مباحث تيونينگ • Re: bp كردن پرايد ٨٩

على طاهايى نوشته شده:

_TIGER نوشته شده:سلام...
اگ کامل بخوای جمع کنی ینی موتور + تقویت شاسی + ترمز + لاستیک ، تو بهترین حالت حداقل ۶-۷ تومن در میاد(کاربراتوری ها ، وگرنه انجکتور ک داستان خودشو داره )
اگ بی پی رو مخصوص جایی نمیخوای ( مثلن مسابقات سرعت) و استفادت شهریه ، بهتره بجای بی پی ، از 4age تویوتا استفاده کنی(تو همین فروم حمید(tuner) اینکارو کرده) چون مصرف کمتری داره و در حالت نرمال از بی پی قویتره...
اولین کاریم ک باید بکنی ، پیدا کردن ی مکانیک ک اینکارارو برات بکنه ( البته اگ بلد نیستی) و بعدش ی موتور بخری بدی حسابی بشورنش ک برق بزنه و قطعات مستهلکشو عوض کنی ( بهتره رینگ و یاتاقانا عوض شه) و سر سیلندرشو پورت و پولیش کنی(اختیاریه) بعدش بدی مکانیک تا سوار کنه رو ماشین ، مراحل بعد باید جلوبندی و ترمزتقویت بشه ، پلوس خیلی مهمه... میتونی از کیت ترمز نیسان ابی استفاده کنی. و...

در ضمن داداش ، بهتره از هاچبک کره ای استفاده کنی چون ضریب دیفرانسیل کوتاه تری داره(ریشیو ۴.۰۵ هست اما پراید معمولی ۳.۷۷) و یخورده شتابش بیشتره...

ممنون كه جواب داديد ميخوام تو شتاب جنسيسو ماكسيمارو بزنه به نظرتون هزينه هاش رو چقد وايميسه ( موتوريش فقط با گيربوكس؟

سلام...خواهش میکنم وظیفس
داداش ماکسیما شتابش زیر۸ هست اما جنسیس زیر۷ ، و خیلی فرق داره جم کردن ی ماشین ۸ ثانیه ای با ۷ ثانیه ای...
واسه شتاب زیر ۸ ، شما با موتور b6 یکم انگولک شده کارت راه میوفته که خود موتورش اگه سالم باشه حدودن ۲ تومنه و ۲ تومنم خرج انگولکش و ۱تا۲ تومنم خرج تقویت ترمزا و شاسی...
اما واسه شتاب زیر ۷ داستان خیلی فرق داره و باید bp ستاپ کنی ک خود موتورش حدودن ۳ تومنه ، ۳تومنم انگولکش و ۱-۲ ترمز و شاسی ، ۱تومنم لاستیک (تایر خییییلی تو شتاب تاثیر داره ، ارزون تره گزینه ، یزد تایر مارس هست ک تردویر(چسبندگی) ۲۲۰ داره)...
و اما سوال دوم ک گفتی موتور یا گیربکس ؛ ببین میتونی اصلا گیربکس رو دستکاری نکنی اما خب اگ یکم خرج کنی(قیمت الانو ندارم شاید ۳۰۰-۴۰۰ برات تموم شه) و کرانویل پینیون وانت پراید بذاری ، شتابت تا نیم ثانیه ممکنه بهتر شه(البته چون ضریب کوتاه میشه ، در تمام سرعتا ماشینت شتابگیری بهتری داره(فقط اگه تایر خوبی نداشته باشی ، دنده ۱ و ۲ هرزگردی زیادی داری))...