در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «خراب» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : علائم خرابی لنت عقب تیبا و ساینا چیست؟ و علائم و عوامل خرابی کنیستر تیبا چیست؟ و علائم خرابی دینام ماشین + راه تشخیص و تعمیر آن و عیب یابی و تعمیر خرابی های جلوبندی پورشه کاین و ۱۰ تا از علائم خرابی باتری ماشین که باید بدانید! و از کجا بفهمیم باتری خراب است یا دینام؟ (آموزش نحوه تست خرابی باتری خودرو و دینام) و وقتی فنرها خراب می شود، چه اتفاقی برای سوپاپ ها می افتد؟ و PCM در خودرو چیست؟علائم خرابی PCM که باید از آنها آگاه باشید و انواع خرابی رایج در گیربکس های اتوماتیک و راهکارهای جلوگیری از آ با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنیدعلائم خرابی لنت عقب تیبا و ساینا چیست؟ آموزش مکانیک خودرو بوسیله کارستان به روز رسانی شده در 23 آذر 1404 0 به اشتراک گذاری علائم خرابی لنت عقب تیبا، لنتهای عقب تیبا بخش مهمی از سیستم ترمز خودرو هستند که وظیفه کاهش سرعت و متوقف کردن خودرو را بر عهده دارند. خرابی یا فرسودگی این لنتها میتواند ایمنی رانندگی ...
ادامه مطلبعلائم و عوامل خرابی کنیستر تیبا چیست؟ آموزش مکانیک خودرو بوسیله کارستان در 25 آذر 1404 0 به اشتراک گذاری علائم خرابی کنیستر تیبا، کنیستر یکی از اجزای مهم در سیستم کنترل تبخیر سوخت خودرو است که نقش اصلی آن، جلوگیری از انتشار بخارات بنزین به هوا و استفاده از آنها در فرآیند احتراق است. این قطعه بخارات بنزین ر...
ادامه مطلبعلائم خرابی دینام ماشین + راه تشخیص و تعمیر آن ۲۶ آذر ۱۴۰۴ باتری ماشین راهنمای مطالعه علائم خرابی دینام خودرودلایل اصلی خرابی دینام چیست؟روش تست دینام ماشین در خانه (مرحله به مرحله)هزینه تعمیر یا تعویض دینام چقدر است؟چطور از خرابی دینام پیشگیری کنیم؟جمعبندی نهایی؛ هر آنچه درباره خرابی دینام باید بدانید! علائم خرابی دینام، یکی از مهمترین مواردی است که ه...
ادامه مطلبعیب یابی و تعمیر خرابی های جلوبندی پورشه کاین آموزش مکانیک خودرو بوسیله کارستان در 21 آذر 1404 0 به اشتراک گذاری پورشه کاین به عنوان یکی از شاسیبلندهای لوکس و پرقدرت بازار، سیستم جلوبندی بسیار پیچیده و دقیقی دارد که نقش مهمی در کنترل، هندلینگ و راحتی رانندگی ایفا میکند. هرگونه خرابی در جلوبندی این خودرو م...
ادامه مطلب۱۰ تا از علائم خرابی باتری ماشین که باید بدانید! ۱۷ آذر ۱۴۰۴ اخبار راهنمای مطالعه از کجا بفهمیم باتری ماشین خراب است؟ (مهمترین علائم خرابی باتری ماشین)عملکرد باتری در ماشین چگونه است؟علت خراب شدن باتری ماشین چیست؟باتری خودرو را از کجا بخرم؟ هر خودرویی داشته باشید، ممکن است روزی باتری آن خراب شود و اگر این اتفاق بدون انتظار قبلی اتفاق بیفتد، تمام برنامه های شما را به هم خواهد ریخت به همین دلیل توجه به علائم خرابی باتری ماشین اهمیت دو چندانی دارد. هر مشکلی که در خودروی شما به وجود می آید قبل از ...
ادامه مطلباز کجا بفهمیم باتری خراب است یا دینام؟ (آموزش نحوه تست خرابی باتری خودرو و دینام) ۱۷ آذر ۱۴۰۴ اخبار راهنمای مطالعه از کجا بفهمیم باتری خراب است یا دینام؟آموزش نحوه تست برای تشخیص خرابی باتری یا دینامعلائم خرابی دینام ماشین چیست؟باتری خراب چه نشانه هایی دارد؟باتری ماشین بدون دینام چقدر کار میکند؟معرفی خدمات آیتول برای باتری و دینام خودرو خیلی وقتها پیش میآید که وقتی سوییچ خودرو را میچرخانید، ماشین استارت نمیخورد، چراغها کمنور هستند یا سیستمهای برقی خودرو درست کار نمیکنند. اینجاست که اکثر...
ادامه مطلبوقتی فنرها خراب می شود، چه اتفاقی برای سوپاپ ها می افتد؟ آموزش مکانیک خودرو بوسیله کارستان در 12 آذر 1404 0 به اشتراک گذاری فنرهای سوپاپ ممکن است بخش کوچکی از موتور به نظر برسند؛ با این حال، ضروریترین و حیاتیترین بخش آن هستند. فنرها باعث میشوند که سوپاپ در طول چرخههای احتراق باز و بسته شود. به این ترتیب، ف...
ادامه مطلبPCM در خودرو چیست؟علائم خرابی PCM که باید از آنها آگاه باشید آموزش مکانیک خودرو بوسیله کارستان در 13 آذر 1404 0 به اشتراک گذاری یک ماژول کنترل سیستم انتقال قدرت (PCM) معیوب میتواند واکنش زنجیرهای از خرابیهای موتور، گیربکس و سیستم الکتریکی ایجاد کند و اغلب مکانیکها را گیج و مبهوت میکند. منتظر خرابی کامل خو...
ادامه مطلبفهرست مطالب ...
ادامه مطلبسبد خرید شما خالی است. ...
ادامه مطلبصدای کلیک آزاردهنده، چراغهای جلو کمنور، روشن نشدن موتور – همه اینها نشانههایی از وجود یک مشکل احتمالی در سیستم استارت خودرو شما هستند. اما آیا خود استارت مشکل دارد یا میتواند رله استارت، قطعهای کوچک اما حیاتی که به عنوان سوئیچ الکتریکی برای موتور استارت عمل میکند، باشد؟ شناسایی دقیق منبع مشکل برای تعمیر کارآمد و مقرون به صرفه ضروری است. بنابراین چگونه بفهمیم رله استارت خراب است ؟ این مقاله به دنیای رلههای استارت میپردازد، عملکرد آنها را توضیح میدهد و نحوه شناسایی خرابی آنها را بیان میکند! شاید دوست داشته باشید رله استارت چیست؟ قبل از اینکه به نحوه تشخیص خرابی رله استارت بپردازیم ، بیایید ببینیم رله استارت چه کاری انجام میدهد و عملکردهای اساسی آن در سیستم خودرو چیست. رله استارت یک قطعه الکتریکی است که موتور استارت و مدار سلونوئیدی را در وسیله نقلیه شما کنترل می...
ادامه مطلبموتور، قلب تپنده هر خودرو است و سلامت آن تعیینکننده عملکرد، دوام و ارزش خودروی شماست. در خرید خودروهای دست دوم، بررسی دقیق موتور از اهمیت ویژهای برخوردار است، چرا که هزینه تعمیر یا تعویض موتور میتواند بسیار سنگین باشد. کارشناسی موتور یکی از مهمترین مراحل کارشناسی خودرو است که میتواند از خسارات مالی هنگفت جلوگیری کند. در این راهنما از کارنامه، به طور کامل با فرآیند کارشناسی موتور، نکات مهم، و روشهای تشخیص خرابی آشنا خواهید شد. برای دیدن قیمت خودروهای نو، به صفحه قیمت خودرو صفر مراجعه کنید. منظور از کارشناسی موتور خودرو چیست و چرا اهمیت دارد؟ کارشناسی موتور ماشین فرآیندی جامع و تخصصی است که طی آن، عملکرد، سلامت و وضعیت کلی موتور به دقت مورد ارزیابی قرار میگیرد. این کارشناسی شامل بررسی سلامت موتور از جنبههای مختلف مکانیکی، الکتریکی و عملکردی است تا هرگونه نقص، فرسودگی یا خرابی ...
ادامه مطلبدلایل اصلی خرابی گیربکس تیگو 7 پرو کدام اند؟ خودروی فونیکس تیگو 7 پرو به دلیل طراحی مدرن، امکانات رفاهی گسترده و پیشرانه قدرتمند، به یکی از کراساوورهای محبوب بازار ایران تبدیل شده است. قلب تپنده این خودرو در بخش انتقال قدرت، یک گیربکس دوکلاچه (DCT) پیشرفته است که رانندگی نرم و سریعی را به ارمغان میآورد. با این حال، این تکنولوژی پیچیده نیازمند نگهداری دقیق و آگاهی از دلایل و علائم خرابی است. در این مقاله، به صورت تخصصی به بررسی خرابی گیربکس تیگو ۷ پرو، دلایل بروز خطای گیربکس تیگو ۷ پرو و راهکارهای افزایش عمر آن میپردازیم. برای درک عمیق دلایل خرابی، ابتدا باید با ماهیت و اجزای اصلی این گیربکس آشنا شویم. گیربکس تیگو ۷ پرو ساخت کجاست؟ گیربکس به کار رفته در تیگو 7 پرو، یک مدل 6 سرعته دوکلاچه خشک (Dry Dual-Clutch) با کد 6DCT250 است. این گیربکس محصول شرکت معتبر Getrag (گترگ) آلمان است که اکنون...
ادامه مطلببررسی جامع مشکلات فنی تیگو ۸ پرومکس فونیکس تیگو ۸ پرومکس، به عنوان پرچمدار شاسیبلندهای برند فونیکس (زیرمجموعه مدیران خودرو)، با طراحی جذاب، امکانات رفاهی متعدد و پیشرانه قدرتمند ۲ لیتری توربوشارژ، توانسته جایگاه ویژهای در بازار خودروهای لوکس چینی در ایران پیدا کند. با این حال، همانند هر خودروی پیچیده دیگری، این غول چینی نیز از برخی مشکلات فنی و چالشهای نگهداری مصون نیست. این مقاله با استناد به نظرات مصرفکنندگان، تجربیات مالکین و تحلیل کارشناسان فنی در ایران و بازارهای جهانی، به بررسی دقیق رایج ترین مشکلات فنی تیگو ۸ پرومکس و خرابی های آن میپردازد و راهکارهای عملی برای پیشگیری و رفع آنها ارائه میدهد. شناخت این چالشها به مالکین فعلی و خریداران آینده کمک میکند تا با دیدی بازتر نسبت به نگهداری این خودرو اقدام کنند. ۱. حساسیت موتور تیگو ۸ پرومکس به بنزین: پاشنه آشیل پیشرانه TGDI یکی از...
ادامه مطلبفونیکس FX، کراساووری با طراحی مدرن و جسورانه که توسط مدیران خودرو به بازار ایران عرضه شده، توانسته توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کند. این خودرو که در واقع همان چری اومودا 5 (Chery Omoda 5) است، با بهرهگیری از امکانات رفاهی متعدد، پیشرانه توربوشارژ و ظاهر اسپرت، گزینهای جذاب در سگمنت خود محسوب میشود. با این حال، همانند هر خودروی دیگری، فونیکس FX نیز با گذشت زمان و افزایش کارکرد، ممکن است با برخی مشکلات و خرابیها مواجه شود. آگاهی از این خطاهای فونیکس Fx و شناخت خرابیهای شایع آن، به مالکین کمک میکند تا با دیدی بازتر نسبت به نگهداری و تعمیرات احتمالی اقدام کنند. در این مقاله جامع، به صورت تخصصی و کاربردی به بررسی شایعترین خطاهای فونیکس اف ایکس در بخشهای مختلف از جمله گیربکس، موتور، سیستم برقی و تامین قطعات میپردازیم و راهکارهای عملی برای پیشگیری و رفع آنها ارائه میدهیم. هدف...
ادامه مطلبگیربکس موتورسیکلت یک سیستم مکانیکی است که وظیفهٔ آن انتقال قدرت و گشتاور از موتور به چرخ هاست. این گیربکس از چندین دنده تشکیل شده است که به موتور اجازه می دهند در سرعت های مختلف حرکت کند. اما گاهی گیربکس موتورسیکلت خراب می شود و نمی تواند وظایفش را به درستی انجام دهد. خرابی گیربکس موتورسیکلت می تواند مشکلات بسیاری به بار بیاورد؛ به همین خاطر تشخیص زودهنگام علائم خرابی و رفع آن ها بسیار ضروری است. همراه مان بمانید؛ در این مطلب علائم خرابی گیربکس موتورسیکلت و راه هایی برای جلوگیری از این مشکل را بررسی کرده ایم. عملکرد گیربکس موتورسیکلت عملکرد گیربکس موتورسیکلت به این صورت است که با تغییر دنده، نسبت سرعت موتور و سرعت چرخ ها تغییر می کند. این نسبت، معمولاً به عنوان نسبت گیربکس یا نسبت دنده شناخته می شود. در موتورسیکلت، راننده به صورت دستی دنده موردنظر را انتخاب می کند. گیربکس دستی معمولاً چها...
ادامه مطلباگر شما راننده هستید و خودرو چری تیگو دارید، احتمالاً با مشکل در سیستم جرقه زنی اتومبیل خود مواجه شده اید . شمع ها جزء جدایی ناپذیر موتور خودرو شما هستند. هر کدام یک جرقه با ولتاژ بالا بین پایانه ها ارسال می کنند که برای احتراق سوخت در موتور استفاده می شود. خرابی شمع چری تیگو رخ دهد ، این بدان معناست که موتور شما به طور موثر کار نمی کند. با گذشت زمان شمع ها می توانند کثیف شوند، پسماندهای سوخت را جمع کرده و الکترودها را با کربن بپوشانند. علاوه بر این، جرقه زدن مکرر اجزای فلزی به سادگی می تواند آنها را فرسوده کند. در این پست به شما خواهیم گفت که چگونه بفهمید زمان تعویض شمع چری تیگو فرا رسیده و چه کارهایی سبب خرابی این قطعه حیاتی می شود . در ضمن نمونه ای از تعویض شمع chery tiggo در تعمیرگاه وستینال را برایتان قرار خواهیم داد .خرابی شمع چری تیگو نشانه هایی دارد ؟اگر چراغ چک م...
ادامه مطلبفهرست مطالب یکی از مهم ترین موارد در خودروهای بنزینی با موتور احتراق داخلی، نحوه عملکرد فن خودرو است. عملکرد فن خودرو در خنک سازی موتور و تامین هوای مورد نیاز موتور برای فعالیت بسیار مهم است. طراحی و چیدمان سیستم خنک کننده خودرو به شکلی است که تمامی گرمای جذب شده از موتور در رادیاتور جمع می شود و فن خنک کننده گرما را از بین می برد. در این مقاله به بررسی عملکرد فن خودرو می پردازیم و نحوه عملکرد فن خودرو را برای شما شرح می دهیم. فن خنک کننده به عنوان فن رادیاتور نیز شناخته می شود زیرا در برخی از طرح های موتور مستقیماً روی رادیاتور نصب می شود. به طور معمول، فن بین رادیاتور و موتور قرار می گیرد. لازم است بدانید که فعالیت موتورهای احتراق داخلی با جرقه زنی و اشتغال همراه است و گرمای زیادی تولید می کند. این حرارت در صورت بقا و عدم کاهش، موجب اختلال در عملکرد موتور و کاهش راندمان خودرو می شو...
ادامه مطلبتسمه تایم از از قطعات مهم و ضروری خودرو ریو شما است که در صورتی که فرسوده شود یا بنابر دلایلی که در ادامه این پست به بررسی آنها می پردازیم ، خراب شود می تواند آسیب های جدی به موتور ماشینتان وارد کند . بهتر است از کارهایی که به تسمه تایم آسیب می رساند پرهیز کنید و در صورتی فرسودگی به موقع اقدام به تعویض تسمه تایم ریو نمایید . تعمیرگاه وستینال می تواند به شما کمک کند تا با جایگذاری تسمه تایم های با کیفیت از آسیب به موتور خودرو خود جلوگیری کنید . این پست را تا انتها دنبال کنید تا اطلاعات مفیدی درباره تسمه تایم کسب نمایید . دسترسی سریعتسمه تایم ریو چه کاری انجام می دهد ؟ عمر مفید تسمه تایم چقدر است ؟ چرا تسمه تایم خراب می شود ؟ویدیو تعویض تسمه تایم ریوتعویض تسمه تایم ریو در تعمیرگاه وستینالنشانه های خرابی تسمه تایم ریولوکیشن و شماره تماس وستینال تسمه تایم ریو چه کاری انجام می دهد ؟&n...
ادامه مطلبتعویض کمپرسور x22 در تعمیرگاه وستینال ، موضوعی است که در این پست به بررسی آن خواهیم پرداخت . کمپرسور از اجزا ضروری تهویه مطبوع است که در داشتن کابین خنک نقش اساسی دارد . در صورت خرابی و مشکل در کمپرسور خودرو سیستم تهویه مطبوع نمی تواند به صورت کار آمد کار کند . این مشکل به خصوص در فصول گرم سال برای راننده و سرنشینان بسیار آزار دهنده خواهد . در صورتی که احساس کردید عملکرد تهویه مطبوع خودرویتان افت کرده است ؛ به تعمیرگاه وستینال مراجعه کنید تا تکنسین حرفه ای ما در حل این مشکل شما را یاری دهند . دسترسی سریعکمپرسور کولر x22 چیست ؟ دلیل خرابی کمپرسور کولر x22 چیست ؟ تعمیر و تعویض کمپرسور کولر x22 در بهترین تعمیرگاهویدیو تعویض کمپرسور x22راه های جلوگیری از خرابی کمپرسور x22 لوکیشن و شماره تماس وستینال کمپرسور کولر x22 چیست ؟ کمپرسور از روزهای اولیه مونتاژ خودرو، زندگی ر...
ادامه مطلبموتورهای مدرن احتراقی داخلی به دو روش همگام سازی میان میل لنگ و سوپاپ را انجام می دهند تا چرخه احتراق را تکمیل کنند؛ برخی از موتورها تسمه محور هستند، یعنی توسط یک تسمه تایم لاستیکی هماهنگ می شوند. بعضی دیگر از موتورها با یک زنجیر فلزی همگام می شوند. این تسمه ها یا زنجیرها به عنوان یک رابط همگام ساز، بین میل لنگ و میل بادامک در یک چرخه احتراق عمل می کنند. اصولا هر دو نوع، کار یکسانی را در موتور انجام می دهند، اما در این مقاله به طور خاص به بررسی زنجیر تایم می پردازیم. زنجیر تایم و سایر قطعات موتور باید در شرایط کاری عالی نگهداری شوند تا بتوانند چرخه احتراق را کامل کنند و از آسیب جدی موتور جلوگیری کنند. در ادامه همراه ما باشید تا با زنجیرتایم، مزایا و معایب، علائم خرابی و زمان تعویض آن آشنا شوید. زنجیر تایم چیست؟ زنجیر تایم وظیفه کنترل پیستون و سوپاپ ها را برعهده دارد و دقیقاً در زمانی که نی...
ادامه مطلبفهرست مطالب میل لنگ چیست ؟ میل لنگ موتور که به ستون فقرات خودرو نیز معروف است، قطعه ای است که به صورت طولی و از طریق چند یاتاقان به بلوک متصل می شود. این قطعه با اتصال به پیستون حرکت خطی آن را به حرکت دورانی تبدیل می کند تعداد میل لنگ هر خودرو بستگی به نوع موتور آن دارد و در خودروهایی که موتور خطی دارند به تعداد سیلندرها، میل لنگ وجود دارد و در خودروهایی با موتور خورجینی تعداد میل لنگ ها بستگی به نصب تعداد سیلندرها دارد. در گذشته که خودروها به وسیله هندل روشن می شدند بخشی از میل لنگ خارج از موتور قرار داشت و با چرخش هندل میل لنگ داخل موتور به صورت دورانی حرکت می کرد و اتومبیل روشن می شد. جالب است بدانید سامانه میل لنگ برای اولین بار توسط بدیع الزمان جزری ، مخترع ایرانی در سال 1200 میلادی اختراع شده است و در دستگاهی برای بالا بردن آب از آن استفاده می شده است. امروزه خرابی میل لنگ ...
ادامه مطلبدلایل خرابی واشر سر سیلندر پیش از آنکه به مبحث اصلی یعنی دلایل خرابی واشر سر سیلندر بپردازیم بهتر است نگاهی گذرا به این قطعه مهم و کاربردی داشته باشیم. واشر سر سیلندر قطعه ای است که محل قرار گیری آن بین سیلندر و سر سیلندر می باشد و وظیفه آن، ایجاد آب بندی در سیستم های مختلف خودرو مانند روغن رسانی، آب و احتراق موتور است.جنس این قطعه شامل پنبه نسوز، فولاد و مس است و از نشت آب و روغن جلوگیری میکند. متاسفانه برخی از عوامل منجر به سوختن واشر سر سیلندر یا به اصطلاح دفورمه شدن آن می شوند و این مسئله باعث اختلال در آب بندی سیستم های مختلف ماشین میشود.در ادامه به مهم ترین دلایل سوختن و خراب شدن این قطعه میپردازیم. مهم ترین نشانه های سوختن و خراب شدن واشر سر سیلندر حباب روی سطح آب رادیاتور زمانی که واشر سر سیلندر آسیب میبیند باعث بروز حباب هایی روی سطح آب رادیاتور یا به اصطلاح، کف کر...
ادامه مطلبنکات فنی و کاربردی درباره گیربکس اتوماتیک خودرو علل خرابی زود هنگام گیربکسهای اتوماتیک در ایران روغن گیربکس و فیلتر آن باید در زمان های معین تعویض شوند. در سرویس گیربکس تنها تعویض روغن کافی نیست و باید کارتل گیربکس باز شده و فیلتر آن تعویض و یا سرویس شود . رسیدگی به فیلتر بسیار مهم است. چون فیلتر گرفته ، باعث عبور کمتر جریان روغن و آسیب شدید و اغلب باعث سوخته شدن گیربکس میشود. بعضی از گیربکس های مدل بالای امروزی مثل پژو 206 ، هیوندا ، کیا ، فیلتر در داخل گیربکس نصب شده و یا به عبارتی گیربکس های یک بار مصرف هستند چون با کثیف شدن و گرفته شدن فیلتر, عمر گیربکس نیز به پایان میرسد . بنابراین دقت تعویض به موقع روغن در این گیربکس ها عملا میتواند عمر گیربکس را, بالاتر ببرد, کارستان ...
ادامه مطلبعیب یابی سنسور دور موتور خودرو نشانه های خرابی سنسور دور موتور ۱.بالا و پایین رفتن دور موتور درصورت کثیفی قسمت رسانا ۲.روشن نشدن خودرو درصورت تغییر فاصله نوک سنسور یا شل بودن پیچ آن ۳.تغییر دور آرام یا کات آف مثلا از دور 5500 به 4800 ۴.روشن نشدن خودرو در ساژم ۵.بدکارکردن دردور آرام ۶.کپ کردن بی موقع مثلا دردور 3500 و شلاق زدن خودرو. نکته : کثیفی سنسور باعث افزایش مصرف میشود. کارستان ...
ادامه مطلببلبرینگ گیربکس قطعه ای بسیار مهم در خودرو است که باعث می شود شفت و چرخ دنده ها هنگام چرخش به راحتی و بدون اصطکاک عمل کنند ضمن اینکه به انتقال قدرت بین قطعات هم کمک می کند. بلبرینگ ها انواع مختلفی دارند و از اجزای مختلفی تشکیل شده اند. در این مطلب درباره علائم خرابی بلبرینگ گیربکس و علل آن صحبت خواهیم کرد. خرابی بلبرینگ ها می تواند پیامدهای نامطلوبی داشته باشد، به همین دلیل بهتر است به موقع مشکل آنها را شناسایی و نسبت به تعمیر یا تعویض آنها اقدام کنید. علائم خرابی بلبرینگ گیربکس خرابی بلبرینگ خودرو چند نشانه دارد که برخی از آنها عبارت اند از: لرزش خودرو یک نشانه مطمئن که می گوید بلبرینگ گیربکس خراب شده است، این است که وقتی پشت فرمان نشسته اید لرزش احساس می کنید. لرزش خودرو می تواند دلایل مختلفی داشته باشد؛ بنابراین هنگام بررسی دلیل لرزش باید بلبرینگ گیربکس را هم بررسی کنید. بلبرینگ گیربکس ...
ادامه مطلبهمه خودروها دارای قطعات الکتریکی زیادی ازجمله سنسورها هستند که هریک وظیفه کنترل و پایش سیستم های مختلف و عملکرد اجزای خودرو را بر عهده دارند. اگر در کار هریک از این سنسورها خللی ایجاد شود، با ارسال اطلاعات نادرست به رایانه خودرو باعث می شوند مشکلاتی برای خودرو به وجود آید. یکی از این سنسورهای بسیار مهم سنسور مپ (MAP) است که نظارت بر میزان ورودی جریان هوا به داخل موتور را بر عهده دارد. می خواهیم در این مطلب درباره علائم خرابی سنسور مپ و روش عیب یابی آن صحبت کنیم. سنسور مپ چیست؟ سنسور مپ را سنسور فشار منیفولد هوا هم می نامند. مپ کوتاه شده عبارت «سنسور فشار مطلق منیفولد» است و برخلاف نامش، هیچ ارتباطی با نقشه یا سیستم مسیریابی ندارد. این سنسور مقدار ورودی جریان هوا به داخل موتور را پایش می کند. با اطلاعاتی که این سنسور به رایانه خودرو (ECU) ارسال می کند، رایانه می تواند چگالی هوا را محاسبه ک...
ادامه مطلبآپشن های برقی خودرو ها دارای پیچیدگی های خاصی می باشند و در بعضی از خودرو های امروزی این مشکل به وجود می آید که آپشن ها دچار مشکل می شوند و شما برای رفع این مشکل می بایست به تعمیرگاه بروید و مشکلات را به برق کار خودرو بسپارید. برای اینکه خودتان بتوانید تعمیر آپشن های برقی خودرو را انجام دهید می بایست به آموزشگاه برق خودرو بروید و آموزش های لازم را ببینید. آپشن های برقی خودرو بسیار زیاد هستند و اتومبیل ها هم امروزه دارای مدل های مختلفی می باشند که هر کدام از آنها دارای آپشن های مخصوص به خود هستند اگر میخواهید تعمیر این آپشن ها را یاد بگیرید می توانید به چند روش آن را انجام دهید. اولین روشی که همه به ذهنشان می رسد شاگردی کردن است که می بایست تا 6 سال شاگردی یک برق کار خودرو را انجام دهید تا بتوانید تعمیر سیستم برقی خودرو را انجام دهید، اما با توجه به این که زمان زیادی برای اینگونه آموزش ...
ادامه مطلبعلائم خرابی فن رادیاتور، یکی از شایع ترین دلایل داغ شدن بیش از حد موتور، خرابی فن رادیاتور است. مسائلی از این نوع اصلاً غیرمعمول نیستند. اما اغلب هنگام تلاش برای از بین بردن جهش ناگهانی دمای موتور نادیده گرفته می شوند. تشخیص علائم مرتبط با خرابی فن رادیاتور اغلب ثابت می کند که تفاوت بین آسیب اضافی موتور و بازگشت سریع به سرویس است. فن رادیاتور چه کاری انجام می دهد؟ فن رادیاتور موجب می شود تا میزان عبور هوا از اطراف پره های خنک کننده بیرونی رادیاتور خودرو بیشتر شود. این عمل باعث می شود تا تبادل حرارتی رادیاتور و محیط بیشتر انجام گیرد. و نهایتا خنک سازی مایع عبوری از رادیاتور بهتر و مناسب تر انجام شود. و گرمای اضافی موتور با راندمان بیشتری دفع گردد. هنگامیکه خودرو در حال حرکت است. هوا از اطراف پره های رادیاتور عبور می کند. شاید در این وضعیت نیاز به عملکرد فن رادیاتور کمتر باشد ولی وقتی خودرو ...
ادامه مطلبموتور اتومبیل برای این که بتواند به فعالیت خود را شروع و سپس ادامه دهد نیاز به بخش های مختلفی دارد. انتقال حرکت میل سوپاپ یا میل بادامک به سوپاپ ها یکی از فرآیند هایی است که توسط اسبک خودرو یا صورت می گیرد. هر کدام از این بخش ها ممکن است که با ایراد مواجه شود و عمل کرد عادی اتومبیل را تهدید کند. به همین دلیل هم بهتر است قبل از آشنا شدن با این بخش ها از نحوه کار موتورهای درون سوز با خبر شوید تا بدانید که اسبک یا انگشتی چیست و چه کاری در خودرو انجام می دهد. با این مقاله از توربومگ همراه شوید. برای خرید آنلاین لوازم یدکی خودرو کلیک کنید! نحوه کار موتورهای درون سوز به چه شکل است؟ خودروهای درون سوز دارای یک محفظه احتراق هستند که در آن ترکیبی از سوخت و هوا شکل می گیرد. نتیجه این احتراق باعث می شود که پیستون درون سیلندر یک حرکت رفت و برگشتی را داشته باشد. این حرکت رفت و برگشتی داخل ...
ادامه مطلب