کلوپ سمند Samand • Re: مشکلات مربوط به " جلوبندی ، تعلیق ، دسته موتور ها ، اکسل " انواع سمند و سورن

mostafa791 نوشته شده:سلام دوستان، ماشین من توی دور موتور 2500 توی هر دنده ای و یا درجا یه لرزش خفیف توی فرمان میگیره که وقتی دور بالاتر یا پایین تر میشه لرزشه قطع میشه. مشکل از چیه ممنون میشم راهنمایی کنید.

منم مثل شما توی دور موتور 2.5 صدای بم داشتم که خیلی حس بدی داشت.
با تعویض دسته موتور بالا با پارت لاستیک و دسته موتور زیر باتری با نمونه ی نرمتر مشکلم حل شد و دیگه صدای بم اضافه ی موتور در دور موتور 2.5 حذف شد و مثل بقه دوستان صدای اضافه از دور موتور 3.5 شروع میشد.

با تعویض دسته موتور زیر باتری با نوع 206 تیپ پنج از نوع آلمانی Meyle میشه گفت صدای اضافه توی دور موتور 3.5 هم 80% حذف شده ولی حس میکنم دنده ها یکم بدتر جا میرن.
اصلا ربطی میتونه داشته باشه؟

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...