پژو 405، پرشیا و... • Re: سوال:علت سوختن متوالي واشر سرسيلندر در 405 !

ایلیا گروس نوشته شده:سلام به همگی
من یه پرشیا 84 دارم که 212 هزار تا کار کرده
هنوز موتور باز نشده و اچار نخورده. خیلی هم رعایت میکنم که دور موتور بالا نره و دنده مرده هم نمیرم
تا حالا امپر آب از خط وسط بالاتر نرفته بود تا دیروز که خط وسط رو رد کرد و به خط سفید اخر رسید (به خط قرمز نرسید)
فنها با دور بالا مشغول کار شدند ولی دمای موتور پایین نیومد
ماشین رو بردم توی سرازیری و توی دنده بدون گاز دادن مقداری اومدم که آمپر به خط وسط رسید
بردم تعمیرگاه ریاگ زد هیچ خطایی نداشت
رادیاتور و شلنگها و ترموستات تقریبا دوماهه نو شده و واترپمپ هم سالمه
وقتی ماشین امپرش میره بالا و فنها روشنه رادیاتور سرده ولی باز هم امپر بالاست
یه مقدار هم لرزش پیدا کرده موتور ( مخصوصا صبح که ماشین سرده و استارت میزنم چند دقیقه لرزش داره ولی بعدش درست میشه)
به نظرتون واشر سر سیلندر سوزوندم؟
ممنون میشم کمک کنید

سلام
دو مورد رو چک کنید:
1: درب رادیات رو باز کنید ببینید داخل آب رادیات و همچنین دور درب رادیات چرب شده و روغنی هست یا خیر؟
2: درب روغن.موتور رو باز کنید و اون رو.هم چک کنید ببینید روغن موتور چه وضعیتی داره حالت شیری رنگ شده و رقیق هست یا خیر؟
این 2 مورد رو که عرض کردم ساده ترین راه تشخیص خرابی واشر سرسیلندر هست.

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...