایه فوم پلی اتیلن و نمدی و موکت صدا گیری کردم به طوری که کنسول لیور دنده به زور و تحت فشار جا رفت، دیروز که ماشینو استارت کردم احساس کردم خیلی تاثیر داشته . خودتم فوق العاده ای Davo0od نوشته شده:ایووول دادا عالی شده تو دوزی رو چه کردی...روانیمون کردی...نور مخفی...الان که جمع شده رخ پیدا کردهبی صبرانه منتظر استارتش هستیم و سفرنامه انشا... این کار شما دقیقا فانتزی منه ... ماشین جمع کردن عالیه...کار هر کسی نیست طرف سلیقه هم داشته باشه و ریز کارکنه دنیایی میشه مثل ماشین شما مخلصم داوود جان، خیلی لطف داری و انرژی میفرستی، ممنون داداش morteza76m نوشته شده:سلامواقعا فوق العاده...
ادامه مطلبmohsen sistani نوشته شده:آقا عالی شده احسنت فقط زیر کنسول رو خوب عایق بندی کن که صدای تو کابین کم بشه بازم میگم فوق العاده شده. مخلصم محسن جان، کلا همه جای ماشینو خصوصا جلو که به موتور نزدیکه حسابی با استفاده از چند لایه فوم پلی اتیلن و نمدی و موکت صدا گیری کردم به طوری که کنسول لیور دنده به زور و تحت فشار جا رفت، دیروز که ماشینو استارت کردم احساس کردم خیلی تاثیر داشته . خودتم فوق العاده ای Davo0od نوشته شده:ایووول دادا عالی شده تو دوزی رو چه کردی...روانیمون کردی...نور مخفی...الان که جمع شده رخ پیدا کردهبی صبرانه منتظر استارتش هستیم و سفرنامه انشا... این کار شما دقیقا فانتزی منه ... ماشین جمع کردن عالیه...کار هر کسی نیست طرف سلیقه هم داشته باشه و ریز کارکنه دنیایی میشه مثل ماشین شما مخلصم داوود جان، خیلی لطف داری و انرژی میفرستی، ممنون داداش morteza76m نوشته شده:سلامواقعا فوق العاده...
ادامه مطلبدیروز ساخت لایت بار تموم شد و تست شد. نخوام تعریف کنم نورش عالی و خیره کننده بود ایشالا باید تو تاریکی محیط، تو جاده و طبیعت تست بشه تا از لحاظ کاربردی بتونم دقیقتر پارامتر های خروجی رو شرح بدم. اینم بگم که با قرار دادن یک سری قطعات جهت محافظت از نوسانات احتمالی و نیز کاهش دمای هیت سینک ها باعث شد که حدود 10 در صد از شدت نورش کم بشه اما علیرقم مزایایی که گفتم باعث طول عمر مفید پلاسماهای اس ام دی ها میشه.متاسفانه تو حالت روشن از مقابل عکس میگرفتم دوربین جواب نمیداد و حالت ضد نورش عمل میکرد و عکسو خراب میکرد، تنظیمات هم کارساز نشد فقط یکی از عکس ها که از کنار گرفتم تونست یک جورایی درخششو نشون بده.مشخصات فنی این لایت بار به این شرحه :طول: 101 سانت ارتفاع 7 سانت و عمق 7 سانتوزن کلی با پایه های جانبی: 3200 گرمرنگ بدنه: مشکی ذغالیساختار نوردهی: 19 عدد پروژکتور اس ام دی 8 وات با لنز 17 درجهرنگ نو...
ادامه مطلبدیروز ساخت لایت بار تموم شد و تست شد. نخوام تعریف کنم نورش عالی و خیره کننده بود ایشالا باید تو تاریکی محیط، تو جاده و طبیعت تست بشه تا از لحاظ کاربردی بتونم دقیقتر پارامتر های خروجی رو شرح بدم. اینم بگم که با قرار دادن یک سری قطعات جهت محافظت از نوسانات احتمالی و نیز کاهش دمای هیت سینک ها باعث شد که حدود 10 در صد از شدت نورش کم بشه اما علیرقم مزایایی که گفتم باعث طول عمر مفید پلاسماهای اس ام دی ها میشه.متاسفانه تو حالت روشن از مقابل عکس میگرفتم دوربین جواب نمیداد و حالت ضد نورش عمل میکرد و عکسو خراب میکرد، تنظیمات هم کارساز نشد فقط یکی از عکس ها که از کنار گرفتم تونست یک جورایی درخششو نشون بده.Let's block ads! ...
ادامه مطلبamirchamir نوشته شده:سلام فرهاد جان شما داري كاري رو انجام ميدي كه زمان جواني آرزوي من بوده تا اينجا كه ايده آل پيش رفتي اميدوارم از اينجا به بعد هم همينجوري باشه فقط به عنوان يه برادر اين حرف منو گوش كن حتما حتما و حتما سيستم امنيتي ماشين رو در اولويت قرار بده بلاخره شما اين ماشين رو براي سفر آماده كردي و در سفر اتفاقات غير قابل پيشبيني فراواني پيش مياد خواهشا يه دزدگير خوب ترجيحا gps دار و قفل پدال و فرمان رو تهيه كن اميد وارم به همراه دوست با وفات و ماشين باصفات كل ايرانو بگرديو لذت ببري.Sent from my iPhone using Tapatalk سلام ممنون و باعث افتخاره حرف شما کاملا درسته و باید از لحاظ ایمنی کاربشه رو ماشین در حال حاضر یک سوییچ مخفی برای ماشین تعبیه شده و از این لحاظ خیالم راحته. در ورد نصب دزدگیر هم هماهنگی شده تا بعد از اتمام کارای داخل کابین نصب بشه ولی در مورد این که گفتی دزدگیر gps د...
ادامه مطلبbahram+1 نوشته شده:سلام و خسته نباشیدواقعا خدا قوت میگم از ته دل خدمت فرهاد خان عزیز پست قبلیم از اینکه فقط خواننده تاپیک بودم (دوبار فقط از زحماتت تشکر کردم وهیچ )کمی دلخور بودینوالله فرهاد جان اونقدر حرفه ای کار میکنی که پست زدن در ارتباط با کارت واقعا دل و جرات میخواد داداش گلماینقدر بگم خدمتت که این تاپیک همیشه روی صفحه مرورگرم بازه و لذت میبرم از کارتراستی داداش یکی از یخچالها رو گذاشتی برا فروش؟؟(دقیق یادم نیس دیوار دیدم یا ....) سلام بهرام جان بنده کی باشم بخوام دلخور باشم، هدف از ایجاد این تاپیک تبادل نظرات و ایده های سودمند بود هم اینکه مرجعی باشه واسه مشخصات و اطلاعات این دسته از ماشینها (چون تاکنون در مورد ون کاروان یک مرجع کامل و مستندی وجود نداشته) و یا علاقمندان ساخت و تجهیز کمپرهای مسافرتی. وقتی این تاپیک یا هر تاپیک دیگه موفق خواهد بود که دوستان مشارکت کنند، بدیهی است که ...
ادامه مطلببا عرض سلام دوباره خدمت آقا فرهاد عزیز امیدوارم عدم شرکت بنده در بحث رو به حساب کم لطفی و عدم مشارکت بنده نیاورید بنده نظرات خودم رو قابل نمی دونستم و اینقدر کار شما حساب شده و دقیق بود که حداقل برای بنده جای سوال یا نظر باقی نمی گذاشت...تنها چیزی که برای بنده سوال شد سپر عقب بود که آیا کمی بهتر نبود که سپر عقب رو کشیده تر و اصلاحا پوزه کشیده تر درست می کردید تا در اثر ضربات احتمالی به صندوق عقب یا چراغ ها آسیب وارد نشه البته شاید طرح این موضوع کمی دیر باشه و شاید بنده در تصویر اینگونه مشاهده کردمبه هر حال ما ارادت داریم و با شوق منتظر ادامه کارتون هستیم... مدعی گوید که با یک گل نمی آید بهار *** من گلی دارم که عالم را گلستان می کندLet's block ads! ...
ادامه مطلبضمن عرض سلام و خسته نباشیدواقعا تبریک عرض میکنم خدمتتون به خاطر این پشت کار و سلیقه و ذوقی که تو کارتون استفاده می کنید من از ابتدای پروژه تون پیگیر بودم ولی به صورت چراغ خاموش و از موقعی که متوجه مشکلی که براتون ایجاد شده و سو استفاده هایی که میشه شدم به شدت ناراحت شدم چون ظاهرا قراره از عکس های پروژه تون محروم بشیم ضمنا اگر ممکنه بیشتر توضیح بدید که چطور چنین سپری برای ماشین ساختید؟! من توضیح اجمالی شما رو در صفحه های قبلی خوندم ولی اگر ممکنه بیشتر برامون توضیح بدیدبه هر حال بابت این پروژه تون بهتون تبریک می گم و اعتراف میکنم که با دیدن پروژه تون به شدت برای خرید ون کاروان سایپا تحریک میشم....ببخشید اگر پر گویی کردم....با تشکرمدعی گوید که با یک گل نمی آید بهار *** من گلی دارم که عالم را گلستان می کندLet's block ads! ...
ادامه مطلبسلامتازه داره میشه ماشین آفرود اگه برای عقب هم گوشواره بلندتر بندازی دیگه عالی عالی میشهاین عکس که علامت زدن نگاه کنخیلی پشت چرخ کثیفهای کاش باز بودن یه تمیز کاری حسابی میکردی به نظرم کلیپرها هم کثیفناز نظر من زیربندی و موتور ماشین باید از همه جاها تمیز تر باشهسیستم تعلیق کاپرا هم دقیقا مثل همینه جناقی دوبل با قابلیت تنظیم ارتفاعیه مسئله دیگه اگه کاپرا بیشتر از 8 سانت لیفت بشه کمک هاش کوتاه میاد یعنی هم برای عقب هم جلوروی 8 سانت کمک مشکلی نداره ولی چون روی مرز مونده ماشین خشک میشه و می کوبه مخصوصا عقبش که فنر شمشهگفتم حواست به کمک ها باشهاگه خواستی کمک بلند تر بندازی یه رحمت بکش اینجا بگو به درد کاپرایی ها هم میخورهLet's block ads! ...
ادامه مطلبآلکامی نوشته شده:سلامنماز روزه قبول باشه خسته نباشیواکنش مردم و همسایه ها چیه؟ چی میگن سلام و ممنون محسن جان اتفاقا به نکته جالبی اشاره کردی ... الان یکسال و نیمه که همسایه ها میبینن که یک ماشین لگن رو هی میبرم هی میارم، وسایلی رو که هم ساخته میشه بعد از اتمام از رو ماشین باز میکنم تا عملیات تکمیلی روش انجام بشه از طرفی هم باعث جلب توجه نشه واسه همین همسایه ها در ظاهر پیشرفتی نمیبینن فقط خیلی کنکجکاون که جریان چیه چرا انقدر با این ماشینه ور میرم و فکر میکنن یک تختم کمه. البته زیاد پیش اومده که خیلی از عابرین هم فهمیدن جریان چیه و با شوق و ذوق درباره اهداف و پیشرفت کار ازم سوال میکنن. بارها هم شده که خیلی ها دیدن یک ماشین خیلی وقته اینجا افتاده اومدن دنبال صاحبش گشتن که بعنوان ماشین فرسوده بخرن یا اینکه مثل اوراقی پیدا کردن قطعه ای شو بخرن... اتفاقا چند روز پیش با یکی از همسایه ها در حال...
ادامه مطلبسلامطاعات و عبادات قبولقبل از پولیش کاری برای روی بدنه استیکری یا طرحی چیزی نمیخای بزنی؟آمار و اطلاعات: ارسال شده توسط reza-k — سه شنبه 1 تیر 1395, 9:45 pm ...
ادامه مطلبخیلی خیلی خوب و نمونه کار کردید هر وقت به اینجا سر میزنم کارهای استادانه شما رو میبینم کلی لذت میبرم آمار و اطلاعات: ارسال شده توسط ehsan 1045 — سه شنبه 1 تیر 1395, 8:40 pm ...
ادامه مطلبmahdirk نوشته شده:ظاهرا چراغ های کوچکی کار کرده اید. برای بیرون خودرو طراحی شده؟ global نوشته شده:فکر کنم چراغ استپ بشه در نهایت. reza-k نوشته شده:سلام فرهاد خانخسته نباشی با کارهای این مدت.چراغ نشانگر وضعیت تجهیزات برقی کاروانه؟هرچی هست یه برقی بهش وصل میشه.بخاطر اون سیمها میگم. دیروز امتحان داشتم عکس ها رو که دیدم کلی انرژی گرفتم با هاشون.دیگه کم کم داره داخلش جون میگیره. vahid3003_my نوشته شده:درود بر اقا فرهاد و خانواده به اینهم حسن صلیقه آدم نمیدونه چی بگه همه چیز عالی شده ترکیب رنگ و چیدمان تریم داخلی خیلی چشم نوازه شدیدا منتظر چیدمان ادوات رفاهی هستم ببینم چی میشه (یخچال، اجاق گاز، سینک، میز وسط و ...)اون مسابقه حدس بزنید هم با توجه به سایز باید طولی در کنار ماشین نصب بشه یا به عنوان لایت بار و پوشش برای اون سایبان که طراحی کرده بودی یا به عنوان رکاب زینتی اگه خیلی پرت گف...
ادامه مطلبسلام مرتضی جاندر مورد پریز های برق و فندکی دقیقا همین کار صورت گرفته و سیم کشی هاش انجام شده فقط مونده سوراخ کردن و تعبیه کردن تو محل هایی که مدنظر دارم، برای برق 220 ولت یک پریز یکی پشت صندلی راننده قرار میگیره ، یکی رو کنسول سقفی و یکی انتهای کابین، برای فندکی هم همینطور یکی که فابریک جلو هست و دو تا هم وسط و انتهای کابین جهت سهولت در دسترسی، یک پریز سیار هم بیرون ماشین نصب میشه که حدود 15 متر سیم داره و برای مواقع پیش بینی نشده در نظر گرفتم. در مورد 5 ولت و یو اس بی فقط یکی رو کنسول سقفی قرا میگیره، البته همه این ها در محل هایی قرار میگیره که دسترسی راحت داشته باشه اما جلوی دید نباشه و از لحاظ بصری زشت نباشه. در مورد کلید ها هم استیکر چاپ میشه و بصورت ظریف رو هر کلید میچسبه. فقط مشکل اینجاست که از ایکون استفاده کنم یا نوشته های فارسی یا انگلیسی. ممنونم از همراهیت و یاد آوری ریز مسائل...
ادامه مطلبسلام مرتضی جاندر مورد پریز های برق و فندکی دقیقا همین کار صورت گرفته و سیم کشی هاش انجام شده فقط مونده سوراخ کردن و تعبیه کردن تو محل هایی که مدنظر دارم، برای برق 220 ولت یک پریز یکی پشت صندلی راننده قرار میگیره ، یکی رو کنسول سقفی و یکی انتهای کابین، برای فندکی هم همینطور یکی که فابریک جلو هست و دو تا هم وسط و انتهای کابین جهت سهولت در دسترسی، یک پریز سیار هم بیرون ماشین نصب میشه که حدود 15 متر سیم داره و برای مواقع پیش بینی نشده در نظر گرفتم. در مورد 5 ولت و یو اس بی فقط یکی رو کنسول سقفی قرا میگیره، البته همه این ها در محل هایی قرار میگیره که دسترسی راحت داشته باشه اما جلوی دید نباشه و از لحاظ بصری زشت نباشه. در مورد کلید ها هم استیکر چاپ میشه و بصورت ظریف رو هر کلید میچسبه. فقط مشکل اینجاست که از ایکون استفاده کنم یا نوشته های فارسی یا انگلیسی. ممنونم از همراهیت و یاد آوری ریز مسائل...
ادامه مطلبدرود خدمت به دوستانیکسری از اقلام چرمکاری و تودوزی هاش به پایان رسیده و آماده شده برای نصب . توضیح رو عکس میدم.قاب ستونهای وسط (دستساز شده)پنل دستگیره روی درب های جلوجیب دربهای جلوپنل باندهای درب های جلومونتاژ شدن درب های جلو (در ضمن دستگیره ها هم قبلا پرای معمولی بود با نمونه 141 عوض شد)راستی به چند دلیل استفاده از رو دری های درب های عقب فابریک کنسل شد. برای این قسمت دو تا رو دری ساخته شد که بشه تکیه گاه رو آورد بالاتر، فاقد قسمتهای برجسته باشه ، ریل پرده ها تو کار و مخفی بشه با دکوراسیون المان کابین عقب ست باشه. از طرفی درب عقب سمت راننده از داخل کور شد، شیشه ها هم که برقی شد دستگیره هم حذف شد و درب فقط از بیرون باز میشه. برای درب سمت مقابل هم فقط یک دستگیره تحت فشار تعبیه شد تا مزاحمتی جهت تکیه دادن ایجاد نکنه. رو هر درب هم یک قسمت جهت نصب باند اضافه شد که تو حالت فابریک نداشت.قسمتهای ک...
ادامه مطلب