تخصصی خودرو - تاپ کار فور

در این صفحه می‌توانید تمام مطالب مرتبط با «زیمنس» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.

خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : بد روشن شدن پراید ساژم و پراید زیمنس و نقشه فن پژو ۴۰۵ زیمنس بای فول و علت گاز نخوردن و بالا نرفتن دور موتور پیکان وانت مدل زیمنس و حذف مقاومت فیدبک در مدار فن زیمنس ۴۰۵،سمند و پژو پارس و تشریح اجزاء سیستم سوخت رسانی پراید نیمه انژکتوری کیا طرح زیمنس و انواع ECU پراید ،پژو ۲۰۶ ،سمند ،پژو پارس، بوش ،زیمنس ،والئو ،S2000 و پراید Pride - سایپا • Re: تعویض سرسیلندر پراید ساژم با زیمنس و روشن نشدن و پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور) و موتور ؛ ECU و

با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید

بد روشن شدن پراید ساژم و پراید زیمنس

بد روشن شدن پراید ساژم و پراید زیمنس علت بد روشن شدن پراید ساژم و پراید زیمنس معمولا از تنظیم موتور است اما در مواردی هم پیش آمده که بعد از تنظیم موتور پراید هم باز مشکل زیاد استارت خوردن پراید زیمنس ...

ادامه مطلب

نقشه فن پژو ۴۰۵ زیمنس بای فول

نقشه فن پژو ۴۰۵ زیمنس بای فول مطالب مرتبط : علت کار نکردن دور کند فن پژو ۴۰۵ ، سمند و پژو پارس چیست ؟ اطلاعات در مورد یونیت فن خودرو پژو ۴۰۵ ،سمند و زانتیا آموزش کامل تعمیرات و عیب یابی سیستم تعل...

ادامه مطلب

علت گاز نخوردن و بالا نرفتن دور موتور پیکان وانت مدل زیمنس

مشکل پیکان وانت تک سوز پیکان وانت طرح زیمنس راحت استارت میخوره در حالت درجا صاف کار میکنه ولی موقع گاز دادن گاز نمیخوره دور موتور بالاتر از ۳ نمیره موقع حرکت خاموش میشه چراغ چکم روشن هست رفع عیب برای...

ادامه مطلب

حذف مقاومت فیدبک در مدار فن زیمنس ۴۰۵،سمند و پژو پارس

فیوز فن رادیاتور سمند ،کار نکردن دور تند فن سمند ،رله دور تند فن سمند ،فشنگی فن پژو ۴۰۵ ،تعویض رله فن سمند ،رله فن سمند کجاست ،رله فن پژو ،کار یونیت فن چیست ،حذف مقاومت فیدبک در مدار فن زیمنس حذف مقاومت فیدبک در مدار فن زیمنس حذف مقاومت فیدب...

ادامه مطلب

تشریح اجزاء سیستم سوخت رسانی پراید نیمه انژکتوری کیا طرح زیمنس

تشریح اجزاء سیستم در سوخت رسانی کیا طرح زیمنس ،پراید نیمه انژکتور مدل ۸۲ ،معایب پراید نیمه انژکتور ،تبدیل پراید نیمه انژکتور به انژکتور ،دلکو پراید نیمه انژکتور ،دیاگ پراید نیمه انژکتور ،استپر موتور پراید نیمه انژکتور ،تعمیرگاه پراید نیمه انژکتور ،کویل پراید نیمه انژکتور a – سنسورها۱: سنسور دمای هوا (ats)این سنسور در مسیر ورود هوا به هواکش قرار گرفته است و اطلاعات مربوط به دمای هوا ورودی را به مو...

ادامه مطلب

انواع ECU پراید ،پژو ۲۰۶ ،سمند ،پژو پارس، بوش ،زیمنس ،والئو ،S2000

انواع ECU ،قیمت ecu پژو ۴۰۵ ،مشخصات فنی ecu بوش ،انواع ایسیو پراید ،انواع ای سی یو ،انواع ecu پراید ، پژو پارس ،قیمت ecu پراید در حال حاضر ۴ مدل ECU بر روی اکثر خودروهای داخلی و خارجی قرار گرفته اند MAGNETI MARELI-SL96-S2000-SIEMENS-BOSCH ایسیو مگنتی مارلی از شرکت ایتالیایی هست که درایران درسال ...

ادامه مطلب

پراید Pride - سایپا • Re: تعویض سرسیلندر پراید ساژم با زیمنس و روشن نشدن

kkaka نوشته شده:اساتید نظری ندارین ؟کسی میتونه تست کنه فیشه سنسور سره میل سوپاپو در میارن ببینین ماشین روشن میشه؟؟مشکلی نداره فقط قدرت ماشین افت میکنه دوست من مخصوصا تو سبقت به قول معروف ماشین کم جون میشه .Let's block ads! ...

ادامه مطلب

پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور)

[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/875250085671436cf63c90a617e5210d.jpg[/img]این مسیر از کنیستر به شیر برقی رو ماشین خودم هست که صدردصد تو نصبش اشکال داره و از حبابگیر خبری نیست واین رو موندم به مینفولد 2شلنگ وصل شده یکی از شیر برقی دیگری از کنیستر حالا ما ازحبابگیر شلنگ بکشیم به کنیستراین وسط یه شلنگ خالی میمونه برای کجاستفرستاده شده از H30-U10ِ من با Tapatalkهاچ بک پراید نیست.Let's block ads! ...

ادامه مطلب

موتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: مپ سنسور زیمنس روی ساژم

سلام خدمت دوستان و اساتیدیک فروند پژو 2000 داشتیم که انژکتورش کردیم با ایسیو ساژم s2000-10بعد چند وقت منیفولد و سوزنا رو با مدل زیمنسی عوض کردیم و مپ سنسور رو به tmap تبدیل کردیم.سیمکشی رو هم بر اساس نقشه زیمنس پراید انجام دادیم به این شکل :پایه 1 : سیگنال مپپایه 2 : +5 مپ و دماپایه 3 : سیگنال دماپایه 4 : زمین (مپ)ماشین روشن شده ولی بد کار میکنه و تو سلو میل به خاموش شدن داره و تو دیاگ سنسور دریچه گاز زاویه نمیده و بعد از اتصال مپ سنسور قبلی درست میشه!!!ایسیو هم با برنامه های lc ، ilc ، slc ، ohv تست شد و فرقی نکرد.حتی ایسیو هم چند بار جهت اطمینان تعویض شد.سیمکشی هم نو هست.حالا سوال اینجاس : اولا این سنسور با ساژم سازگاره اصلا؟ و اگر هست سیمکشی درست انجام شده ؟دوما اگر درسته این مشکل رو چجوری حلش کنیم؟کلا دوستان اهل فن یه راهنمایی بکنن.این هم سنسور مورد بحث :Let's block ads! ...

ادامه مطلب

پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور)

با سلام مجدد و با تشکر از همیاری دوستان .بنده با آقا مصطفی دوست عزیزمون صحبتی کردیم مبنی بر راه اندازی یک گروه در تلگرام که مختص پراید زیمنس قدیم باشه و دوستانیکه تمایل دارند و میتونند اطلاعات مفیدی را در به اشتراک بگذارند . برای تست . این گروه در تلگرام راه اندازی شد. تا ببینیم چقدر مورد استقبال قرار میگیره . به مرور زمان اطلاعات مفیدی را در این گروه میگذاریم آدرس گروه تلگرام در امضا بنده موجوده----------------------------------------------------------------------------------در این قسمت میخوام در مورد مراحل شستشوی سیستم EGR و تست شیر برقی EGR که انجام دادم خدمت شما عزیزان عرض کنماجازه دهید در مورد سیستم EGR توضیحاتی را نقل قول کنم :EGR چیست ؟Exhaust Gas Recirculation در واقع سیستمی می باشد که موجب بازگشت مجدد گازهای خروجی حاصل از احتراق . به هوای ورودی موتور خودرو می باشد . هنگامی که موتو...

ادامه مطلب

پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور)

پستتوسط mostafa_gordy » چهار شنبه 15 اردیبهشت 1395, 11:35 pm سلام دوستان این قطعه که با علامت ؟ قرار دادم اسمش وکارایش چی هست .در این عکس سنسور مپ دیده میشه برام مشخص کنید .تشکر سلام این قطعه مخزن رزونانس کوچک برای هوای رسیده به استپر هست که زمان بسته و بازشدن استپر تغییرات ناگهانی حجم هوا رو جبران کنده .عملکرد استپر نیم انژکتورها کمی کند هست و بودن این مخزن بهتره سلامدر مورد خاموش شدن موقع کولر گرفتن باید بگم که ماشین منم توی چهاراه که کلاچ میگرفتم و پامو از رو گاز برمیداشتم دور موتور میفتاد زیر 800 و پرت و پرت میکرد ، دادم برنامه ی ECU رو آپگرید کردن و مشکل حل شد.مدل 85 ساژم.در مورد سوپاپ هم من حدود 4.5 سال پیش سوپاپ ساوه و گیت 206 بستم و توی این چند سال راضی بودم. برادر تاکنون راهی برای فلش و آپگرید ECU زیمنس قدیم در ایران رویت نشده البته امروز کمی پیچ تنظیم دریچه گاز رو پایین دادم ...

ادامه مطلب

پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور)

حالا یکی لطف کنه بگه که کمک فنر گازی برای عقب این 141 من که 3 انگشت بالای لاستیک ارتفاع داره و معمولا ماشین سنگین هم هست چی چی باید باشه ...آیا گازی ها بازی کمتری دارند ؟کمک جلو با ارتفاع دو انگشت بالای لاستیک چی باشه ؟ روغنی یا گازی ؟ چه برندی ؟لوازمی کردن کمک فنر رو کسی دیده چه کار میکنند شاید ار دست خودم بر بیاد ...سوپاپ چه برندی خوبه ؟ لاستیک 175 چه برندی های دردرجه اول دوام و بعدش نرمی دارد ؟ کره ا ی - ایرانی - چینی و تایلند - اندونزی -و... هر کدوم چطوری ها هستند ؟فکر مکنم واشر سرسیلندر ترسیدهواشر سر سیلندر یورو 4 که گران هست( 100 تومن ) هزینه واشر مسی حدودا چقدره؟دوستان بگن که در حالی که ماشین درجا روشنه ولتاژ روی دو سر باطری چقدره ...یه مشکلم با کولر دارمدر حال حرکت با کولر روشن اگر کلاچ بگیرم و گاز رو ول کنم موتور خاموش میکنه ... تو حال سکون خاموش نمی شه گاهی دور موتور بازی میکنه ب...

ادامه مطلب

پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور)

سلام کارها خیلی خوب بودبنظرم کارتر هم باز کنید مرداب لجن روغن اونجاست آمار و اطلاعات: ارسال شده توسط ehsan 1045 — پنج شنبه 19 فروردین 1395, 6:30 pm ...

ادامه مطلب

پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور)

arash26 نوشته شده:سلامبرگش موجوده ولی ندادنش به من و من هم متاسفانه توجه نکردم مقدارش چقدر بودهماشین 220 تا کارکرد دارهمن تازه ماشین را گرفتم و فیلتر هوا را چک نکردم ولی روغن بنطر تازه تعویض شدهسنسور ها هم وصل هستن ولی فکر کنم سنسور دریچه گاز مشکل داره چون موقع برداشتن پا از روی پدال و فشار دادن پدال موتور کله میزنهتو شهر ما کسی دیاگشو نداره یه جا بردم پورتشو داشت ولی به دیاگ وصل نمیشدشمع ها را باز کردم از جنس بوش هست و نو هستن رنگ نوکشون هم تقریبا سفید بودنوایرهارو اهم چک نکردممن انژکتورهارو باز نکردم و نمیدنم کی شستشو داده شدهاز طرفی میترسم بدلیل بایین بودن مدل اورینگهای انژکتور نشتی پیدا کنهنرفتم زیر ماشین که ببینم کاتالیزور داره یا نه ای سی یو رو خودتان ریست کردید ؟ بست باطری منفی رو برای حداقل 2 ساعت از باطری جدا کنید بعد 2 ساعت بست رو وصل کنید وحافظه موقت ECU رو تجدید کنید .به اینص...

ادامه مطلب

پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور)

باد کردن پین راهنمای واشر پمپ بنزین و حفره باک که باعث بد نشستن واشر میشهhttp://s6.picofile.com/file/8244817134/Washer_Fulat.JPGدرجه آمپر وقتی بصورت دستی شناور در بالاترین مکانش باشدhttp://s7.picofile.com/file/8244817200/ ... aximum.JPGدرجه آمپر وقتی بصورت دستی شناور در پایین ترین مکانش باشدhttp://s7.picofile.com/file/8244817226/ ... inimum.JPGانحراف از حالت زاویه 90 درجه مغزی پمپ و صفحه نصب پمپ در باک ... همه پمپ ها همین طوره ؟http://s7.picofile.com/file/8244817284/fule_pump.JPGدوده و کثافات روغن نشسته روی اسبکها !!!http://s6.picofile.com/file/8244817426/ ... lug_II.JPGپشت دریچه گازhttp://s6.picofile.com/file/8244817534/ ... ody_II.JPGhttp://s6.picofile.com/file/8244817584/ ... lug_IV.JPGتمیز کاری صفحه برگشت دهنده روغن با برس سیمیو تینر روغنیحداقل سطح بنزین تو باک برای کشیدن بنزین توسط پم...

ادامه مطلب

پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور)

عکس های مپ سنسور فروشنده (بزرگ ) و مپ سنسور خودم که کوچولو هست :اینم یک قطعه که از زیر داشبرد باز کردم و نمی دونم الان مال کجا بوده ؟؟؟؟؟ اگر کسی میدونه ... لطف کنه به من بگه .موندم این قطعه رو نگه دارم یا دور بندازم ! محلول انژکتور شور کسی استفاده نکرده تجربه شو بگه ؟Let's block ads! ...

ادامه مطلب

پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور)

دوستان نیم انژکتور سوار کسی میتونه ولتاژ پایه های سنسور MAP (فشار منیفولد ) رو برام اندازه بگیره ...در هنگام روشن بودن و دور درجا معمول 700-800 دور توسط ولتمتر ویک سوزن که از پشت به پایه های سوکت فرو میشه ولتاژ هر پایه نسبت به - باطری تست بشه ؟رگلاتور سوخت وصل کردم و موتور روشن کردم اگر شیلتگ خلا رگلاتور وصل هم نباشه بازهم برگشت سوخت داره اگرم شیلنگ متصل بشه سوخت برگشتی زیاد میشه پس حداقل مسدود نیست و در ضمن فشار باز شدن سوپاپ رگلاتور حدود 40 -50 PSI یعنی حدود 3الی 3.5 بار هست که نمیشه با مک زدن این مقدار خلا رو ایجاد کرد !!! Let's block ads! ...

ادامه مطلب

پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور)

دوستان نیم انژکتور سوار کسی میتونه ولتاژ پایه های سنسور MAP (فشار منیفولد ) رو برام اندازه بگیره ...در هنگام روشن بودن و دور درجا معمول 700-800 دور توسط ولتمتر ویک سوزن که از پشت به پایه های سوکت فرو میشه ولتاژ هر پایه نسبت به - باطری تست بشه ؟رگلاتور سوخت وصل کردم و موتور روشن کردم اگر شیلتگ خلا رگلاتور وصل هم نباشه بازهم برگشت سوخت داره اگرم شیلنگ متصل بشه سوخت برگشتی زیاد میشه پس حداقل مسدود نیست و در ضمن فشار باز شدن سوپاپ رگلاتور حدود 40 -50 PSI یعنی حدود 3الی 3.5 بار هست که نمیشه با مک زدن این مقدار خلا رو ایجاد کرد !!! Let's block ads! ...

ادامه مطلب

پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور)

مصرف ماشین زیاده و سر اگزوز دوده داره دیروز موتور رو روشن کردم دیدم موتور 3 کار میکنه ! با خودم گفتم شاید سر سیلندر رو قبلا کف تراشی کردن و ارتفاعش کم شده و من زمان باز بودن تسمه تایم میل لنگ رو چرخوندم و سر سوپاپ ها با پیستون ها برخورد داشته و علت 3 کار کردن همین باشه اما داداشم از راه رسید گفت شمعها تو نگاه کنسر شمع ها رو قبلا تمیز کرده بودم باز کردم بازم هم دوده ی زیادی گرفته بود دوباره تمیز کردم بستم و موتور زنده شد راستی یه اشتباه کوچک من : دفعه قبل موقع بستن شمع ها رو رزوه ها شونو کمی گیریس زده بودم تا راحت باز و بست بشن این دفعه شمع ها شل بودن و دورشون کمی چربی گیریس داشت !حالا راه حل : اگر شمعهای موتور سفت میشن به رزوه ها کمی گیریس بزنید و ببندید ولی بعد چند روز دوباره شمعها رو باز کنید و گیریس اضافی رو پاک کنید و دوباره شمعها رو سفت کنید ...بالاخره رفتم روغن موتور رو تعویض کردم مو...

ادامه مطلب