hamid1158 نوشته شده:چه کردی دوست عزیز
اگه آچار بدستی و یه کم صبر و حوصله داری
توصیه میکنم داشبوردتو بازکنی و با یه چسب پلی اورتان (ترجیحتا غیر ایرانی) منافذ متعدد ورود هوای رو ببندی و یکی دو روزی ماشینو استفاده نکنی تا کامل خشک بشه اون قسمت هایی که شما زحت کشیدین زیاد تاثیری رو ورود هوا نداره
من خودم تجربه پراید صفر رو داشتم متاسفانه هرچقدر جلوتر میریم کیفیت پراید داره افت میکنه
کره ای ها خیلی عالین ولی اگه حای بخرین سنشون بالاست و خرج دارن تا بشن یه ماشین تمیز زیرپا مگه اینکه از اول دست خود طرف بوده باشه که عمرا بفروشه
تیبا (شما بخون تیپا) هم همین کیفیته چون تجربش کردم نه قم خوبه نه کاشون خاک تو سردوتاشون!
برای صدا یه چند تا راه بنظرم میرسه:
معمولا پراید های صفر کلاجشون درگیره
موتور بعد 70 کیلومتر بدین فیلر گیری بشه
ممکنه واشر سرسیلندر خراب باشه
یه دست شمع عوض کنین بد نیست ولی معمولی بندازین نه ایریدیوم ککه اگه فرقی نکرد بابت هزینش حرص نخورین
بنزین سوپر بدین حلقش شاید شفا پیدا کنه (یکی دو بار امتحان کنین)
انژکتور رو بدین یه فرد حرفه ای براتون تنظیم کنه
امیدوارم به نتیجه مثبت برسین
سلام..
این کارو تو یه سایتی دیدم طرف گفته بود..........اما نه اینجوری...از بهترین نوع چسب بگیر چه دو طرفه چه یه طرفه! چسب3m چسب tesa ووو تا اینکه این چسب که به قول فروشنده معروفه به چسب گروگانگیری!!... یه ذره گرفت...که فکرکنم تا حالا همینم افتاده باشه! هرچیزی میزدم نمیگرفت...
اره...کاملا مشخصه صدا از زیر داشبرد میاد...چی میشد یه نمدی.. یا حداقل یه لایه موکت اضافه ای قشنگ میچسبوندن..من یکی حاضر بودم بجا ایربگ داخل کابینو برام عایق کاری میکردن که صدا نیاد...متاسفانه خیلی وسواسیم...پیرشدیم دیگه دست خودمونم نیست...همین دوتا درو ابرو و فوم زدم دو روز کامل طول کشید...داشبورد رو که اصلا نمیتونم..وگرنه 80 درصد مشکل حل بود..بدنه این جدیدا پراز سوراخ سمبه بازه..یه روز یه قسمتی هست معمولا شوک سنسور دزدگیرو رو اون نصب میکنن..یه قطعه پلاستیکی کنار درب راننده ست..یه خارکش در اومده بود...با پیچ گوشتی خواستم بازش کنم دیدم اینکه پشتش خالیه و فقط با یه نایلون روشو پوشوندن!!!......مطمئنم یه جایی زیر داشبرد رو خوب عایق کاری نکردنو بازه...
والا ماکه همیشه بنزین سوپر میزنیم...رو یکی منکه فرق چندانی واسه صدا نداره...
نمایندگی که میگفت جدیدا فیلرگیری نمیخواد...فکرکنم یه جا زیر کاپوت هم نوشته بود...شایدم دفترچه ش...
اره میخوام شمعاشو عوض کنم
درسته مدل 93 هست اونم موتور اچ پی ی ی با قدرت چهارتا الاغ اضافه..ولی 13 تا کارکرده..برا تنظیم انژکتور ووو زود نیست؟!
چجوری بدونم کلاجش درگیره یا نه؟
والا موندم شمع چی بگیرم! چه مدلی! چه شماره ای!
ممنون وقت گذاشتی


به یزدان که گر ما خرد داشتیم.. کجا این سرانجام بد داشتیم..(زنده یاد رضا فاضلی)
تخصصی خودرو - تاپ کار فور...
ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال میکنید
برچسب: نویسنده: امیر علوی بازدید: 192 تاريخ: جمعه 7 خرداد 1395 ساعت: 20:57