اتو کمپینگ • Re: ساخت کمپر ون مسافرتی (کاروان)

سلام مرتضی جان
در مورد پریز های برق و فندکی دقیقا همین کار صورت گرفته و سیم کشی هاش انجام شده فقط مونده سوراخ کردن و تعبیه کردن تو محل هایی که مدنظر دارم، برای برق 220 ولت یک پریز یکی پشت صندلی راننده قرار میگیره ، یکی رو کنسول سقفی و یکی انتهای کابین، برای فندکی هم همینطور یکی که فابریک جلو هست و دو تا هم وسط و انتهای کابین جهت سهولت در دسترسی، یک پریز سیار هم بیرون ماشین نصب میشه که حدود 15 متر سیم داره و برای مواقع پیش بینی نشده در نظر گرفتم. در مورد 5 ولت و یو اس بی فقط یکی رو کنسول سقفی قرا میگیره، البته همه این ها در محل هایی قرار میگیره که دسترسی راحت داشته باشه اما جلوی دید نباشه و از لحاظ بصری زشت نباشه. در مورد کلید ها هم استیکر چاپ میشه و بصورت ظریف رو هر کلید میچسبه. فقط مشکل اینجاست که از ایکون استفاده کنم یا نوشته های فارسی یا انگلیسی. ممنونم از همراهیت و یاد آوری ریز مسائل

mahdirk نوشته شده:واقعا عالی شده، بهتون تبریک میگم آقا فرهاد
کار تمیز و زیبا لذت بخشه. موفق باشید

ممنون مهدی جان خوشحالم که خوشت اومده.

uspic2 نوشته شده:خیلی عالی شده
مخصوصا از داشبورد خیلی خوشم اومد از اون حالت پرایدی در اومده
صندلی ها هم عالی شدن واقعا ایولله داره

مخلصم محمد رضا جان. داشبرد که هنوز هیچی نشده خیلی خوب شده ، حالا مانیتور و کلید ها و سایر متعلقات بیاد و پنل ها نوسازی بشه و نصب بشه خودشو نشون میده. خودمم فکر نمیکردم انقدر قشنگ بشه. مرسی از حضورت

bahram+1 نوشته شده:سلام فرهاد جان
واقعاً خسته نباشی خیلی شیک دراومده از اول کارت که وسطش سایت مدتی مشکل داشت و......پیگیر تاپیکت هستم اونم با شوق بسیار زیاد
اونقدر که دنبال یه کاروان هستم که لااقل نه همه کارهایی که کردی (چون کار هر کسی نیس) لاقل صندلیها و تبدیلشون به تخت و کولر و بخاری و افزودن دینام و باطری.....رو با اجازت انجام بدم
محسن جان صحبت از گود کردن کف اتاق کردن که این قسمت رو نفهمیدم یا قبلا خوندم الان دوزاریم نیفتاد
راستی فرهادجان!! مدلهای 85 و 86 که دو کولر و بخاری هستن هم کمبود سرما و بخاری درجا دارن و نیازبه افزایش دارن؟؟؟؟

سلام و ممنون بهرام جان
از شما هم مثل بعضی از دوستان که صرفا دنبال کننده هستین جای انتقاد هست چرا که مشارکت دوستانی چون شماست که باعث میشه یک فروم رونق بگیره و پا بگیره، این تاپیک مثل همه تاپیک ها محلی هست برای تبادل نظرات، ایده ها، تجربیات و ... همونطور که بسیاری از تغییرات و کارهای مثبتی که شکل گرفت نتیجه همین همفکری هایی بود که همینجا شکل گرفت چه بسا در مورد من هدف کار کلا تغییر پیدا کرد و ارتقا یافت. و از همین جا از همه دوستانی که با ایده های سودمندشون منو کمک کردن تو این راه تشکر میکنم و دستشونو میبوسم.
حالا در مورد خرید کاروان من همیشه گفتم و باز هم تکرار میکنم این ماشین از لحاظ فنی و شاسی و قیمت خیلی جای مانور داره ولی ایرادات پایه ای زیادی داره که همه تو این تاپیک مطرح شده و خوشختانه قابل حل هستند و باید حلشون کرد وگرنه بقول معروف میشه سرطان. دوست ندارم کسی صرفا بخاطر این تاپیک یکی بخره بعد منو مورد نکوهش قرار بده که چرا انقدر تعریف و تمجید کردی از این ماشین ما رفتیم یکی خریدم و توش گیر کردیم (چون پیش اومده این موضوع) من صرفا بدلیل موتور و گیربکس و شاسی و مدارک این ماشین اونو خریدم ، بقیه شو همونطور که خودتون شاهدین تغییر دادم و میشه یکجورایی گفت کل ماشین دستساز شده پس خواهشا با توجه به این تاپیک تصمیم به خرید نگیرید.
ببخشید مطلب طولانی شد

در مورد تغییرات در کف کابین عقب صفحه 43 تاپیک رو ملاحظه کنی توضیح داده شده.
viewtopic.php?f=402&t=101143&start=400
در مورد کولر دوم و بخاری دوم، در حد عالی نیست ولی از تک بهتره چون اوپراتور کولر و بخاری فابریکش پرت حرارتی زیادی دارند و با توجه به حجم کابین زود این ضعف به چشم میاد. من در خدمتم و ممنون از پیگیریت