ميتسوبيشي Mitsubishi • Re: بررسی مشکلات وعیب یابی فنی میتسوبیشی لنسر-Mitsubishi Lancer

milad.md نوشته شده:
به به چه پسری خیلی خیلی مبارکه تغییرات جدید علیرضا جون یه اسپویلر اوو 4 پیدا میکردی عالی بود اصلا چشم من حداقل با این اتاق اسپویلر کوتاهو عادت نداره ولی بازم خیلی خوب و البته خاصتر شده ماشینت
بابت وایر حقیقت دوستم تو کار کاربرات سازیه بردم پیشش وایرا رو نمیدونم با اهم متر بود فک کنم چک کرد 10% اگه راندمان داشتن بعد گفت حتما عوض کن منم گفتم انژکتوری پژو دارم گفت بیار گذاشتم روش دنیا فرق کرد هم سوخت ماشین هم شتابش واسه شمع هم چون سری پیش شمع دوپلاتینه بستم و اونم خیلی راضیم کرد تو شتاب اینسری با خودم گفتم سوزنی بگیرم ولی هنوز نگرفتم اگه خوب نیست واسه کاربرات نگیرم پس؟!
فیلتر راسشو بخوای من برش که میدارم ولی قابشو میذارم هم صداش خیلی خفن میشه هم تو شتاب یه کوچولو تاثیر داره البته که برش میدارم مثلا شبا که میرم دور دور کلا نیم ساعت یک ساعت بدون فیلتره دوباره میبندمش اگه بستن فیلتر اسپرت فقط صدارو عوض کنه چون میدونم مال منو عوض میکنه حتما صداشو ولی اگه شتاب قراره همونطوری بمونه عوضش نکنم پس...
و اما اگزوز اگه یه کمم شده تو نفس تاثیر داره و صدارو باحال میکنه فردا میرم میبرمش لوله جوش میدم بجاش ببینم نتیجه چی میشه...منبع عقب هم اگه مال خودشو تو یزد قیمت منبع جنسیس حساب نکنن میگیرم اگرم نه باید بگم هر منبعی جا میده و لولش هم قطر لوله فابریکشه جوش بده بجاش...
واسه ترمز هم یسری برنامه دارم که میام در ادامه میگم... واسه دیسکی کردن عقب که کلی ترسوندم یه نفر گفت اگه نامیزان باشه قدرت ترمزگیری جلو و عقبت مخصوصا عقبت بیشتر بشه رسما چرخای عقبت تو پیچا انگار داری دستی میکشیو میری و خیلی کار حساسی هستو اگه لازم داشت خود کارخونه دیسکی میذاشت خلاصه منصرفم کرد... آخه ماشین من وحشتناک ترمزگیریش بد شده جدیدا مخصوصا روغنم کم نمیکنه فک کنم مال پمپ ترمزش باشه باید ببرم تعمیرکارم گفت به احتمال زیاد لوازم پمپش خراب شده دیگه باید نو کنی

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...