تخصصی خودرو - تاپ کار فور

دوست عزیز حتی نمونه های اروپایی و یا مدل rc 206 هم 4 پیچ هستن اگر 5 پیچ مناسب بود خود پژو این کار رو میکرد هیچ راه تمیزی برای اینکار وجود نداره. تنها راه همون بریدن و جوشکاری و تف کاریه که هم غیراصولیه و هم خطرناک این کار به نظر من کار عبثیه و توجیهی نداره Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

Re:نقل قولپستتوسط rasoolgtr » 19 دقیقه قبل احسان نوشته شده:آراد عزيز من هفته قبل جلو بندي رو چكاب كردم و تمام لاستيكاي طبق و ميل تعادل و غيره عوض شد و تقريبا ماشين مثل اولش شد چند وقته كه نا اميد شدم كلا به ماشين ميدوني چرا چون من تو پيچا خيلي فشار ميارم تا حالا هر ماشيني دستم بوده يه هفته رانندگي كردم باهاش جلوبندي مورد پيدا كرده ميدوني الان ذهنيتم اينه كه اگه به هر ماشيني تو پيچ فشار بياري هفته,مباحث,تيونينگ ...ادامه مطلب

Alighasemispad نوشته شده:دوستان سلاممیخواستم رو 407 خودم موتور 3000 ببندم هنوز اقدام نکردم میشه راهنمایی کنید که چطوز ميتونم این کار رو انجام بدمچه موتوری میخوای بندازی؟ مشخصات؟موتور و گیربکس خودتون سالمه؟اگه میفروشیش چه قیمته؟گیربکس دستی یا اتومات؟Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

خدایا ببین گرفتاری چیکار کرده با من تولد ttیادم رفته با وجود این هر روز سر میزنم یادم رفت تولد 120سالگی تی تیآمار و اطلاعات: ارسال شده توسط AMIR N — شنبه 16 مرداد 1395, 9:57 pm , , تیونینگ تاک وانت فوتون , تیونینگ تاک ولستر , تیونینگ تاک ولیکس c30 , تیونینگ تاک ویتارا , تيونينگ تاک-ورود , تیونینگ تاک ولکس , تیونینگ تاک وانت pu1 , تیونینگ تاک وانت کاپرا , تیونینگ تاک ام وی ام 530 , تیونینگ تاک ام وی ام 315 , ...ادامه مطلب

سلام ب اساتید. درخصوص اسپری های پلاستیک ک جدیدا تبلیغ میکنن چیز خوبیه بروی بدنه وقطعات تزیینی ولی برای رینگ خودرو به هیچ وجه مناسب نیستن.چرررا حالا بهتون میگم:چون رینگ بر اثر حرارت دیسک چرخ داغ میشه و این حرارت ب رنگ روی رینگ میخوره و ب مرور زمان حالت چروک و بد قیافه ب خودش میگیره و برای کندش از رینگ حالت چسب مانند میگیره و خوب کنده نمیشه و حتی برای کند مجبور ب آسیبب به رنگ فابریک ربنگ میشه. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

AMIR N نوشته شده:ی روش دیگه هم ک برا بک فایر هست اینه ک کات اف ماشین رو باز کنی و ببری مثلا رو 9000 دوربعد با ی مدار خیلی سادهکاری میکنی ک دور موتو به 9000 تا ک رسید مثبت کویل رو قطع کنه تا مثلا 5000 دوراین طوری بک فایر واقعی میزنه دمتون گرمآدم لذت میبره میبینه تو این رکود اقتصادی - علمی هنوز از این پروژه ها قراره انجام بشه.آنتی باقال:ولی همچنان اون کیت دست ساز ارزون ترین روشه - اون روش هایی هم که تو این تاپپیک گفته شد انصافا اصولی و ایمن ترن اماخب هزینه بالاتری دارن.Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

سلام تعویض موتور خیلی نیست دیگه۱۰ تومن پول موتور ۶ سیلندرپیشنهاده من اینه که واقعا اگه میخواین هزینه که کنین موتور ۶ سیلندره زانتیا بگیرین بذارین روش که فرقش خیلیه اونم رو پارسحالا واسه این که خود xu7خودتونو هم بکنینش زانتیایی اونم میشه هیچ مشکلی پیش نمیاد چون بلوک موتور یکیه سرسیلندرو پولیو ای سی یو و چیزای دیگه باید عوض کنین که اون موقع بشه زانتیایی البته ۱۸۰۰ زانتیایی که با ۲۰۰۰ فرقش زیادهبعد واسه تعویضم برین یک جایی که طرف کارش درست باشه میتونین بیاین تهران بیاینواسه سند هم من کسیو میشناسم انجام بده اگه از دوبی بخواین موتورو بگیرین ۲۰۰ تومن میگیره واسه برگه سبز ۱ تومنم میگیره واسه تو سند قانونیم هست پارتی مارتی نیست کاره طرفدر کل وقتی دست میزنین به موتور ماشین به فکر تقویت ترمز و هندلینگ ماشینم باشین ارتفاعو ماشینو هم حتما کم کنین رو پایداریتون تاثیر دارهیک کاره دیگه هم هست واسه موتور xu7 این که منیفولد هوا و هدرز رو عوض کنین و دیگه فیلتر هوا و شمعو وایر رو کوئیلتونو تعویض کنین با یک هزینه ی کمتر میتونین یک حالی به ماشین بدین دیگه ببنید چقدر میخواید هزینه کنیدSent from my SM-N920C using TapatalkLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

سلام دوستان من یه پژو پارس معمولی با موتور xu7 دارم که می خوام موتور زانتیا 2000 روش سوار کنم البته اول میخواستم خود موتور رو بوش ها رو عوض کنم و تمام لوازم زانتیا2000را روش سوار کنم مزییت این کار این بود که سیلندر عوض نمیشد وبه شماره موتور کاری نداشت ولی مشکلش این بود که میترسیدمسیلندر تحمل وزن بیشتر میل لنگ زانتیا و همچنین قدرت انفجار پیستون زانتیا رو نداشته باشه به خاطر همین رفتم تو فکرتعویض کامل موتور حالا از شما دوستان راهنمایی میخوام1- راهی برای قانونی کردن تعویض موتور هست2-موتور زانتا 2000 کامل تمیز از کجا میتونم پیدا کنم3-مکانیک خوب برای تعویض موتور تو حوالی شهریار Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

ما ما هم.دفتر نمایندگی رفتیمگفت l90 بحث جداستکلی قول این هفته و آن هفته دادن آخر مجبور شد رفت تهران چک گرفتاون سه ماه بدون سود تاریخ چک دقیقا مال سه ماه پیش بود گفت همین هست میخواهی بخواه نمی خواهی صبر کن سر نوبت بهت پل پس میدهیم ما چون شما کلی پیگیری کردید خارج از نوبت داریم پرداخت میکنیمالبته این جریان مال پارسال مهر ماه بودهSent from my HTC One using TapatalkLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

babak5452 نوشته شده: babak5452 نوشته شده:ی برنامه هم برای اویل کچ تانک پیاده کن البته ارزون قیمت خودم مشتریشم ما رو هم دریاب دمت گرم که معرفی کردی این قطعه رو. خیلی ساده ساختمش من برای یکی از دوستان تا الان هم حدود 2-3 سی سی روغن گیر انداختهنقشه که دم دستت هست (منظور میدونی اصول کار چجوریاس ) راحت میتونی بسازیشنمونه ای که من ساختم کمتر از 50 تموم شد با ظرفیت 100 سی سی با کل تراشکاری و ...اقا امیر هم کم لطفی میکنن قطعه ای که تو بازار هیچ جوره نیستش و ساختش اینقدر راحته رو نمیدونم چرا سراغش نمیرن Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

مهدی رسولی نوشته شده:ببين سوال كن كه كاتاليزور رو خارج كني تو كاركرد اي سي يو تاثير داره يا نداره برخي موارد منجر به روشن شدن چراغ چك ميشه اگر نداشت منبع كاتاليزور رو با لوله يا منبع خالي عوض كنيد اگه ماشینش 2تا سنسور اکسیژن داشته باشه چراغ چک بی برو برگرد روشن میشهلبته مشکلی نیستی سری کیت هایی هستند ک به جای این سنسور دومیه بسته میشه و قیمتی هم نداره ک باعث میشه چراغ چک خاموش بمونه!!!Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

مهدی رسولی نوشته شده:ببين سوال كن كه كاتاليزور رو خارج كني تو كاركرد اي سي يو تاثير داره يا نداره برخي موارد منجر به روشن شدن چراغ چك ميشه اگر نداشت منبع كاتاليزور رو با لوله يا منبع خالي عوض كنيد اگه ماشینش 2تا سنسور اکسیژن داشته باشه چراغ چک بی برو برگرد روشن میشهلبته مشکلی نیستی سری کیت هایی هستند ک به جای این سنسور دومیه بسته میشه و قیمتی هم نداره ک باعث میشه چراغ چک خاموش بمونه!!!Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

سیم کاپوت پیکان نقل قول پستتوسط ghasemi227 » چهار شنبه 16 تیر 1395, 8:29 am سلام لطفا نحوه بستن سیم کاپوت پیکان با ارایه عکس نشان دهید من بستم باز نمیکنه Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

احمد اقا با نظر شما در مورد گشتاور لازم برای چرخاندن کمپرشور موافقم.اما یک نکته در مورد این موتور ها اینه که الان خیلی ها فکر میکنن که گشتاور موتورهای اینرانر کمه یا ضعیف هستن ولی دورشون بالا هست.در صورتی که گشتاور این موتورها در توان مثلا هزار وات خیلی بیشتر از تواناییه گرداندن پروانه کمپروسور مثلا با دور سی هزار دوره.موتورهای اوترانر توی دنیای مدل انقدر گشتاور دارن که مثلا میتونن یه ملخ با قطر سی سانت رو توو توان همون هزار وات ده هزار دور بچرخونن که این گشتاور در واقع داره توی کمپرسور هدر میره و اصلا تولید و استفاده نمیشه چون دور پایینه.خیلی خوب حالا اگر شما باز بیایین یک گیربکس افزاینده سرعت بگذارید سره این موتوره اوت رانر درواقع باز دارید دورش رو اندازه همون موتور اینرانر میکنین و گشتاورش هم به همون نصبت اندازه همون موتور میکنین تازه تلفات گیربکس هم دارید..چون میدونید که مولفه توان رو اگه ثابت در نظر بگیریم هر چه دور بالا بره گشتاور میاد پایین و برعکس..پس باز شما یه موتور دور بالا با گشتاور کم تولید کردین.یک چیزی رو میدونید ؟ موتور اینرانر و اوترانر هیچ فرقی با هم از نظر توان و گشتاور ندارن فقط ساختارشون فرق میکنه حتی موتور اینرانر بازده بیشتری داره حدود نود درصدتنها فرقی که دارن به خاطر همون ساختار چون معمولا قطب ها و پل های موتور اوترانر بیشتره دور موترشون معمولا کم تره و اونم به خاطر اینه که سازنده ها اونا رو اینجوری قطب بندی و سیمپیچی میکنن و موتور اینرانر باز به خاطر ساختارش تعداد قطب ها و پل هاش کمتره و دور بیشتری داره.اما هر دوی اینهارو میشه به هم تبدیل کرد مثلا یه موتور اوترانر دوازده قطبی رو میشه سیمبندیش رو عوض کرد و مثلا اگه شش پل هست کردش دو پل یا چهار پل تا دورش بیشتر شه. زیاد وارد این چیزا نشیم.چیزی که من به ذهنم میرسه و از اول پروژتون بهش فکر میکردم اینه که شما همش به فکر گشتاور هستین ولی مهم توی این پروژه دور هستش چون شما اگه بتونید دور رو بالا ببرید خوب صد در صد گشتاور رفته بالا که دور هم رفته بالا دیگه.ولی در مورد همین موتوری که استفاده شده این موتور خوب داره در سی درصده توانش کار میکنه در حالی که اون موتور میتونه ۳۵ امپر جریان بکشه ولی فقط هفت هشت امپر میکشه اون موتور برای این پروژه موتور ضعیفیه تازه.من به عنوان یه تازه وارد به شما پیشنهاد میک, ...ادامه مطلب

Alieivany نوشته شده:سلام من تازه عضو انجمن شدم و دلیلش هم به خاطر همین پروژه احمد اقا بود چون خیلی برام جالب بود و یه جورایی خودم هم دنبال این پروژه بودم از چند سال پیش. ولی به خاطر کمبود امکانات نمیشد. البته من خودم چند سالی هست توی دنیای مدل و موتور های براشلس هستم و کاملا این موتورهای فوق قوی رو میشناسم ولی قسمت مکانیکی یا توربوی این پروژه خیلی برام جالب بود. چون من همیشه تو فکر نصب یه داکت فن قوی در حد دو کیلو وات یا اتصال یه موتور براشلس به پروانه و سیستم جارو برقی بودم. و همین الان هم یه داکت فن قوی با موتور براشلس اینرانر که خودم برای دور بالا سیمپیچی مجددش کردم ساختم که میخام روی ماشین نصب کنم. این داکت فن با موتور کوچکش تقریبا پنجاه امپر برق میکشه و توانش بالای ششصد واته و دورش بالای ۴۰ هزار دوره ولی همون طور که میدونیم داکت فن ها مناسب کمپرس هوا نیستن و با اندازه گیری که کردم حدود ۰.۵ psi فشار ایجاد میکنه که کافی نیست اما دبیش خوب زیاده..یه مورد این که شما باید برای این پروژه از موتور اینرانر استفاده میکردین که دور بر ولت خیلی بیشتری دارن و با برق ۱۲ ماشین میشد ۵۰ هزار دور ازش بگیرید ویا حتی میشد همون موتور emax bl2220 رو دو باره با قطبای کمتر سیمپیچی کنیم تا دور بر ولتش دو برابر ویا چهار یا شش برابر بشه..یه سوال هم داشتم از اتون که این پروژه قرار بود ارزون تموم شه و تمام وسایلش هم واقعا ارزونه ولی یه قسمتش که من بعد از مطالعه متوجه نشدم اینکه خوده توربو شارژر رو از کجا با چه قیمتی تهیه کردین و چجوری کلا میشه تهیش کرد چون قسمت اصلیه پروژه من نداشتن همون توربو شارژره چون هرجا تو هر سایتی رفتم همون توربو رو زیر یک میلیون ندیدم متاسفانه تو کشوورمون امکانات برای این پروژه ها کمه مثل نداشتن موتور خوب برای شما و نداشتن توربو برای من.در ضمن اگر خواستین بهتون قول میدم پروژه شما با موتور emax b-3665 خیلی بیشتر جواب میده حد اقل پنج برابر بهتر چون موتور اینرانره و دور بر ولت ۲۱۰۰ داره که با باطری ماشین میشه ازش 27 هزار دور ازش گرفت یا با کم کردن دوره سیم پیچ هاش میشه تا پنجاه یا حتی ۷۰ هزار دور ازش گرفت و تحمل کشیدن ۹۰ امپر رو داره. نه شش امپر نه یازده هزار دور...اینجوری میشه یه توربوی واقعی که این موتور توی ایران هم موجوده البتهشما اگه به ساخت توربوی الکتریکیه معرو, ...ادامه مطلب