پژو 405، پرشیا و... • Re: پژو پارس سال

hamedheidar نوشته شده:

persian_man نوشته شده:من قبول ندارم که ecu های ssat در حالت کلی مشکل دار هستند . الان چند تا از همکارانم 405 و پارس با همین ecu رو دارند و راضی هستند . شاید بشه گفت زیمنس و saat مقدار کمی در مصرف و صدا و شتاب با هم تفاوت هایی دارند اما اینکه ssat باعث بشه که xu7 از پیکان و پراید جا بمونه رو اصلا قبول ندارم . دوستانی که این مشکلات رو دارند باید به فکر رفع مشکل باشند .
من حرفهای کلی و حکم کلی نظیر اینکه ssat همینه و یورو 4 همینه و این جور حرف های کوچه بازاری رو اصلا قبول ندارم . کویل ماشین خودم خراب بود به طور فابریک . به هر مکانیکی که نشون میدادم و میگفتم کپ میکنه و ضعیفه سریع میگفت این جدید ها همه همینطورین !!! یورو 4 همینطوره و از این حرفهای کوچه بازاری . متاسفانه هر کی رسیده یک مغازه مکانیکی باز کرده و شده متخصص موتور ! و فقط براساس حرفهای کلی و کوچه بازاری نظر میده . متاسفانه جوری شده که حتی افراد تحصیل کرده ما هم فریب این حرفهای شاگرد مکانیک و شاگرد تعویض روغنی رو میخورن .
پیگیری کردم و آشنا پیدا کردم تو نمایندگی که وقت بذاره رو ماشین . در عرض چند دقیقه گفت کویل رو باید عوض کنیم . امداد کویل زدن . کویل اومد عوض کردن و قدرت موتور شاید بگم دو برابر شد . متاسفانه مکانیک دلسوز و نمایندگی دلسوز کم پیدا نمیشه . لزوما سواد و تخصص داشتن هم مهم نیست . طرف باید دلسوز باشه که وقت بذاره . اگر این آشنا رو تو نمایندگی پیدا نمیکردم ماشین منم به همون وضعیت شاید باقی میموند .
اصلا این داستان های saat و یورو 4 و جدید و قدیم و این حرف های کوچه بازاری رو قبول نکنید و به دنبال رفع مشکل واقعی ماشینتون باشید . کم ماشین فابریک و صفر نیست که مشکل برقی یا مشکل تنظیم موتور از کارخونه داشته باشه . کنترل کیفیت هم که در ایرانخودرو اصلا معنی نداره . یورو 4 و جدید و قدیم ممکنه 5 درصد قوی تر یا ضعیف تر باشه نه اینکه موتور 1800 رو تبدیل کنه به موتور رنو 5 و از پراید و پیکان هم جا بمونی . این xu7 بدنه 1300 کیلویی سمند و سورن رو با چرخ 15 به راحتی میکشه . من خودم چرخ 15 با عرض 205 دارم و هیچ ضعف کششی حس نمیکنم . وقت بگذارید و دقیق بررسی کنید حتما مشکل موتور شما رفع میشه .
ضمنا اگر از موتور کارایی خوب میخوای باید خرج بنزین و روغن و شمع و وایر خوب و عالی رو هم بدی . حتی روغن نامرغوب هم کلی تاثیر داره . با این گرما و آلودگی و این همه روغن غیر اصلی نباید هیچ روغنی رو بیشتر از 5000 کیلومتر نگه داشت . شمع های فابریک همه بی کیفیت هستند . ماشین ایرانی اگر میخوای خوب راه بره باید خرجش کنی . شمع دستی 20 هزار تومنی با شمع اتولایت دستی 200 هزار تومنی خیلی فرق داره . روغن 40 هزارتومنی با روغن 100 هزارتومنی خیلی فرق داره .

2 سال پیش اتولایت 60 تومن خریدم واقعا اینقد رفته بالا

آقا حامد دیگه این ماشین ارزش اینقدر هزینه کردن نداره واقعا ...

حالا هر شمع هم بزنی بازم فرق چشم گیری حس نمیکنی بیشتر دوستان تلقین دارن .

دیگه این ماشین با موتور 20 سال پیش ارزش اینقدر هزینه را نداره نه توجیه اتقصادی داره نه فرق چشم گیری ...

xu7 دیگه منسوخ شده با مشکلات فراوانی که داره

همین که سرویس های دوره را به موقع انجام بدی ( تعویض به موقع روغن و فیلتر ها و غیره ) به سلامتی ماشین کمک میکنه . دیگه از xu7 انتظار معجزه نمیشه داشت

بیش از هم به این موتور فشار بیاری هم کلی خرج میذاره رو دست ... بهتره مدارا کرد