جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

Arga نوشته شده:

MCP نوشته شده:

mostafa98 نوشته شده:مرسی جناب MCP عزیز. فیلتر هوای کابین رو تازه عوض کردم.به احتمال زیاد کانال ها کثیفن.یه سوال دیگه هم دارم. اخیرا تو سرعت 90 به بالا وقتی ترمز میگیرم تو فرمون لرزش میوفته.هرچی سرعت بالاتر باشه لرزش بیشتره.مخصوصا اگه همراه ترمز کلاچ بگیرم لرزش فرمون بیشتر میشه. اشکال به نظرتون از دیسک و لنت ها هست؟ کیلومتر خاصی برای تعویض لنت های جلوی جک s5 وجود داره مثلا هر 40 هزارتا؟

همانطور که خودتون اشاره کردید ، مشکل در دیسک یا لنت است . به نمایندگی مراجعه و بفرمایید که دیسک های جلو را بررسی کنند . ( تاب برداشتن دیسک ) .

سلام، اخیرا من هم همین مساله رو داشتم که با تراشکاری سطح دیسک (گارانتی) و تعویض لنت های جلو (با هزینه مشتری)حل شد. اگر کیلومتر زیر 5000 باشه لنت هم شامل گارانتی است.

درود بر همگی
بنده همین مشکل را داشتم و با کف تراشی دیسک و تعویض لنت هم رفع نشد و مشخص شد بلبرینگ (توپی) چرخ جلو خراب است و همچنین پلوس سمت راننده لقی داره
پس اگه علاوه بر لرزش هنگام ترمز ، صدای تقه و تق تق از سمت زیر و جلوی ماشین دارید به این موارد هم توجه کنید
علت خرابی توپی چرخ احتمالا بیش از حد سفت بودن پیچ سر پلوس هست

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...