5Series & M5 | ب ام و سری پنج • Re: تاپیک جامع بازسازی و نگهداری ب ام و E12

hajreza نوشته شده:سلام
مال 518 نیست ولی از نظر مکانیزم ساسات یکی هست در ضمن مکانیزم ساسات جوریه که برای فعال شدن باید یک پدال بزنی تا فعال بشه

عجب...بازم سپاس
انشاالله فردا صبح ساعت 5 دوتا گاز میدم.اگه ساسات بسته شد که هیچ.نشد دست به آچار میشم
اینم دو تا عکس از ساسات و وکیوم شورلت نوا تقدیم به عاشقان و دلسوختگان و جگرکبابان کاربراتور
این وکیوم تعمیر شده است که همون طور که گفتم یه محفظه و جای جدا داره:

اینم ساسات برقی شورلت که دیگه آب رادیات توش نمیره و با سیم پیچ گرم میشه (البته واقعا مکانیزم های عجیب غریبی هستن این ساسات های اتوماتیک!من اصلاً به مخیله ام نمیومد که با گاز اولیه بخواد دریچه بسته شه!

عمق فاجعه را زمانی متوجه شدم که یکی توی یه انجمن خارجی سوال کرده بود که اگه بخوام ساسات e12 را دستی کنم باید چی کار کنم!
حالا هر کسی اطلاعات کاملی در مورد نحوه ی کار و تنظیم کاربراتور داشت و حال تایپ کردن،دیگران را از علمش محروم نکنه.