پراید Pride - سایپا • Re: پراید 141خودم+تعمیرگاه جامع پرایدهای زیمنس قدیم(نیم انژکتور)

سلام دوستان این قطعه که با علامت ؟ قرار دادم اسمش وکارایش چی هست .

در این عکس سنسور مپ دیده میشه برام مشخص کنید .
تشکر

سلام این قطعه مخزن رزونانس کوچک برای هوای رسیده به استپر هست که زمان بسته و بازشدن استپر تغییرات ناگهانی حجم هوا رو جبران کنده .عملکرد استپر نیم انژکتورها کمی کند هست و بودن این مخزن بهتره

سلام
در مورد خاموش شدن موقع کولر گرفتن باید بگم که ماشین منم توی چهاراه که کلاچ میگرفتم و پامو از رو گاز برمیداشتم دور موتور میفتاد زیر 800 و پرت و پرت میکرد ، دادم برنامه ی ECU رو آپگرید کردن و مشکل حل شد.مدل 85 ساژم.
در مورد سوپاپ هم من حدود 4.5 سال پیش سوپاپ ساوه و گیت 206 بستم و توی این چند سال راضی بودم.

برادر تاکنون راهی برای فلش و آپگرید ECU زیمنس قدیم در ایران رویت نشده البته امروز کمی پیچ تنظیم دریچه گاز رو پایین دادم تا دور درجا بدون اتصال سوکت استپر رو750 باشه ببینم تو مسیر چی میشه ...

یه پمپ درب که خراب بود . باز کردم ببینم چی به چیه

فنر عقب شاگرد ... اون طرف که دستم هست به سمت اتاق (بالا) قرار میگیره ...جهتش درسته ؟ چقدر بریده شده ؟

کمک فنر همون فنر عقب شاگرد یه قطره روغن ندارد !

دیروز ه توفیق غیر منتظره ای پیش آمد برام و 4 عدد لاستیک 175 خریداری و نصب شد

عاج

tred wear

دات کد ... تاریخ تولید لاستیک بعد این کد میاد که روی تایر من اینطوریه از سایت لاستیک ساز سوال کردم ...

لاستیک قبلی که ایران تایر 175 بود ( گل سارینا ) به شاخص عمر لاستیک توجه کنید ...180


اون خط سیاه دور لاستیک ناشی از گیر کردن لاستیک به لبه گلگیر هست امروز کمی لبه گلگیر رو با فرز انگشتی تراش دادم .