کلوپ خودروهای چینی • Re: ارائه H30وDonfeng S30 توسط ایران خودرو

خرید بک لینک
سلام به همه عزیزان نکوچیده به تلگرام تی تی دوست

امروز به واسطه حضور پر رونق و یا شاید گفت مقطعی خودروهای چشم بادامی ها در ایران بازار تنوع بسیار زیادی داره به طوری که هر روز شاهد عرضه برندهای گمنام و با نام های عجیب غریب هستیم که تا زمان میبره اسمشو یاد بگیریم شرکت چینی جدیدی برای محک زدن سلیقه و کسب تجربه از مصرف کننده بی نوای ایرانی سواستفاده میکنه

بگذریم شرکت دانگ فانگ یکی از شرکت های پیشرو چینی در کسب تجربه و همکاری از اروپا و بخصوص فرانسه هستش که پیش تر همکاری کشنده ها و خدورهای سنگینش رو با رنو و سواری هاشو با شرکت پژو دیدیم

این شرکت چینی خودروی رو که امروز برای رقابت به بازار فرستادن یا بهتر بگیم ایرانخودرو خودرویی رو در سگمنی انتخاب کرده که جهت رقابت با شرکت رقیبش قدیمیش سایپا با محصول کراس اور چانگان CS35 و کرمان موتور با محصول X50 CVT

دانگ فانگ قصه ما از قرار معلوم اگر با قیمت 44 میلیون میخواد عرضه بشه (البته باور نفرمایین!!!!!) که اگر با این قیمت بفروش برسه شاهد افت فروش دو خودروی هموطنش خواهیم شد این خودرو در چین نمونه استانداردش با قیمت 83.800 یوان عرضه میشه و قیمت lifan x50 اتوماتیک مطابق با نسخه موجود در ایران 69.800 هستش که یکم از ایرانخودرو عجیبه بخواد 44 میلیون عرضه کنه که این برمیگرده به موتور ماشین و به نظرم چون موتور TU5 ایران تولید میشه هزینه های تولید موتور از قیمت اصلی ماشین کاسته شده و مقداری تعدیل قیمت صورت گرفته که باز هم شک در مورد این فضل و بخشش ایرانخودرو با سابقه بد اش وجود داره

اچ سی با بهره گیری از موتور خوشنام TU5 و داشتن دانش فنی از سمت تعمیرکاران و فراوانی و گستردگی قطعات و همچنین با استفاده از نام پلتفرم پژو موفقیت خوبی میتونه کسب کنه در ضمن گیربکس این چینی

اما در ظاهر و کیفیت اطاق نمیشه هیچ بحثی کرد ترکیب نچندان زیبای نمای عقب که هیچ تناسبی با جلو خودرو نداره ما رو یاد خودرو های ابتدای قرن 21 میندازه عکس هایی که از داخل کابین گرفته شده از قرار معلوم مثل بقیه هموطن ها خبر از کیفیت پایین کابین میده البته امیداریم که ایرنخودرو خسیس بازی و خشک بودن رو کنار بزاره و نمونه قبل فیس لیفت رو ارائه نکنه که بسیار زشت هستش و کابین خیلی کریه المنظری داره

از امکانات جالبی که تو ماشین هست میشه به سیستم کنترل پخش از روی فرمان، نمایشگر سفری مشابه رانا البته با نمایش مصرف سوخت لحظه ای و مقدار پیمایش و.... چیز جالب تری که توی این رده قیمتی من ندیده بودم ستون فرمان رو میشه علاوه بر بالا و پایین کردن- عقب و جلو برد و برای اشخاصی که مثل من قدشون بلند هستش و مشکل گیر کردن زانو به غربیل فرمان رو دارن یه آپشن بسیار کارامده

شرکت دانگ فنگ معلوم بوده از اول بدنبال کاربردی بودن ماشینه هدف داشته بطوری که با نصب ضربه گیر پایین سپر ها ، قرار دادن بچه گلگیر های پلاستیکی و نصب ضربه گیر های پلاستیکی پایین درب ها که این سه نقطه همیشه در اکثر ماشین هایی که در شهرهای شلوغ تردد دارن مورد خط و خش و اصابت قرار میگیرن رو بصورت پیشگیرانه این موارد رو با ضربه گیر پوشنده که حرکت جالبیه اما خوب شاید نمای زیبایی به ماشین نده و حس ارزون بودن رو به مخاطب القا میکنه

تصویر

چیز جالب تری که توی تست ها من مشاهده کردم و بسیار باعث تعجب من شد و اول فکر میکردم نقص در خودرو تست شده هستش این بود آِنه های ماشین خم رو به پایین دارن و من فکر میکردم آینه های ماشین دچار شکستگی شده که این از اون بابت بود برای راننده دید رو به سمت پایین در طرفین ایجاد کنه و شرکت اینکار رو برای طراحی آینه های بزرگ انجام داده که جالب بود در نوع خودش

جاعینکی که بدقیقا جای دستگیره سقف سمت راننده نصب میشه - چراغ نقشه خوان -- سنسور دنده عقب-ترمزهای دیسکی عقب و... صندوق عقب جادار که کف صندوق مثل خودرهای اروپایی جای ابزار آلات داره و کار شیکی انجام دادن -صندلی تاشوی عقب

*****سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک-سانروف ***** که احتمال زیاد ایرانخودرو برای توجیه اقتصادی این سیستم ها رو حذف میکنه

تصویر

تصویر

تصویر

تصویر

تصویر

تصویر

تصویر

سیستم پخش در نسخه پایه :
تصویر

کابین نسخه قبل از بروزرسانی:
تصویر

تصویر

کامپیوتر سفری:
تصویر

سانروف :
تصویر

جعبه و محل زاپاس جالب:

تصویر

سخن آخر با توجه قیمت و داشتن پیشرانه و گیربکس معروف و امکانات تقریبا مناسب و اما ظاهر نچندان دلچسب و خدمات پس از فروش گسترده و مشترک با سایر محصولات به نظر میاد خودرویی موفق در بازار ظاهر بشه

اگه ظاهر و کیفیت واستون مهمه چانگان CS 35 خودروی بسیار زیبا از داخل و بیرون هستش و همچنین تکنولوژی موتوری پیشرفته ای نسبت دو رقیب دیگه اش داره

لییفان x50 هم با کیفیت قابل قبول و ظاهر مناسب با گیربکس پیشرفته اما کم شتاب که اگه مایل به شتاب گیری و کل کل نیستین میتونه انتخاب خوبی باشه

در کل سلیقه ای ولی خوب کفه ترازوی کیفیت به سمت چانگان سنگینی میکنه که امیدواریم سایپا با مونتاژ سری جدید از آپشن ها و کیفیتش چیزی کم نکنه

کپی به ذکر سایت تی تی مجازه

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...

ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: امیر علوی بازدید: 476 تاريخ: چهارشنبه 4 فروردين 1395 ساعت: 18:23

صفحه بندی

خبرنامه