یک جمع بندی کنم بحث شمع رو که بعد ها هم قابل جستجو استفاده باشه.
شمع فابریک JAC S5 ساخت بوش و با شماره فنی F6RLPP4CN هست. معادل آن در سیستم NGK برابر است با PGR5C-11 . بر اساس همین شماره NGK که عمومیت داره و برای خودش استانداردی جهانی محسوب میشه ، تمام شمع های قابل استفاده روی این ماشین کشف خواهد شد!
چینی ها برای S5 به این نتیجه رسیدند که شمع NGK با شماره فنی BPR5EIX-11 خوب جواب میدهد.
براتون جدول های NGK رو میذارم که توسط اون ها به راحتی می توانید شماره فنی شمع رو معنی کنید و مشخصات دقیق اون رو پیدا کنید.
http://ttupload.ir/uploads/bf69NGK-Plug-Chart-1.jpg
http://ttupload.ir/uploads/bf69NGK-Plug-Chart-2.jpg
مثلا شمعی که برای دوست عزیزمون ( که لطف کردند و با توضیح و عکس این بحث خوب رو ایجاد کردند ) نصب شده است با شماره فنی IFR5G-11 را با شمع اصلی ماشین که PGR5C-11 می باشد مقایسه کنید ، به راحتی متوجه شباهت ها و تفاوت ها خواهید شد. ( با استفاده از جدول شماره 2 )
شباهت این دو در هیت رنج است که هر دو 5 می باشد. بنابراین توضیحات کارشناس نمایندگی در مورد تغییر رنج حرارتی و کشف مشکل و حل آن با این راهکار جای تامل دارد!
تفاوت علاوه بر متریال مورد استفاده در قسمت های مختلف شمع ( که به تشخیص و نیاز خریدار بر می گردد ) ، بین حروف G و F است که اندازه قسمت آچار خور بالای شمع قدری متفاوت می باشد. ( که تاثیری در کارکرد ندارد ). بنابراین همانطور که قبلا گفتم دوست ما شمعی برابر با استاندارد موتور S5 نصب کرده اند.
تخصصی خودرو - تاپ کار فور...
ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال میکنید
برچسب:
نویسنده: امیر علوی
بازدید: 320
تاريخ: يکشنبه
23 اسفند
1394 ساعت: 10:44