
راهاندازی سکوهای معاملات آنلاین خودرو یکی از برنامههایی است که طی سالهای اخیر با هدف سادهسازی خرید و فروش خودرو، افزایش شفافیت و کاهش مراجعات حضوری دنبال شده است. با وجود آنکه بخش قابل توجهی از الزامات قانونی و زیرساختهای اجرایی این طرح فراهم شده، هنوز امکان انجام کامل معاملات برخط خودرو در کشور فراهم نیست.به گفته معاون مرکز بهبود محیط کسبوکار وزارت امور اقتصادی و دارایی، مهمترین مانع اجرای این طرح، در اختیار قرار نگرفتن سرویسهای استعلامی مورد نیاز از سوی فراجا برای سکوهای دارای مجوز است...
ادامه مطلب
در سالهای اخیر، شاهد تلاشهای زیادی برای ارتقاء و بهبود خدمات مربوط به حوزه ترافیک و رانندگی بودهایم. یکی از مهمترین دغدغههایی که همواره گریبانگیر رانندگان و مالکان خودروها بود، فرایند طولانی و وقتگیر اعتراض به جریمههای رانندگی بود. تا همین چند ماه پیش، اگر به صحت یا میزان جریمهای که برای خودروی شما ثبت شده بود اعتراضی داشتید، راهی جز مراجعه حضوری به مراکز پلیس +۱۰ نبود. این امر مستلزم صرف ساعتها وقت ارزشمند، تحمل ترافیک و انتظار در صفهای طولانی بود. اما خوشبختانه، با راهاندازی سامانهای نوین، این مشکل بزرگ تقریباً برطرف شده است. تحول در ثبت اعتراض: از صفهای طولانی تا سامانه الکترونیکی خبر خوب این است که اکنون تمامی مراح...
ادامه مطلب
تخمین خسارت تصادفات تیگو 7 پرو، تصادف عادی تا شدید فونیکس تیگو 7 پرو به عنوان یکی از کراساوورهای بسیار محبوب بازار ایران، به دلیل طراحی مدرن و امکانات رفاهی گسترده، طرفداران زیادی دارد. اما مانند هر خودروی دیگری، تصادفات رانندگی بخش جداییناپذیر از مالکیت آن است. در چنین شرایطی، اولین و مهمترین دغدغه مالک، برآورد خسارت تصادف تیگو 7 پرو و هزینههای مربوط به تعمیر و بازسازی آن است. این مقاله به صورت تخصصی به محاسبه آنلاین خسارت تیگو 7 پرو در نواحی مختلف بدنه میپردازد و هزینههای لوازم یدکی تیگو 7 پرو و دستمزد را به تفکیک ارائه میدهد تا دیدی جامع و کاربردی به مالکین این خودرو بدهد. برآورد خسارت خودرو تیگو 7 پرو بر چه مبنایی انجام میشود؟ تخمین هزینه تعمیرات پس از تصادف یک فرایند چندوجهی است...
ادامه مطلب