تخصصی خودرو - تاپ کار فور

در این صفحه می‌توانید تمام مطالب مرتبط با «سواري» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.

خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : اف اي دبليو (فاو) بسترن FAW Besturn • Re: تاپيك جامع بسترن B30 - تجربه سواري و مزايا و معايب و دانگ فنگ Dongfeng • Re: RE: Re: RE: Re: تجربه سواري با دانگ فنگ H30 - مزايا و معايب و دانگ فنگ Dongfeng • Re: RE: Re: RE: Re: RE: Re: تجربه سواري با دانگ فنگ H30 - مزايا و معايب و دانگ فنگ Dongfeng • Re: تجربه سواري با دانگ فنگ H30 - مزايا و معايب و جی ای سی (جك) JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب و کلوپ خودروهای چینی • Re: تجربه سواري با دانگ فنگ H30 - مزايا و معايب و جی ای سی JAC • Re: ت

با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید

اف اي دبليو (فاو) بسترن FAW Besturn • Re: تاپيك جامع بسترن B30 - تجربه سواري و مزايا و معايب

hoseinzarei نوشته شده:سلامسربی تقریبا همون نقره ای؟ تریم داخلی مشکی نزدن مگه؟ چطور کرم واسه شما؟رانندگی باهاش چطوره؟مرسیدوستان اگه زحمتی نیست عکس از ماشینای تحویلیشون بذارنLet's block ads! ...

ادامه مطلب

دانگ فنگ Dongfeng • Re: RE: Re: RE: Re: تجربه سواري با دانگ فنگ H30 - مزايا و معايب

Saidgta نوشته شده:Vannami نوشته شده:مشکل کاملا حل شد.هر رینگ مناسب نیست.جالبه ۲ تا از رینگ ها بالانس بود.عکسش می زارم.پس میشه نتیجه گرفت مشکل لرزش فرمون فقط از وزن بالای رینگ های فابریک هست.وقتی وزن بالا باشه، کوچکترین نابالانسی در محور ها خودشو نشون...

ادامه مطلب

دانگ فنگ Dongfeng • Re: RE: Re: RE: Re: RE: Re: تجربه سواري با دانگ فنگ H30 - مزايا و معايب

M R5 نوشته شده:M R5 نوشته شده:سلام دوستانبنده قبل عید قصد تعویض ماشینم رو داشتم و بودجه ای که در نظر داشتم حدود 46 تومن بود و تو این رنج 3 تا گزینه در نظر داشتم ، دنا ، لوگان اتومات و اچ سی کراس که اولویتم با اچ سی بود اما چون میخواستم قبل عید ماشین دستم باشه و پولم به اچ سی کارتکس نمیرسید چون حدود 50 تومن بود کارتکسش تو بازار و خرید حواله هم به علت تاخیر تو تحویل این ماشین برام یه ریسک بود که قبل...

ادامه مطلب

دانگ فنگ Dongfeng • Re: تجربه سواري با دانگ فنگ H30 - مزايا و معايب

mahdi m نوشته شده:aligholami77 نوشته شده:با سلامبا توجه به آغاز فروش بسترن f30 با قیمت ۵۸ تومن که گیربکس شش سرعته آیسین روش نصبه، باز هم خرید اچ ۳۰ توجیه داره؟اگر شما به تفاوت قیمت این دو خودرو در چین توجه کنید متوجه میشید که h30 باید گرانتر از b30 باشه اما اینجا نه تنها گرونتر نیست بلکه 13 میلیون ارزونتره و خدمات و لوازم 206 رو که در بازار جا افتاده دارهضمن اینکه مثل b30 ترس از توقف تولیدش به اوو...

ادامه مطلب

جی ای سی (جك) JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايبنقل قولپستتوسط PEYM@N » دیروز, 07:53 m894r نوشته شده:باسلام خدمت دوستان من یک مشکلی با دزدگیر ماشین دارم ( s5 اتوماتیک ) ، چند روز پیش ساعت 4 صبح مسافر بودم، شب در ماشین رو با دزدگیر قفل کرده بودم و صبح با شستی روی درب جلو باز کردم ، وسایل رو تو صندوق گذاشتم که شروع کرد به بوق زدن، توسط ریموت غیر فعالش کردم رفتم سراغ چک روغن و آّب و ... که دوباره شروع کرد به بوق زدن ، آبرو واسم نذاشت پیش همسایه ها... بنظرتون چرا اینجور میشه و چکار کنم که دوباره این اتفاق نیوفته ، اصلا عادیه هست ؟دروداگر ریموت تو جیب بوده و با فشار روی کلیدها عمل میکرده ، پیشنهاد من به ...

ادامه مطلب

کلوپ خودروهای چینی • Re: تجربه سواري با دانگ فنگ H30 - مزايا و معايب

M R5 نوشته شده:سلام دوستاندوستان یه سوالی که داشتم ! ماشین خشک هستش و بوی نو بودن میده اما اما اما بوش اصصصصصلا با چندین ماشینی که قبلا تحویل گرفته بودم یکی نیست و بوی خیلی زننده ای میده یه جورایی بوی پلاستیک سوخته میده و مثل ماشینای دیگه بوش خوش آیند نیستش و چون بنده به بو آلرژی دارم سردردم کرد این...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

Seven347 نوشته شده:با سلامماشین من جک اس5 با 15هزار کارکرداز کیلومتر 12 هزار بعد از سرویس دوره ای چراغ چک ماشین روشن شده از نمایند گی اصفهان پرسیدم گفتند ما کار خاصی نکردیم فقط شمع ها رو سرویس کردیم گذاشتیم سر جاشخلاصه هنگام روشن شدن چراغ چک ماشین ریپ میزد و شتابش گرفته میشد و نفس و قدرت همیشگی رو نداشت و مجبور بودم معکوس بیام تا دور بگیره مخصوصا تو سر بالاییبعد از مدتی بردم نمایندگی اهواز شانس من چراغ چک خاموش شد دیاگ زدن خطایی نداشت گفتش از بنزین هستشبرای سرویس 15 هزار عزم نمایندگی 1409 کرج کردم که باهاشون در ارتباط بودم بخاطر بالشتک های ttc و دیاگ بلوتوثیخلاصه در اواسط سفر دوباره روشن شد البته قبلش حس میکردم ماشین ریپ های ریزی میزنه ولی وقتی چراغ روشن میشد شدیدتر میشدنمایندگی کرج وایر ها رو چک کرد یکیش پاره بود عوض کرد و یکی از شمع ها هم سرش چسبیده بود درست کرد و فکر کردیم دیگه درست شد...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

jacs5problems نوشته شده:باسلام مجدد آقای MCPبله موقع باز شدن حداکثری فنر کمک این صدا میادباکولر با یک سوختگیری ۴۷لیتری در شهر ۲۵۰ کیلومتر فقط میشه طی کردهمچنین لطفا امکان تعویض گربکس دنده ای این خودرو با گیربکس اتوماتیک را بررسی کردین؟باتشکر در مورد صدای کمک ، بهتره از روی سرعت گیر ها پرش نزنید ! همین!تعویض گیربکس نشدنی نیست، اما ارزش ندارد ، شما میتونید ماشین رو با نمونه اتوماتیک عوض کنید.در مورد مصرف ، اگر ۱۵ لیتر در صد کیلومتر هم مصرف کنه ، شما باید بیش از سیصد کیلومتر طی کنید . پس مشکلی وجود دارد ، یا در نحوه محاسبه یا مشکل فنی . به نمایندگی مراجعه کنید .چون موارد زیادی در افزایش مصرف دخیل هست...Let's block ads! ...

ادامه مطلب

جیلی Geely • Re: تجربه سواري با جيلي امگراند EC7-مزايا و معايب

با درود خدمت دوستان عزیزمن مدتی است که یک ec7 دنده ای خریداری کرده ام و قبل از آن مدت یکماه در اینترنت و صحبت با افراد در حال تحقیق بودم که متاسفانه نه تنها کمکی تکرد بلکه اظهارات ضد و نقیض افراد کاملا اینحانب را گیج کرده بود تا سرانجام بر حسب تحلیل خودم دست به خرید یک مدل کارکرده با کیلومتر 30000 و رنگ طلایی سدان زدم . اکنون پس از مدتی می توانم برخی از دوستان با تجربیات قطعی خودم راهنمایی کنم . البته اگر قابل بدانند .1 . صحبت هایی بسیاری می شنیدم از اینکه امگرند در سربالایی کم می آورد . حتی از یک راننده خطی جاده چالوس شنیدم ایشان با سمند خود به راحتی امگرندهای خطی رو در شیب های چالوس می گیرد و به همین علت اکثر راننده های دارای جیلی در حال فروش هستند . بر روی کاغذ امگرند با وزن تقریبا یکسان با سمند و پژو (1280 در مقابل 1240 و 1150 ) و 38 اسب بخار بیشتر کم می آورد ؟؟!! . اکنون به جرأت پس از...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

بعد از نصب دوربین عقب یک پیام بر روی مانیتور و با اعلام خطر رانندگی در حین روشن بودن ضبط صوت تصویری ظاهر میشود و سیستم خاموش میشود و با رفتن در sett..common. , off باز این جمله میاید و سیستم خاموش میشود از دوستان خواهش میکنم در صورت امکان بنده را راهنمایی فرمایند. از هیمن جا از تمام دوستان تشکر میکنم.[/quote]اگر موقع دنده عقب زدن - تصویر داری که احتمالا نصاب وارد نبوده و یک جایی اتصالی داره. ولی اگر تصویر نداری کلا سیم دوربین به دنده عقب را اشتباه وصل کرده.Let's block ads! ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب نقل قول پستتوسط chakavak espadana » سه شنبه 12 مرداد 1395, 5:49 am سلام به همگییه سوال برام پیش اومدهاز زمان تحویل ماشین و طی مسافت چقدر طول میکشه تا مصرف سوختش پایین بیاد ؟البته اینم میدونم مصرف سوخت ماشین بستگی به نوع بنزین مصرفی داره ولی میخوام بدونم طبق روال معمول این ماشین چقدر زمان میبره تا مصرف بنزین به حد استانداردش برسه؟مرسی Let's block ads! ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

دوستان سلاممن ماه پیش S5 AT ثبت نام کردماز دوستان کسی اگه اتومات تحویل گرفته از آپشن های جدیدش یه بررسی برامون قرار بدهتوی مدل دستی تو داشبورد یه قطعه بود ورودی USB و HDMI داشت تو مدل اتومات فقط یه کابل ساده USB گذاشتن واسه فلش الان چه جوریاسگوشی رو چه جوری باید بهش وصل کرد ؟ به نظرم حذفش کردن. جالبه پرسنل نمایندگی میگفت چون مردم زیاد درخواست دادن که DVD داشته باشه اینو گذاشتن اونو برداشتنواقعا جواب مسخره ای بود به هرحال اگه کسی گرفته بی زحمت بگهداشتم به EZCast و این چیزا فکر می کردم که باز یادم اومد HDMI نداره کلا وایرلس هم ندارهیکی یه توضیحی چیزی بده بی زحمتLet's block ads! ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

با سلام خدمت اساتید ارجمندخواهش میکنم در این موارد راهنمایی بفرمایید1- بعد از خاموش کردن کولر بویی مثل نم داخل کابین میاد ،از چه میتونه باشه؟2- گاهی در برخی موارد ماشین ناگهان شتاب خیلی خوبی میگیرد ولی در مواقع دیگه با همان دنده و دور موتور شتاب چندانی نداره، علت چی میتونه باشه؟3- میزان کارکرد حدود2500 کیلوتر در شهر بوده ، آیا برای کارکرد طولانی برای سفرهای خارج شهر مشکلی پیش نحواهد آمد یا باید بعد 3000 کیلومتر مسافرت رفت؟4- آیا برای سرویس اولیه حتماً باید کارکرد3000 باشه یا با 2500تا هم میشه مراجعه کرد؟ضمناً صدایی که از قسمت پشت کابین میامد و بعد از باز کردن روکشهای بدنه و کلی بدبختی برای جازدن دوباره اونها مشخص شد که از کمکها و بدنه نیست و مربوط به دوتا لاستیک درب صندوق عقب بوده ممنون از راهنمایی هاتونLet's block ads! ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

ضریب تراکم چیست؟ضریب تراکم پارامتری است که در پیشرانه های درون سوز بسیار مهم و پر اهمیت بوده و داشتن پیشرانه با ضریب تراکم بالا سبب می شود که با ورود مخلوط سوخت فقیرتر سوخت همان میزان نیرو بدست اورد.این امر خود به تنهایی سبب می شود تا میزان مصرف سوخت کاهش یابد ولی قدرت ثابت بماند.اما با افزایش میزان شارژ ورودی (مخلوط سوخت وهوا) و افزایش میزان ضریب تراکم می توان قدرتی به مراتب بیشتر به دست اورد.برای به دست اوردن ضریب تراکم راهکارهایی وجود دارد که در این جا به انها اشاره می کنیم:حجم و شکل هندسی اتاقک احتراق تاثیر زیادی بر میزان ضریب تراکم داردزیرا با میزان مخلوط سوخت و هوای وارد شده به سیلندر ارتباط مستقیم دارد.می توان با کاهش حجم اتاقک احتراق می توان بر میزان ضریب تراکم پیشرانه افزود اما این کار ممکن است به جای افزایش قدرت سبب کاهش قدرت پیشرانه گردد زیرا با کاهش حجم اتاقک احتراق میزان شارژ ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

ssgm نوشته شده: مسعود زارعي نوشته شده:درود بر همگييک ويديو مرتبط با مصرف سوخت (ماشين خودم)http://www.aparat.com/v/LqMpF مال من دوبل اينه خوشا به حالت سلام البته مصرف سوخت ماشین آقا مسعود با توجه به خالی بودن ماشین،دور موتور پایین ، جاده صاف، کروز و گرم بودن موتور کاملا طبیعیه، اماتفاوت مصرف متوسط خودرو های دوستان به نظر من بیشتر به دیسیپلین راننده ( یا همون سبک رانندگی ) مربوطه که میتونه بین 8.5 تا 13 برای یک ماشین متغیر باشه.بکوش تا عظمت در نگاه تو باشد، نه آنچه که به آن می نگری.This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.Recommended article from FiveFilters.org: Most Labour MPs in the UK Are Revolting....

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

وحیدkia نوشته شده:سلام،یه تجربه...یه مشکل...یه سوال...من ماشینم 4000 تا رفته و همشو تو جاده بوده بدون کوچکترین موردی.دیروز اومدم تو جاده، هنوز 50 کیلومتری نرفته بودم که واسه ورداشتن یه وسیله از جعبه عقب توقف کردم بدون خاموش کردن ماشین، همش 30 ثانیه طول کشید، وقتی اومدم سوار شدم با کمال تعجب دیدم دوتا چراغ، یکی سمت راست کیلومتر که همون اخطار کنترل سرعت در سراشیبی هست با رنگ قرمز روشن شده و یکی دیگه سمت چپ کیلومتر و بنظرم کنترل پایداری ماشین هست ( همون که یه ماشینو در حال سر خوردن نشون میده) با رنگ تقریباً نارنجی روشن شدنچاره ای نبود چون پدر خانمم هم تو ماشین باهامون بود، به روم نیاوردم و در موردش حرفی نزدم. دلم نمیخاست کلاس ماشینم بیاد پایین.خلاصه یه 400کیلومتری اومدم تا به مقصد اول مسافرتمون رسیدیم.یواشکی بدون اینکه ایشون متوجه بشن رفتم بست منفی باطری رو ورداشتم و دومرتبه گذاشتم ؛به امید ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

Arga نوشته شده: MCP نوشته شده: mostafa98 نوشته شده:مرسی جناب MCP عزیز. فیلتر هوای کابین رو تازه عوض کردم.به احتمال زیاد کانال ها کثیفن.یه سوال دیگه هم دارم. اخیرا تو سرعت 90 به بالا وقتی ترمز میگیرم تو فرمون لرزش میوفته.هرچی سرعت بالاتر باشه لرزش بیشتره.مخصوصا اگه همراه ترمز کلاچ بگیرم لرزش فرمون بیشتر میشه. اشکال به نظرتون از دیسک و لنت ها هست؟ کیلومتر خاصی برای تعویض لنت های جلوی جک s5 وجود داره مثلا هر 40 هزارتا؟ همانطور که خودتون اشاره کردید ، مشکل در دیسک یا لنت است . به نمایندگی مراجعه و بفرمایید که دیسک های جلو را بررسی کنند . ( تاب برداشتن دیسک ) . سلام، اخیرا من هم همین مساله رو داشتم که با تراشکاری سطح دیسک (گارانتی) و تعویض لنت های جلو (با هزینه مشتری)حل شد. اگر کیلومتر زیر 5000 باشه لنت هم شامل گارانتی است. درود بر همگیبنده همین مشکل را داشتم و با کف تراشی دیسک و تعویض لن...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

Arga نوشته شده: MCP نوشته شده: mostafa98 نوشته شده:مرسی جناب MCP عزیز. فیلتر هوای کابین رو تازه عوض کردم.به احتمال زیاد کانال ها کثیفن.یه سوال دیگه هم دارم. اخیرا تو سرعت 90 به بالا وقتی ترمز میگیرم تو فرمون لرزش میوفته.هرچی سرعت بالاتر باشه لرزش بیشتره.مخصوصا اگه همراه ترمز کلاچ بگیرم لرزش فرمون بیشتر میشه. اشکال به نظرتون از دیسک و لنت ها هست؟ کیلومتر خاصی برای تعویض لنت های جلوی جک s5 وجود داره مثلا هر 40 هزارتا؟ همانطور که خودتون اشاره کردید ، مشکل در دیسک یا لنت است . به نمایندگی مراجعه و بفرمایید که دیسک های جلو را بررسی کنند . ( تاب برداشتن دیسک ) . سلام، اخیرا من هم همین مساله رو داشتم که با تراشکاری سطح دیسک (گارانتی) و تعویض لنت های جلو (با هزینه مشتری)حل شد. اگر کیلومتر زیر 5000 باشه لنت هم شامل گارانتی است. درود بر همگیبنده همین مشکل را داشتم و با کف تراشی دیسک و تعویض لن...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

mhdpe نوشته شده:سلام دوستاندلیل اینکه تو سرعت های پایین حتی 40 کیلومتر، گاهی چراغ و هشدار سرعت بالای 120 کیلومتر روشن میشه چیه ؟ برای من هر از گاهی یه لحظه روشن میشه، دوتا بوق میزنه و بعد خاموش میشه! آیا این موضوع راه حلی داره؟ممنون - محمد قبلا هم صحبت شده در این مورد .پاسخ : همینطوریه ! یعنی یه مشکل یا باگ نرم افزاری هست و فعلا هم راه حلی براش نیست. جای نگرانی هم نداره. یک روز دوبار میزنه ، دو ماه هم شاید اصلا نزنه !Let's block ads! ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

masoudii نوشته شده:با سلامکسی از دوستان موفق شده از کرمان موتور مبلغ دیر کرد تحویل خودرو را دریافت کنه ؟من با 40 روز تاخیر ماشین را گرفتم بعد از 6 ماه از دیر کرد هنوز هیچ خبری نیست سلام دوست عزیزمن هم ثبت نام کردم و موعد تحویلم شهریور هست . اما با توجه به شواهد و فرمایشات دوستان فکر کنم باید 20 تا 30 روزی رو صابونشو به تنم بزنم برای تاخیر.شما چه اقداماتی انجام دادید؟ آیا مراجعه به سازمان یا خود دفتر مرکزی کرمان موتور داشتید؟ تو این دو رو زمونه بعید میدونم من و شما بشینیم تو خونه بیان دم درب منزل به ما جریمه دیرکرد بدن.خوشحال میشم بنده و بقیه دوستان رو هم در جریان روند کار قرار بدید. ممنونLet's block ads! ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

درود بر شمامن با گوشی قبلی (SONY Z) و با اپلیکیشن GP LINK راحت کانکت میشد و تاچ هم کار میکرد،بعد از یه مدت مثل مال شما شد و تاچ کار نمیکرد(همون موقع هم که تاچش کار میکرد انگار کالیبره نبود،همون علامت موس هم روی صفحه بود)گوشی فعلی (SONY Z5) را هنوز وصل نکرده اممنوی screen miror اصلا نمیدونم کجای گوشی هستدرضمن یه کتابچه آبی رنگ به عنوان راهنمای سیستم صوتی به زبان انگلیسی با ماشین بهتون تحویل دادن که به زبان ساده هست،طبق دستورات اون کتابچه گوشی را متصل کنید ببینید نتیجه چی میشهدوستانی که سامسونگ دارند تجربه شون را بفرمایند ببینیم چه تفاوت هایی هست[/quote]سلامsettingxperia connectivityscreen mirroringاجرام که ساکنان این ایوانند اسباب تردد خردمندانندهان تا سر رشته خرد گم نکنی کانان که مدبرند سرگردانندLet's block ads! ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

گزارش ارزشیابی خودرو های ساخت داخل - نمره منفیسلام ، همانطور که در جریان هستید گزارشی از طرف سازمان استاندارد منتشر شده که برای ارزشیابی خودروهای ساخت داخل بود و به هر کدام بر اساس آزمون های مختلف ستاره دادند. و سهم JAC S5 هم یک ستاره شد!البته ممکنه عده ای فکر کنند که ما فقط نشستیم و S5 رو پر و بال میدیم و اصلا هیچ ایرادی رو برنمیتابیم! نه اینطور نیست ، اما خوب یک ستاره و اون حجم نمره منفی برای من که 25000 کیلومتر با این ماشین طی کردم ، عجیب بود...این لینک دانلود ارزشیابی :http://www.isqi.co.ir//parameters/isqi/modules/cdk/upload/content/file_manager/657/ordibehesht.pdfدر صفحه پنجم اطلاعات جالبی هست که من نمونه هایی رو براتون می نویسم :1- نمره منفی در کدهای 1 تا 4 (فنربندی ، تعلیق ، فرمان - موتور و انتقال قدرت - ترمز - تجهیزات الکتریکی )از بین 32 خودروی تست شده ، فقط سه خودرو بودند که هیچ ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

tarzankhan نوشته شده:دوستان گرامی مساله ای که امروز متوجه شدم دوده گرفتن توی اگزوز جکی بود . این چرا اینطوریه. فقط هم بنزین سوپر استفاده میکنم . مشکل از کجاست؟؟؟؟ درود بر شمانمیشه نظر قطعی داد ولی شخصا حدس میزنم چون توربین سر راه گازهای خروجی اگزوز هست و منبع بزرگ اگزوز در عقب ماشین و همچنین دو خروجی اگزوز داره ، تمام این ها باعث میشه دود خروجی منبسط بشه و سرد بشه و منجر به تشکیل دوده بشهمن هم این مورد را دارم،تست کردم و دیدم دوده داخل اگزوز نرم ، سبک و خشک هست (چسبناک و چرب نیست)اگر چرب یا چسبناک باشه یعنی روغن داخلشه و اگه زبر و غلیظ باشه یعنی موتور تنظیم نیست و خوب کار نمیکنه و شمع و ... مشکل داره در غیر اینصورت بنظرم طبیعیه و مشکلی ندارهالبته خواهشمندم دوستان فنی و صاحب نظر دقیقتر نظر دهندمن که احساس نمیکنم موتور تنظیم نباشهوقتی هم ماشین روشنه و گاز میدم دود مشاهده نمیشهLet's block ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

tarzankhan نوشته شده:دوستان گرامی مساله ای که امروز متوجه شدم دوده گرفتن توی اگزوز جکی بود . این چرا اینطوریه. فقط هم بنزین سوپر استفاده میکنم . مشکل از کجاست؟؟؟؟ درود بر شمانمیشه نظر قطعی داد ولی شخصا حدس میزنم چون توربین سر راه گازهای خروجی اگزوز هست و منبع بزرگ اگزوز در عقب ماشین و همچنین دو خروجی اگزوز داره ، تمام این ها باعث میشه دود خروجی منبسط بشه و سرد بشه و منجر به تشکیل دوده بشهمن هم این مورد را دارم،تست کردم و دیدم دوده داخل اگزوز نرم ، سبک و خشک هست (چسبناک و چرب نیست)اگر چرب یا چسبناک باشه یعنی روغن داخلشه و اگه زبر و غلیظ باشه یعنی موتور تنظیم نیست و خوب کار نمیکنه و شمع و ... مشکل داره در غیر اینصورت بنظرم طبیعیه و مشکلی ندارهالبته خواهشمندم دوستان فنی و صاحب نظر دقیقتر نظر دهندمن که احساس نمیکنم موتور تنظیم نباشهوقتی هم ماشین روشنه و گاز میدم دود مشاهده نمیشهLet's block ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

tarzankhan نوشته شده:با سلام خدمت اساتید جک سواربالاخره جکی را تحویل گرفتم و یه1400 تایی هم کارکرده که کاملاً ازش راضی هستم. فقط دو مساله عمده باهاش مواجه شدم1- مصرف سوختش از 10.5 پایین تر نیامده و در ترافیک حداکثر مصرفش هم 13.7 بوده2- در حرکت هنگامی که پا را از روی گاز برمیدارم یه صدایی شبیه زوره خفیف از گیربکس شنیده میشه3-البته صوت کشیدن لنتهای ترمز که دیگه از جنس خوب لنتها باید باشهآیا این موارد از نقائص کارکردی خودرو است که باید رفع بشه یا اینکه طبیعی است؟ممنون میشم که راهنمایی بفرمایید درود بر شمااولا تبریک میگم جهت تحویل گرفتن ماشین1-توی صفحه کیلومتر اون عدد وسطی را ریسیت کنید ، با کارکرد بیشتر مصرف کاهش میابد2-این صدا در دنده یک و دو با شدت بیشتر و در دنده های دیگر بسیار خفیف شنیده میشود،حتی شاید در ابتدا فقط در دنده یک و دو شنیده شود و در بقیه دنده ها صدایی شنیده نشود، تقریبا همه...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

MCP نوشته شده: bahamid68 نوشته شده:سلام به دوستانيك سوْال: زماني كه خودرو داغ ميكنه آيا بايد خودرو رو خاموش كرد يا اينكه اجازه داد همينطور روشن بماند و درجا كار كند؟ در صفحه ٣٨ دفترچه خودرو جك اس ٥ نوشته كه اگر مايع خنك كننده موتور در محدوده قرمز قرار گرفت و چراغ هشدار روشن شد، خودرو را به آرامي به كنار جاده هدايت كرده و موتور را خاموش كنيدگفته خاموش كنيد سلام ،شما تاکنون دمای بیشتر از نصف ( در نمایشگر دمای آب) را تجربه کرده اید ؟ درود بر همگيامير خان درست ميفرمايند ، سيستم خنک کننده موتور JAC S5 بسيار خوب عمل ميکنه و تجربه بنده که دايماً در جنوب و گرماي شديد هستم و ماشين تحت فشار هست هيچگاه مشاهده نشده که دماي آب از وسط بالاتر بره (طبق دياگ روي 95 درجه فن روشن ميشه و روي 85 درجه خاموش ميشه)نگران فشار گرما و کولر گرفتن و سربالايي با توربو و ... نباشيد (من سخت ترين شرايط را تست کردم هيچ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

MCP نوشته شده: bahamid68 نوشته شده:سلام به دوستانيك سوْال: زماني كه خودرو داغ ميكنه آيا بايد خودرو رو خاموش كرد يا اينكه اجازه داد همينطور روشن بماند و درجا كار كند؟ در صفحه ٣٨ دفترچه خودرو جك اس ٥ نوشته كه اگر مايع خنك كننده موتور در محدوده قرمز قرار گرفت و چراغ هشدار روشن شد، خودرو را به آرامي به كنار جاده هدايت كرده و موتور را خاموش كنيدگفته خاموش كنيد سلام ،شما تاکنون دمای بیشتر از نصف ( در نمایشگر دمای آب) را تجربه کرده اید ؟ درود بر همگيامير خان درست ميفرمايند ، سيستم خنک کننده موتور JAC S5 بسيار خوب عمل ميکنه و تجربه بنده که دايماً در جنوب و گرماي شديد هستم و ماشين تحت فشار هست هيچگاه مشاهده نشده که دماي آب از وسط بالاتر بره (طبق دياگ روي 95 درجه فن روشن ميشه و روي 85 درجه خاموش ميشه)نگران فشار گرما و کولر گرفتن و سربالايي با توربو و ... نباشيد (من سخت ترين شرايط را تست کردم هيچ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

تست شتاب جک اس 5 با MG6http://www.aparat.com/v/7ONbCواقعا نا امید کننده بود. متاسفانه فقط شتاب اولیه داره. توی شتاب ثانویه، خیلی ذلیله. همچین عقب افتاد که فکر کردم وایساده!!! حالا مشکل از کجاست، نمیدونم.بعیده به پای سمند EF7 هم برسه.فکر کنم S5 اتومات که دیگه رسما در حد پراید هم نباشه.نیک بخت آن که کشت و خورد . بدبخت آنکه هشت و مرد .مال از بهر آسایش عمرست نه عمر از بهر گرد کردن مال (سعدي)Let's block ads! ...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC-J5 و مزايا و معايب

miladsmi نوشته شده:سلامبنده قبل از اینکه ماشین خودم(جی5 1800) را تحویل بگیرم به این سایت و سایت های دیگر سر میزدم و از وضعیت این خودرو پرس و جو می کردم و اطلاعات خیلی خوبی دریافت کردم. پنجشنبه 6 خرداد 95 ماشین رو تحویل گرفتم البته با استقبال گرم کارکنان اداره تحویل و نکته هایی که تا الان دیدم را به اشتراک می زارم.سوییچ ماشین تغییر کرده و مثل سوییچ اس5 شده.نور پشت کیلومتر با روشن کردن ماشین روشن میشه.برای دکمه های شیشه بالابر سمت راننده چراغ تعبیه شده.لاستیک ها با یزد تایر تعویض شده.ماشین خیلی نرم و بی صدا هست و آدم از رانندگی لذت می بره.بهم گفتن تا 1000 کیلومتر دور موتور از 4 بالاتر نره ولی یکی دوبار این کارو کردم واقعن قدرت موتورش به نسبت خودش عالیه. سلاممباركتون باشهايا مشكل كاركرد يكسره فن حل شده؟مشكل عملكرد نامناسب ترمز در ابتداي روشن شدن چطور؟ممنون ميشم اگر مورد خاص قابل ذكر ديگه اي...

ادامه مطلب

جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC-J5 و مزايا و معايب

سلاماز عیوب این ماشین میشه به نداشتن بک لایت کلید شیشه بالابرها یا نداشتن پاور فابریک شیشه ها و سانروف یا نداشتن کروز فابریک و یاطاقچه عقب خشک با قابلیت سروصداافتادن یا ایراد همیشه کارکردن دور تند فن اشاره کرو ولی در مقابل دید بسیار خوب بدون مزاحمت ستونها (درست برعکس خانواده سمند و دنا)و یا اتومات بودن(با این رنج قیمت) یا شکل و شمایل امروزی بدنه و طرح داخلی اشاره کرددر هر صورت منِ ایرانخودرویی با سابقه داشتن انواع ماشینهای خارجی این ماشینو ترجیح دادم و دارم سوارش میشمنظرات من با تست انواع ماشینهای داخلی و خارجی و کاملا بدون قصد و غرض بوده و فکر نکنم با وجود خرید این ماشین سورن توربو شارژمو که تیر ماه تحویل میگیرم نگهش دارم و باید بفروشمش تقدير تقويم انسانهاي عاديستوتغيير تدبير انسانهاي عاليLet's block ads! ...

ادامه مطلب