بررسی تکنولوژی های خودروئی • Re: تاپیک جامع روغن موتور ها-Engine Oils

hossi1363 نوشته شده:دوست عزيز من نه شمارو ميشناسم و نه خصومتي با شما دارم فقط تجربه خودمو گفتم فرمايش شما هم متينه
اگه باعث ناراحتي شدم عذر ميخوام

دوست عزیز روی سخن من با شما نبوده . اتفاقا از شما تشکر میکنم که نکته ای رو تذکر دادید و برای خودم هم آموزنده بود چون من شخصا tu3 رو باز شده ندیدم و اصلا در این چند ساله کم و بیش موتور tu3 از روند تولید داخل و از ذهن تقریبا حذف شده بود . روی سخن من با کسی بود که به علت دلخوری از نظر فنی من در تاپیک های دیگر و یا شاید مخالف های فنی من با موتور ماشینش و ذکر مشکلات و معایبش حالا خواسته به طریقی مثلا تلافی کنی و آتو گرفته باشه . اینجا جای آتو گرفتن نیست . اینجا جای راهنمایی و تبادل نظر هست . من از اول این بحث سطح کیفی روغن هم نوشتم هیچ اصراری بر درستی این ادعا ندارم و فقط مقاله های سایت های خارجی رو لینک دادم تا خود کاربران بخونند و قضاوت کنند . اگر هم خلافش ثابت شد هم هیچ اشکالی نداره بالاخره نکته جدیدی یاد میگیریم . اما متاسفانه همیشه عده ای هستن که قصد در به حاشیه کشیدن بحث رو دارن . خود شما دیدید که من خودم به پست قبلی شما جواب دادم و گفتم هم که در اصل موضوع فرقی ایجاد نمیکنه . بحث اصلی من روی سطوح کیفی روغن ها و تناسبشون با تکنولوژی میل سوپاپ موتورهاست حالا که شما مطمئن هستی tu3 یا هر موتور دیگری ، بادامک غلتکی داره خوب با خیال راحت SM استفاده کنید . بحث فنی هیچگاه مشکل زا نیست حتی اگر کسی اشتباه هم بکنه ولی برخی افراد (منظورم شما نیست ) که از جاهای دیگه دلخور هستن و توانایی بحث مستقیم فنی رو هم ندارن ، در بین نوشته های دیگران دنبال آتو میگردن و این حرکت اصلا پسندیده و براساس اصول بحث علمی نیست .
در جواب اون فردی هم که خودش میدونه ، باید بگم که با نقل قول زدن جمله دیگران به جهت تخریب فردی خاص نمیتونی کشش ضعیف موتور ماشینت رو توجیه کنی !!!
این هم ریشه ناراحتی اون آقا از من :
viewtopic.php?f=404&t=104239&start=50
وقتی کسی نتونه پاسخ مستقیم فنی بده ، میگرده و سعی میکنه آتو پیدا کنه تا دیگران رو تخریب کنه !!

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...