در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «ریمپ» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : ریمپ آریسان و ریمپ دنا و ریمپ پژو 206 و ریمپ پژو 207 و ریمپ رانا و ریمپ پژو 405 و ریمپ 206 SD و ریمپ پرشیا و ریمپ سمند و ریمپ سورن و سورن توربو و کاهش دمای فن سمند با ریمپ چگونه انجام میشود و کاهش دمای کارکرد فن پژو پارس و پایین آوردن دمای آب پرشیا با ریمپ و فواید حذف سنسور میل سوپاپ پراید ساژم با ریمپ
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید
ریمپ آریسان به چه معناست ؟ در این مقاله به چگونگی نحوه ریمپ آریسان و آشنایی با راهکارهای افزایش شتاب و و.. در خودرو آریسان می پردازیم.
بطور کلی فرآیند ریمپ ایسیو، باعث افزایش بازدهی و توان موتور خودرو می گردد که با توجه به کیفت سوخت مصرفی و مشخصات آب و هوای منطقه، صورت می پذیرد و تفاوت چشمگیری بین خودرو ریمپ شده و با خودرویی که ریمپی بر آن صورت نگرفته، وجود دارد که مالک و راننده خودرو پس از ریمپ، کاملا آن را احساس می کنند. اگر علاقه به آشنایی بیشتر با ریمپ دارید، حتما مقاله ریمپ ایسیو چیست را مطالعه بفرمایید.
– آشنایی با خودرو آریسان
با توجه به حضور طولانی وانت پیکان در بازار وانت بارهای سبک کشور، ایران خودرو محصول جدیدی به نام آریسان از سال 1394 ارائه نمود که سعی در ارائه محصولی رقابت پذیر متناسب با نیازهای بازار داشت.
طراحی بدنه و ظاهری آریسان در قیاس با خودروهایی با محدوده قیمتی...
ادامه مطلب ریمپ دنا به چه معناست ؟ در مقاله فوق به بررسی نحوه ریمپ دنا و آشنایی با راهکارهای افزایش شتاب و رفع کپ، تاخیر دریچه گاز برقی و.. در خودرو دنا می پردازیم.
بطور کلی فرآیند ریمپ ایسیو، باعث افزایش بازدهی و توان موتور خودرو می گردد که با توجه به کیفت سوخت مصرفی و مشخصات آب و هوای منطقه، صورت می پذیرد و تفاوت چشمگیری بین خودرو ریمپ شده و با خودرویی که ریمپی بر آن صورت نگرفته، وجود دارد که مالک و راننده خودرو پس از ریمپ، کاملا آن را احساس می کنند. اگر علاقه به آشنایی بیشتر با ریمپ دارید، حتما مقاله ریمپ ایسیو چیست را مطالعه بفرمایید.
آشنایی با خودروی دنا
در ابتدای مقاله ریمپ دنا، نیاز است که با خودروی فوق بیشتر آشنا گردیم. خودرو دنا بر پایه سمند، از اواخر سال 93 تولید گردیده است و از موتور EF7 بهره می برد. که در زمان ارائه مقاله ریمپ دنا، مدل توربو نیز، توسط ایران خودرو به بازار عرضه شده است.
...
ادامه مطلب ریمپ پژو 206 به چه صورت انجام می پذیرد. (حتما بخوانید حتی اگر بخواهید در جایی به غیر از ایسیو ریمپ، خودروی خود را ریمپ کنید)
نگاهی به تاریخچه پژو 206 در ایران
ورود 206 به ایران در سال 1380 اتفاق افتاد که به تیپ یک معروف هستند. در زمان فوق به علت اینکه تنوع خاصی در بازار خودروی ایران وجود نداشت، موجب استقبال خوبی از این خودرو شد. از موتور TU3 و 1400 سی سی که دارای گشتاور 118 نیوتن متر در دور موتور 4000 و قدرت 75 اسب بخار بهره می برد.
از اواخر سال 1381 و اوایل سال 1382، ایران خودرو اقدام به عرضه تیب 2 نمود. در هر دو مدل تیپ 1 و 2 از یک نوع موتور استفاده شده است. اما تیپ 2 دارای سیم کلاچ و پمپ بنزین متفاوت می باشد همچنین نوع تسمه تایم نیز فرق دارد.
پژو 206 تیپ 1 و 2
در تیپ 1 خبری از سیستم مالتی پلکس نیست، اما تیپ 2 دارای سیستم مالتی پلکس می باشد. اگر با مالتی پلکس آشنا نیستید، حتما مقاله مالت...
ادامه مطلب ریمپ پژو 207 به چه صورتی انجام میپذیرد و چه تغییراتی را در خودرو ایجاد میکند ؟؟ و همچنین در این خودرو از چه مدل ایسیوهایی استفاده شده است.
تاریخچه پژو 207
مدل به روز شده پژو 206 یا فیس لیفت 206، به نام 207 شناخته میشود و از سال 1389 وارد بازار خودرو ایران گردید. مشخصات فنی آن با 206 های تیپ 5 و 6 کاملا یکسان بوده و از موتور TU5 JP4 بهره می برد. اما در فرم ظاهری و طراحی داخلی دچار تغییراتی شد و به زیباتر به نظر می رسید.
ریمپ پژو 207 فرانسوی و افزایش شتاب
پژو 207 تا سال 1391 به مدلهای فرانسوی معروف هستند و بعد از آن به علت تحریمها، ایران خودرو اقدام به تولید مدلهای ایرانی خودروی فوق نمود که از نظر سیستم مالتی پلکس مورد استفاده و همچنین ایسیو (کامپیوتر خودرو) کاملا با مدلهای فرانسوی متفاوت بود.
اگر با موضوع مالتی پلکس و ایسیو آشنایی ندارید حتما مقاله مالتی پلکس چیست و ایسیو چیست را مطالعه بف...
ادامه مطلب ریمپ رانا به چه شکلی صورت می گیرد؟؟ آشنایی کامل با انواع ایسیوهای به کار رفته در رانا و نحوه افزایش شتاب رانا
آشنایی با تاریخچه رانا
خودروی رانا با رونمایی در اواسط سال 1381 در سال 1391 وارد بازار خودرو ایران گردید. این خودرو با پلتفرم 206 صندوق دار یا SD ساخته شد اما به نوعی با قیمت ارزانتر و با کیفیت نازلتر. از ابتدای تولید تا زمان نگارش این مقاله از موتور TU5 در رانا استفاده گردیده است که در ابتدا قرار بود به جز این موتور از موتورهای دیگری اعم از EF7 نیز بهره ببرد.
ریمپ رانا بصورت اصولی
از سال 1391 به علت تحریم های موجود، ایران خودرو سعی در داخلی سازی بسیاری از قطعات مورد استفاده این خودرو کرد که همین موضوع سرمنشاء بسیاری از مشکلات گردید. و به نوعی همکنون نیز 206 ایرانی نیز حاصل فعالیت های ایران خودرو در داخلی سازی خودرو رانا می باشد.
انواع رانا EL و LX
همانطور که در متن بالای مقاله ریم...
ادامه مطلب ریمپ پژو 405 ، توضیحات کامل و معرفی انواع ایسیوهای به کار رفته در 405 و همچنین نحوه افزایش شتاب و گشتاور…
معرفی اجمالی 405
در دهه 60 ، زمزمه هایی در خصوص جایگزین مناسب پیکان شنیده شد، در اواخر دهه 70 شرکت ساپکو با بومی سازی حدودی از قطعات این خودرو 405 را روانه بازار خودرو کرد. تا سال 1381، پژو 405 با موتور 1900 سی سی معروف به 2000 تولید می گردید.
پژو های 2000 از موتور کاربراتوری بهره می بردند که با توجه به مقاله ریمپ پژو 405 که در حال مطالعه آن هستید، از موضوع موتورهای کاربراتوری عبور می کنیم.
ریمپ پژو 405 به صورت اصولی
پژو 405 انژکتوری با موتور XU7
از سال 1381 به مرور مدلهای انژکتوری پژو 405 با موتور XU7 عرضه گردید که دارای حجم 1700 سی سی بودند و به علت استفاده از گیربکس با ضریب سنگینتر، کاهش حجم موتور نسبت به مدلهای کاربراتوری، چندان به چشم نمی آمد.
ریمپ تخصصی 405 با موتور xu7...
ادامه مطلب ریمپ 206 SD به چه شکلی صورت می گیرد، مقاله ای جامع جهت شناخت نحوه ریمپ و ایسیوهای به کار رفته در 206 صندوق دار…
نحوه ریمپ 206 SD
با توجه به اینکه خودروی 206 SD یا همان صندوق دار از نظر موتور و ایسیوهای به کار رفته در آن، دقیقا مشابه 206 هاچ بک و بدون صندوق می باشد. در مقاله ریمپ پژو 206 بطور مفصل در خصوص ریمپ، توضیحات کامل ارایه گردیده است.
ریمپ پژو 206 صندوق دار بصورت اصولی
لذا جهت آشنایی بیشتر در خصوص نحوه ریمپ پژو 206 صندوق دار SD مقاله ریمپ پژو 206 را مطالعه بفرمایید
ایسیوهای به کار رفته در 206 صندوق دار
در این مدل از خودروهای 206 که قبل از سال 1391 تولید شده اند به مدلهای فرانسوی معروف هستند. در مدلهای فرانسوی خودروهای بنزین سوز از ایسیو والئو J34 و در مدلهای دوگانه سوز از ایسیوهای J35 استفاده گردیده است. در مدلهای ایرانی که بعد از سال 1391 تولید شده در مقاله ریمپ پژو 206 کاملا...
ادامه مطلب ریمپ پرشیا به چه صورت انجام می پذیرد؟؟ مقاله ای جامع جهت شناخت انواع ایسیو به کار رفته در پرشیا و نحوه ریمپ آنها
نحوه ریمپ پرشیا
با توجه به اینکه خودروی پرشیا از نظر موتور استفاده شده دقیقا مشابه پژو 405 می باشد و در مقاله ریمپ پژو 405 بطور مفصل در خصوص نحوه ریمپ توضیحات کامل ارایه گردیده است. لذا جهت دریافت اطلاعات کامل در خصوص ریمپ پرشیا، مقاله ریمپ پژو 405 را مطالعه بفرمایید.
با توجه به موضوع ذکر شده، در این مقاله فقط به ذکر ایسیوهای به کار رفته در پرشیا و تغییراتی که پس از ریمپ در خودرو بوجود می آید، بصورت تیتروار می پردازیم.
ریمپ پرشیا افزایش شتاب و گشتاور و قدرت موتور
اگر با مفهوم ریمپ آشنایی ندارید، با مطالعه مقاله ریمپ ایسیو چیست به جواب بسیاری از سوالات که در ذهن خود دارید، خواهید رسید.
اگر هم علاقه دارید با ایسیو و به نوعی کامپیوتر خودرو بیشتر آشنا شوید. مقاله جامع و مفید ایسیو چ...
ادامه مطلب ریمپ سمند به چه شکل می باشد؟ شناخت انواع ایسیو و موتورهای استفاده شده در سمند
سمند از سال 1381 بعنوان جایگزین پیکان طراحی و عرضه گردید. و تاکنون در مدلهای مختلفی اعم از
سمند معمولی X7
سمند EL
سمند SE
سمند LX
ساخته گردیده است. که در تجهیزات برقی مورد استفاده اعم از اتاق و.. تفاوت هایی با هم دارند و همچنین در سمند از دو سه نوع موتور XU7 – TU5 – EF7 بهره برده شده است. خودرو دنا نیز به نوعی فیس لیفت سمند می باشد. اما چون به طور رسمی از سمت کارخانه سازنده از نام سمند استفاده نگردیده. در خانواده سمند قرار نمی گیرد.
در ادامه مقاله ریمپ سمند به معرفی ایسیوهای به کار برده شده در این خودرو می پردازیم. اگر با مفهوم ریمپ آشنایی ندارید، با مطالعه مقاله ریمپ ایسیو چیست، اطلاعات بسیار مفید و کاملی می توانید بدست آورید.
ایسیو مگنتی مارلی MM8P – موتور XU7
ایسیو ساژم SL96 – موتور XU...
ادامه مطلب نحوه ریمپ سورن و آشنایی با چگونگی افزایش شتاب و کشش خودرو و انواع ایسیو (کامپیوتر خودرو) به کار رفته در سورن
سمند در سال 1381 بعنوان اولین خودروی ملی ایران وارد بازار خودرو گردید. در زمان فوق، سمند از نظر طراحی و موتور، خودرویی با ساختار قدیمی محسوب می شد. اما نه آنقدر قدیمی که توانایی مقابله و عرض اندام در بازار خودرو را نداشته باشد. اما باز هم ….
خودروسازان روز دنیا، تقریبا هر دو یا سه سال یکبار در چهره تولیدات خود، تغییرات کاملی ایجاد می کنند. اما با گذر سالها، هیچ تغییر چشمگیری در سمند به وجود نیاورد و خودرو سمند، به مشابه قالی ایرانی در گذر سالها دست نخورده و بکر باقی می ماند. در هر صورت این مسائل در بازار خودرو ایران، نکته حائز اهمیتی به شمار نمی رود.
ریمپ سورن و سورن توربو
اما با ورود خودروهای روز دنیا، با چهره های جذاب به بازار خودرو کشور، و همچنین فعالیت ایران خودرو در برخی ...
ادامه مطلب کاهش دمای فن سمند
دقدعه ی این روزهای همه ی راننده ها کاهش دمای فن سمند و یا پایین آوردن دمای آب سمند شده است.
در خودروی سمند همیشه با مشکل سوختن واشر سرسیلندر مواجه میشویم.
یکی از دلایل سوختن واشر سرس...
ادامه مطلب کاهش دمای کارکرد فن پژو پارس
یکی از بهترین کارهای تیونینگ کاهش دمای کارکرد فن پژو پارس است که برای سلامت سرسیلندر خودرو بسیار لازم است.
در خودروی پژو پارس از سه موتور استفاده شده است.
موتور XU7 که به...
ادامه مطلب حذف سنسور میل سوپاپ پراید ساژم
پراید ساژم از اولین مدل های پراید های فول انژکتور است که از سال 1383 تا اواسط سال 87 تولید شد. عمده ترین مشکل روشن شدن چراغ چک بعلت ناتوانی تعمیرکاران در حذف سنسور میل س...
ادامه مطلب