كلوپ دوو DAEWOO • Re: تاپیک جامع دوو ماتیز

سلام دوستان
این اطلاعات در مورد تعمیر گیربکس هست از کاتالوگ ماتیز:
میل ماهک نباید تاب داشته باشه

سر ماهک باید با کولیس چک بشه

این هم جدول اندازه هاش
مثال : ماهک دنده 5 استانداردش 7,8mm هست و از 7.2mm نباید کمتر باشه وگرنه دنده درست جا نمیره (سومی در جدول زیر)

صفحه کلاچ نباید بیشتر از 0.7mm تاب داشته . وقتی هم صفحه کلاچ میخرین باید همین تست رو در مغازه انجام بدین . بذارین روی شیشه و با خط کش میلیمتری اطرافش رو از شیشه اندازه بگیرین . اگر بیشتر از 1mm باشه باید عوض بشه یا تاب گیری بشه وگرنه باعث لرزش میشه موقع کلاچ گرفتن
پرچهای صفحه هم باید با لبه 1.2 mm فاصله داشته باشه و از نیم میلیمتر نباید کمتر باشه

دنده برنجی وقتی روی چرخدنده اش نصب میشه باید با آچار فیلرگیری چک بشه
نباید بینشون کمتر از نیم میلیمتر باشه و استانداردش 1mm هست

در همین عکس گفته لبه ی برنجی که کنار چرخدنده هست باید براق باشه . اگر سیاهه مشکل داره
اگر دندانه ی شکسته هم داره باید عوض بشه
در این عکس اندازه شیارهای برنجیها نوشته شده
این شیارها اگر از حدی که تعیین شده بیشتر باشه دنده درست جا نمیره
مثال
برنجی دنده 1 باید 8.2mm باشه و اگر از 8.6mm بیشتر باشه خرابه

=========================
این هم نوع روغن هیدرولیک فرمان هست که باید یکی از این دو مدل باشه