در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «تکنولوژی» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : تکنولوژی سیستم CVVT چیست و چه کاربردی دارد؟ و جهش تولید از طریق جهش تکنولوژی در سایپا عملیاتی می شود/ خودروسازان به سمت افزایش داخلی سازی خودروها حرکت کنند و نوستالژی با طعم تکنولوژی/ تست و بررسی فولکس واگن بیتل کانورتیبل ABT و راهبرد ساپکو در دوره تحریم صنعت خودرو/ بومی سازی فن آوری تولید قطعات با تکنولوژی بالا و رنج روور ایووک با طراحی جدید و تکنولوژی Mild-Hybrid از راه رسید و برترین تکنولوژی های جهان را در دوچرخه های برقی خود استفاده می کنیم؟ و آیا تکنولوژی تایرهای سبز زیر پای خودروهای ایرانی
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید
تفاوت vvt با cvvt ،انیمیشن cvvt ،موتور ef7 cvvt ،علائم خرابی cvvt ،علائم خرابی شیر برقی cvvt سمند ef7 ،موتور cvvt دنا ،موتور cvvt تارا ،صدای cvvt سمند ef7 آشنایی با تکنولوژی سیستم CVVT تعریف ساده این سیستم تغییر زاویه میل سوپاپ یا همان باز شدن متغیر سوپاپ ها میباشد که این تکنولوژی سالیان زیادی است که در دنیا استفاده میشود و امروزه جزء ساده ترین فناوری های صنعت خودرو محسوب میشود . سیستم cvvt ( continuous variable valve timing) موتور CVVT چیست مخفف Constantly Variable Valve Timing به معنی زمان بندی مداوم سوپاپ های متغیر است در کل اساس کار سیستم cvvt به این شکل میباشد که زمانبندی سوپاپ ها را با تغییر دادن زاویه میل بادامک یا همان میل سوپاپ تغییر میدهد . به عنوان مثال در سرعت زیاد میل بادامک تنفس با اندازه 30 درجه چرخانده میشود تا سوپاپ هوا زودتر باز شود . این چرخش میل بادامک با ا...
ادامه مطلب عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: گروه خودروسازی سایپا در زمینه طراحی و تولید خودروها
ی جدید گام های مناسب و درخور توجهی برداشته است، بنابراین امیدواریم در آینده حرکت به سمت افزایش داخلی سازی و توسعه بیشت...
ادامه مطلب نسل سوم فولکس واگن بیتل در سال ۲۰۱۲ میلادی راهی بازارهای جهانی شد که باز هم در طراحی آن از المان های آشنای فولکس واگن بیتل کلاسیک یا فولکس قورباغه ای نسل اول استفاده شده بود. اما سرانجام پس از 80 سال،...
ادامه مطلب مديرعامل ساپكو گفت: اين شركت برنامه هاي جامعي جهت افزايش عمق خودكفايي قطعات و مجموعه ها درزمينه طراحي و مهندسي، فرآيند توليد و مواد اوليه دارد.
حسين نجاري حداكثر بهره برداري از منابع موجود، تعميق و تو...
ادامه مطلب پس از گذشت 2 سال از انتشار اولین اسپای شات ها از این خودرو، اکنون رنج روور, ایووک, 2020 بصورت رسمی معرفی شده است. این خودرو که اکنون شباهت زیادی با نمونه Velar دارد، انبوهی از جزئیات و تغییرات جدید, را ش...
ادامه مطلب رئیس فروش شرکت اروند موتور پاک: برترین تکنولوژی های جهان را در دوچرخه های برقی خود استفاده می کنیم
نوید مطهری رئیس فروش شرکت اروند موتور پاک در گفت وگو اختصاصی با بیان این مطلب اظهارداشت: ۱۳ مدل دوچرخه تولید می کنیم که این ١٣ مدل تمامی استانداردهای ایران و اروپا را دارند.
وی افزود: ما طرف قرار داد اکثر شهرداری های کشور هستیم و در جهت بهبود کیفیت هوای شهر ها با آنها همکاری می کنیم.
مطهری بزرگترین مشکل شهرها را آلودگی و ترافیک دانست و افزود: این مشکلات علاوه هزینه های مالی بسیار باعث بوجود آمدن بیماری هایش تنفسی و روحی نیز میشود ومردم تهران ۱۲ میلیون ساعت در روز در ترافیک هستند. دوچرخه های برقی کمک قابل توجهی را به حل این مشکلات می کند.
وی عنوان داشت کیفیت دوچرخه های تولیدی بسیار خوب است و ما با کمپانی های بزرگ و برجسته جهانی در این صنعت همکار هستیم. به عنوان مثال شرکت سایکل اتریش همکار ما...
ادامه مطلب قیمت تایر سبز ،لاستیک سبز چیست ،کیفیت لاستیک کویر تایر ،نمایندگی کویر تایر ،پورتال کویر تایر رامتین اسماعیلی طی یک نشست با رسانه های تخصصی خودرو در هفته گذشته بیان کرد: “تایر سبز موضوع دیگری است که بر روی آن کار می کنیم اما فعلا در حال انتقال تکنولوژی با تولیدکنندگان داخلی هستیم تا بتوانیم این تایر را که موجب کاهش مصرف سوخت می شود را تولید کنیم.” هفته گذشته، مدیر عامل رنو پارس در یک نشست با رسانه های تخصصی خودرو عنوان کرد که یکی از برنامه های رنو، تولید تایرهای سبز در ایران است، پیشنهادی که حالا تایرسازان ایرانی از آن استقبال می کنند. رامتین اسماعیلی طی یک نشست با رسانه های تخصصی خودرو در هفته گذشته بیان کرد: “تایر سبز موضوع دیگری است که بر روی آن کار می کنیم اما فعلا در حال انتقال تکنولوژی با تولیدکنندگان داخلی هستیم تا بتوانیم این تایر را که موجب کاهش مصرف سوخت می شود را تو...
ادامه مطلب یک استکان ضدیخ رابطورخالص درفریزرمنزل بگذاریدودماراحداکثرپایین(17-)تنظیم کنیدبایدحالت یخمک یکدست پیداکند.اگرحالت سنگ استخوانی وسفت پیداکردتقلبی است.اگرفریزرخارجی وقابلیت24-داشته باشیدبایدبانصف نصف ضدیخ وآب تصفیه خانگی کاملا بصورت مایع بماندزیراضدیخ ا...
ادامه مطلب اسکای اکتیو،تکنولوژی جدید موتورهای مزدا
مزدا جزء معدود خودروسازانی است که علاقه دارد بر ایده های جدید پافشاری کند حتی اگر خلاف رویه مرسوم باشد.
در روزگاری که اکثر خودروسازان حرکت به سمت موتورهای کم حجم توربوشارژر و یا خودروهای هیبریدی و الکتریکی را چاره غلبه بر بحران آلودگی هوا و افزایش قیمت سوخت می دانند، شرکت مزدا مسیر متفاوتی را در پیش گرفته است. در این مسیر از یک سری تکنولوژی خاص در طراحی مو...
ادامه مطلب ۵ تکنولوژی غایب در سورن توربو ،چرا سورن نخریم ،کیفیت سورن elx جدید ،بررسی سورن elx جدید ،سورن داشبورد سوناتایی ،سورن elx طراحی جدید داخل ،معایب سورن ،انواع سمند سورن ،سمند سورن معمولی
فاصله فنی ایران خودرو با خودروسازان مطرح جهان چقدر است؟
پس از رونمایی و معرفی سورن توربو در هفته گذشته، سوالات زیادی در رابطه با کیفیت و کارکرد تکنولوژی توربوچارجر این خودرو مطرح شده است. به هرحال باید از این مح...
ادامه مطلب آشنایی با سیستم هیبریدی اختصاصی تویوتا ،تکنولوژی هیبریدی کمپانی تویوتا، گیربکس ضریب متغیر CVT ،پیشرانه هیبرید، عملکرد موتور هیبریدی تویوتا، HSD چیست ،مشخصات موتور تویوتا، انواع خودروهای هیبریدی ،پلاگین هیبریدی چیست، تویوتا پریوس هیبریدی ،تویوتا کمری هیبریدی، تویوتا کمری هیبریدی ۲۰۱۷
سیستم رانندگی هیبرید سینرجی (Hybrid Synergy Drive) نام برند تکنولوژی هیبریدی کمپانی تویوتا است که به اختصار HSD نامیده می شود. این تکنولوژی در طیف وسیعی از خودروهای هیبریدی تویوتا و لکسس بکار رفته اند. همچنین کمپانی نیسان نیز تحت لیسانس تویوتا مبادرت به استفاده از این سیستم در مدل آلتیمای هیبریدی می نماید. تأمین ک...
ادامه مطلب سیستم EGR چیست؟سیستم egr چیست،سوپاپ egr چیست ،گازهای خروجی اگزوز خودرو ،آلاینده های خروجی از اگزوز ،نام دود حاصل از احتراق سوخت در ماشین ،گازهای خروجی خودرو ،انواع آلاینده های خودرو ،دود حاصل از احتراق سوخت در ماشین چه نام دارد
در سال های اخیر توجه به کاهش آلایندگی موتور خودروها به شدت افزایش پیدا...
ادامه مطلب رضا نوشته شده:با تشكر از سهيل جان كه در مورد كيفيت هاي روغن نوشته بودن من اينجا اون تاپيك رو ادامه ميدم. فكر نميكنم نياز به ترجمه باشه.API Gasoline Engine ClassificationSD : For the gasoline engines of passenger cars and trucks dating from 1968 to 1970. An SC oil should offer protection against the ...
ادامه مطلب قبلا گفتم پدرم تکنسین ماشین آلات راه سازیه...بولدزر گریدر اسکریپر لودر و...دم پرایدم گرم که 13 سال واسکازین 140 پارس ریختم و از این بازی های مشت و لگدی جا رفتن دنده نداشت. 140 برای لودر هم زیاده ولی پدره دیگه و احترامش واجب. حالا هی بگو پدر این تو زم...
ادامه مطلب دروددر مورد لزوم Merge Collector در منیفولد دود جای هیچگونه شک و شبه ایی نیست به خصوص در موتور های توربوکه ما خودمون با نصب توربو یک محدودیت در تخلیه دود ایجاد کردیم، اما بحث این تاپیک در مورد اینتک هست،این بابا برای ماشین دریفتش Merge Collector درست کرده اونم در اینتیک، ماهیت پروژه اش چیز خلی محض هستاز مدل چیز شعر نو ! توربو های دو مرحله ایی نصب و.... یک جا میگه که پیچ های سر سیلندرش کشیده در اثر بوست وموتور نشتی کرده روی داینو برادر من موتور روی داینو پخی نبوده و جواب نداده لازم نیست بهانه من در آوردی بیاریاونم تازه با ۳۰ پی اس آی.۱۰ سال پیش با مصی صحبتی پیرامون ساخت...
ادامه مطلب دروددوستان بزرگوارمبه واسطه ی منافع مالی حاصل از فروش اقلام تجاری ، همچون انواع روغن و کیت کلاچ و افزودنی ها و غیره ، شاهد بازاریابی های غیر مستقیم و غالبا فریبنده در این دست تاپیک ها هستیم .این قبیل تبلیغات در نهایت حذف و ارسال کنندگان آنها ، محدود یا اخراج خواهد شد ( همانند کاربر THE TUNER در همین تاپیک)لیکن بر اساس خطی مشیِ ادارهِ تیونینگ تاک ... که بنیان آن ، ایجاد فضای باز گفتمان در چهار چوب قوانین و احترام به نظرات کاربران است ... موضوع حذف این مطالب با تامل و دقت و تذکرات قبلی صورت میگیرد .... و این پروسه خواه نا خواه کمی زمان بر خواهد بود.پس در محدوده ی زمانی تا حذف افراد و پست های بازاریابی ، از شما بزرگواران تقاضا دارم در انتخاب ها و برداشت های خود نهایت دقت را مبذول فرموده و علاوه بر بررسی های جامع تر در مورد محصولات .... به سابقه ی ارسال کنندگان نیز ، توجه ویژه بفرمایید .Let's ...
ادامه مطلب اکبر آقا نوشته شده:الان تو بعضی از فروشگاه های شهروند تو تهران، اگر روغن رو از همونجا بخرین، تعویض روغنی داره و تعویض روغن و فیلترش و فیلتر هوا مجانی انجام میشه.
فیلتر هوا و روغن خیلی برای سلامت ماشین. مصرف سوخت مهمه و نباید به خاطر رایگان بودن از کیفیت آنها صرفنظر کرد لذا لطفا حتما به اصل بودن آنها دقت کنید.اگر هم منظورتون دستمزد رایگان تعویض همه قطعات بود، بله چون داغی فیلتر روغن، ظرف روغن و روغن سوخته رو میفروشن عملا دستمزدشان در میاد. فقط پیشنهاد میکنم حتما ظرف رو سوراخ یا غیر قابل استفاده کنید تا در ظرف اصلی در آینده روغن تقلبی پر نشه و وارد بازار بشه.Sent from my One S using TapatalkLet's block ads! ...
ادامه مطلب mohammadrezaef2 نوشته شده:سلام خدمت تمامی دوستاناصلا قصد تخریب و..... هیچ برندی رو ندارم!! فقط تجربه ام رو عرض میکنم.بنده از ژل زادو که مخصوص گیربکس بود و در سایت اصلی ادعا میکرد باعث رفع صدای گیربکس ميشه در bmw e46 318i مدل 2005 با گیربکس منوال استفاده کردم فقط و فقط ماشین کمی زوزه در دنده 2 داشت با این تفکر که این ژل به اصطلاح احیاگر صدا رو رفع ميكنه داخل گیربکس ریختم تا حدود 1000 کیلومتر به طور موقت صدا رو قطع کرد ولی دوباره بعد از مدتی صدا برگشت و یا تاثیری نداشت!!در پژو 206 مدل 83 با کارکرد حدود 350000 کیلومتر که مقدار خیلی خیلی خیلی خفیف روغن سوزی داشت از ژل زادو تحت عنوان وان استيج استفاده کردم اينبار حتی به طور موقت هم دود رو کم نکرد و بی تاثیر بود.در بنز c240 مدل 2005 خودم(تاپیکش موجود هست) که حدود 250000 کیلومتر کارکرده بود و یکی از سیلندرها کمی کمپرس داشت و با کمپرس سنج اندازه ...
ادامه مطلب دوستان سلاماز کسانی که استفاده ازمحصولات نانو سرامیک زادو رو پیشنهاد کردند واقعا ممنونم.می خوام تجربه خودم رو از استفاده از محصولات نانو سرامیک زادو بگم تا همونطور که من از نظرات بچه ها استفاده کردم بقیه هم از تجربه من مطلع بشن.30 40 روز پیش رفتم پیش مکانیک ام و گفتم ماشینم هر 5000 کیلومتر 1 لیتر روغن کم میکنه. گفت فشار سیلندرت افت کرده و فشار داخل محفظه احتراق دو تا از سیلندر ها کاهش پیدا کرده و هزینه تعمیرش بین 8 تا 12 میلیون تومن میشه! یکی از دوستانم گفت از محصولات نانو سرامیک زادو استفاده کرده و نتیجه خوبی گرفته و روغن سوزی که حل شده هیچ مصرفش حدود 1 لیتر کم شده. من گفتم اگر فقط کم کردن روغنم رو درست کنه عالیه از اینترنت شماره شرکت زادو رو پیدا کردم و مشاورشون کلی بهم توضیح داد که مواد ترمیم کننده نانو سرامیک زادو چجوری عمل میکنن. آدم خوبی بود و معلوم بود نمیخواد به زور تو پاچه آدم بکن...
ادامه مطلب آقا چرا میزنید؟ من که گفتم تایید نمیکنم. پس با این حساب شما میگید ایرانی استفاده کنم؟ببینید دفعه آخر یه مسئله جالب پیش اومد! خیلی هم جالب!رفتم نمایندگی سایپا روغن الف بخرم، 2 مورد دیدم که رفتم پشت سرم هم نگاه نکردم. یکی اینکه برچسبش با کیفیت نبود، این هیچ.مورد دوم که خیلی جالب بود، درجه کیفی روغن بود.3 درجه کیفی مختلف رو روی قوطی نوشته بود! اینجوری مثلا:API: SL/SM/SN.یعنی بار اوله که همچین چیزی میبینم! مگه میشه روغن 3 تا درجه کیفی داشته باشه؟دقیقا همون الفی بود که هر جای دیگه هم داره، ولی 1 درجه کیفی مشخص داره، نه اینکه اینجوری باشه.آیا میشه همچین چیزی یا کلا توضیحی وجود داره؟فقط دوستان توجه داشته باشید که منظورم SL/CF نیست به طور مثال. دقیقا 3 درجه کیفی برای خودروی بنزینی، همون چیزی که در بالا نوشتم.روغنی که میگم دقیقا اینه، ولی برچسب پشتش فرق داره و به جای اینکه درجه کیفی رو سمت چپ بنو...
ادامه مطلب Alireza_MH نوشته شده:
FARYADEKAVAK نوشته شده:درسته نمونه های داخلی تقلبی نیستند اما کیفیت خوبی هم نسبت به نمونه های خارجی ندارن....توتال توی سایتش(http://www.steenoil.com( اعلام کرده که در صورتی که مصرف کننده به گالن روغنی مشکوک هستش می تونه به کارشناسان این بازرگانی اعلام کنه و اونها با هزینه ی خودشون و به صورت رایگان اون نمونه رو برای ازمایش به ازمایشگاه های معتبر می فرستند و در صورتی که تشخیص ازمایشگاه تقلبی بودن اون نمونه باشد فورا از طریق بخش حقوقی توتال پیگیری می شود.این هم لینک خبری که گفتم از توی سایت خوندم.....http://www.steenoil.com/FAQ.aspx
رو چه حسابی این حرفو میزنین؟بله روغن بهران افتضاحه، اما روغن پارس و ایرانول خیلی با کیفیت تر از امثال توتال و کاسترولن.. مخصوصا پارس.!
bass oil روغن های ایرانی داخلش هم اب داره هم باکتری که خود به خود باعث پایین اومدن سطح کیفی محصول میشه ...
ادامه مطلب t51 نوشته شده:روغن توتال7000پلاستیکی را من60000کیلومتراستفاده کردم.............این اواخربخارزیادی داشت.................که روغن دیگری استفاده کردم وبخارروغن خیلی کمترشد.................علی رغم گرم شدن هوا..................بنظرم کنترل کیفی روغن ونظارت مستمرلیسانس برروغن های ساخت داخل برابراستانداردنیست....................وتجربه تمام کاربران عزیز قابل تامل هست.....................................
خب دوست عزیز به جای استفاده از توتال یلاستکی که تولید داخل هستش می تونید از توتال های فلزی که وارداتی از ا م ا ر ا ت و فرانسه هست استفاده کنید که کیفیت بهتری نسبت به نمونه ی ایرانیش دارنLet's block ads! ...
ادامه مطلب bahmankh نوشته شده:
t51 نوشته شده:
bahmankh نوشته شده:سلام خدمت اساتیدواسه دنا چه شمعی پیشنهاد میکنید؟ممنون
نورfr8deویا شمع ایکیوم RFN58LZوگپ شمع را 75.ویا8.بگیرید............................
ممنون از پاسخ شماشمع ngk پیشنهاد نمیشه؟
قبل از انتخاب سوزنی تاپیک شمع سمندرا.......................مروری بفرمائید..........سوزنی را توصیه نمیکنم...................فابریک کارخانه ویا مشابه مرغوبتر کفایت میکند...................برای شتاب خوب گپ75. واگرمایل به تاپ اسپیدهستید............گپ85.مناسب هست............ضمن آنکه مصرف مناسبی هم دارید.................وهزینه هنگفت جهت سوزنی پرداخت نمیکنید.............. سهیلعبادت بجزخدمت خلق نیست.Let's block ads! ...
ادامه مطلب Y.a.s.h.a.r نوشته شده:سلام میخواستم بدونم بهترین مارک کپسول و رگلاتور LPG چی هست؟واین که خرید کپسول دست دوم توصیه میشه؟
والا هرگی باشه میگه میمگاز ولی نصابه من گفت میمگاز قلابیش کم نیس.پس اعتماد نکن به میمگاز.گفت شهاب و پارسیان عالین.خودش شهاب میبنده.Sent from my SM-N920C using TapatalkLet's block ads! ...
ادامه مطلب سلام،دوستان عزیز در خودروهای موجود و نیز تکنولوژی که متعلق به چند دهه پیش محسوب میشه،تفاوتی نداره وند الکترود باشه و از چه آلیاژی ساخته شده باشه،بهترین انتخاب برای خودرو خود به پیشنهاد سازنده عمل کنید و خودتون با این مسایل درگیر نکنید،شمعهای موجود که بصورت چند الکترود عرضه شدند فقط جنبه تجاری دارند و تاثیری در راندمان موتور ندارند بلکه بدلیل عدم تولید حداقل توان مصرفی توسط کویل بیشتر منجر به گرم شدن موتور و عدم تامین قدرت موتور شده و این مساله باعث شکستن زودتر چینی دور الکترود مرکزی و ریختن آن به محفظه سیلندر شده و موجب نابودی موتور میگردد.تکنولوژی خوبه اگر در محدودیت نباشیم و با آن همگام شویم.Sent from my HUAWEI SCL-U31 using TapatalkLet's block ads! ...
ادامه مطلب hossi1363 نوشته شده:دوست عزيز من نه شمارو ميشناسم و نه خصومتي با شما دارم فقط تجربه خودمو گفتم فرمايش شما هم متينهاگه باعث ناراحتي شدم عذر ميخوام
دوست عزیز روی سخن من با شما نبوده . اتفاقا از شما تشکر میکنم که نکته ای رو تذکر دادید و برای خودم هم آموزنده بود چون من شخصا tu3 رو باز شده ندیدم و اصلا در این چند ساله کم و بیش موتور tu3 از روند تولید داخل و از ذهن تقریبا حذف شده بود . روی سخن من با کسی بود که به علت دلخوری از نظر فنی من در تاپیک های دیگر و یا شاید مخالف های فنی من با موتور ماشینش و ذکر مشکلات و معایبش حالا خواسته به طریقی مثلا تلافی کنی و آتو گرفته باشه . اینجا جای آتو گرفتن نیست . اینجا جای راهنمایی و تبادل نظر هست . من از اول این بحث سطح کیفی روغن هم نوشتم هیچ اصراری بر درستی این ادعا ندارم و فقط مقاله های سایت های خارجی رو لینک دادم تا خود کاربران بخونند و قضاوت کنند . اگر...
ادامه مطلب persian_man نوشته شده:
darabi56 نوشته شده:سلام دوستاندفعه قبل از توتال 9000 برای ماشین استفاده کردم که خیلی کم میکرد لذا به بهران سوپر پیشتاز 40-10 تغییر دادم در نتیجه کم شدن روغن به حدود 200 سی سی در 1000 تا کاهش پیدا کرد که کاملا نرماله.ولی نکته ای که هست کم شدن توان و کشش موتور به خصوص تو سربالایی است.واقعا روغن میتونه تاثیر داشته باشه و چطور؟ممنون
به مقاومت سیال در مقابل تنش برشی ، ویسکوزیته میگن . به عبارتی هرچه سیالی ویسکوز تر باشه برای تغییر شکل دادنش به نیروی بیشتری در واحد سطح نیاز هست . هرچه ویسکوزیته بیشتر باشه ، تلفات گرمایی در سطوح دارای روغن زیادتر میشه . البته نباید ویسکوزیته روغن به حدی کم باشه که لایه مرزی سیال از روی سطح دچار جدایش بشه و روغنکاری هیدرودینامیکی از بین بره . مثلا قابلیت روانکاری با پارامتر سامرفلد برای یاتاقان ها تعیین میشه که در اون ویسکوزیته نقش اساسی...
ادامه مطلب amir_zm نوشته شده:درود به همگیدوستان کسی تجربه تعویض شیر دستی مخزن cng رو داره؟؟موقع بستن نیاز به زدن چسب و یا رنگ به روزه ها برای آب بندی داره؟؟؟شیر کپسول از محل فلکه گردان نشتی داره و با کمی چرخاندن فلکه نشتی قطع و یا کم میشه و دوباره موقع سوخت گیری که فشار زیاده نشتی میده و باید شیر رو یه تکون بدیراستی شیرهای مخزن ها 2 مدل هستن؛ یکی محل رزوه ها استوانه ای هست و یکی مخروطی. بدون باز کردن از کجا میشه متوجه شد روی کپسول چه مدلی قرار داده شده؟
سلام داداواسه تعویض شیر سر مخزن باید گاز مخزن کامل خالی بشه و بهتره کپسول از روی خودرو بازبشهتعمیرکارا که با چکش شیر رو باز و بسته میکنن ولی در اصل باید با ابزار مخصوص باز و بسته بشه و گشتاور سفت کردنش هم حدود 275 نیوتن بودواسه تعویضش هم اصلا نیازی به چسب یا رنگ نداره چون خودش دوتا اورینگ دارهالان جدیدا همه کپسولا شیر استوانه ای دارنددوستان کسی نقشه...
ادامه مطلب amhonline نوشته شده:یه نکته ای که برام بسیار جالبه اینه که من توی این 8 سال که تندر سوار میشم 1 بار هم مشکل کم کردن تحت هیچ شرایطی نداشتم . روغن مورد استفادم 6 بار الف اماراتی و 2 بار بدلیل ناآگاهی الف ساوه بود . خیلی برام جالبه که میبینم برخی دوستان این موضوع رو بعضا عادی میدونن . ممکنه منو راهنمایی بفرمائید دلیلش چیه ؟بسیار ممنون
تندر پدر بنده که مدل 87 هست هم تا حالا مشکل کم کردن روغن رو نداشته.اما در مورد کم کردن روغن؛ تا اونجایی که میدونم توی دفترچه 405 به وضوح قید شده که کم شدن روغن در هر هزار کیلومتر و به میزان نیم لیتر عادیه! شاید و احتمالا در خودروهای دیگه هم به همین صورت باشه.Let's block ads! ...
ادامه مطلب توی نمایشگاه نفت و گاز که اخیرا برگزار شد فرصتی پیش اومد تا یه سری به شرکتهای تولید کننده روغن بزنم.پارس و ایرانول و سپاهان و بهران میگفتن که روغن تصفیه استفاده نمیکنند و مستقیم از پالایشگاه میگیرن. تعدادی هم شرکتهای جدید بودن که اسمشون را نشنیده بودم. یکی از اونها میگفت که فقط از روغن تصفیه استفاده میکنه و میگفت که بهتره.ایرانول میگفت حتی در تحریمها هم ادیتیوها را از اروپا تهیه کردن و جنس چینی نریختن توش.در ضمن ایرانول یه محصول جدید معرفی کرده بود به اسم تترا که با استفاده از روغنهای پایه گیاهی تولید شده.سپاهان گفت بخاطر قیمت مواد اولیه پایینتر که از شرکت نفت سپاهان میگیره قیمتش پایینتره.با بهران خیلی صحبت کردم, بخاطر اینکه اینجا خیلی نظرات متفاوته. خیلی از روغنشون دفاع میکردن و طبق توضیحاتشون واحدهای کنترل و استاندارد قوی دارن و از بهترین ادیتیوها استفاده میکنند. ولی خوب یکی دو تا از شرک...
ادامه مطلب