Aali نوشته شده:سلام چرا این جدول به روز نیست؟ این جدول مربوط به یک خودرو خاص است و عمومی نیست پس معنی نداره که بفرمایید "جدول به روز نیست و اطلاعاتش غلطه". کی گفته اهمیت نداره دمای بیرون چقدر باشه در زمستان خودرو شما راحتتر و سریعتر حرارت تولیدی خودش را دفع میکنه و تابستان بلعکس. در مورد دمای موتور و دمای روغن موتور فکر کنم اعداد شما موردیت نداره و هر موتوری بسته به طراحی اش سقف دماییش متفاوت خواهد بود.
قبلا در این تاپیک در این مورد به شکل تخصصی بحث شده
عدد پایین روغن خودش را در لحظه استارت در یک زمستان سرد نشون میده و تقریبا تمام روغن موتور های خودروهای سواری در دمای بالای 120 درجه به جوش میرسند
سیال خنک کننده هم کارش این هست که دمای روغن را زیر 120 درجه نگه داره( کلا دمای موتور را در محدوده موثر نگه داره) و عموما عددی بین 95 تا 110 درجه در خودروهای بنزین سوز هست
هیچ وقت هم من جایی ندیدم که تولید کننده یک خودرو بنویسه این خودرو برای مناطق گرمسیر مناسب نیست!!
ضمن اینکه خاصیت سیال خنک کننده این هست که دما را روی یک عدد ثابت نگه میداره حالا چه این خودرو در صحرای نوادا حرکت کنه چه در اهواز و تهران و اردبیل و ...
لازم به یاد آوری هست که چند تا از دوستان من که ساکن ایالت نیومکزیکو در ایالات متحده هستند ، شرکت در خودروهای اونها که بی ام دابلیو و لکسوس هست روغن 0W20 استفاده می کنه
تخصصی خودرو - تاپ کار فور...
ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال میکنید
برچسب: نویسنده: امیر علوی بازدید: 87 تاريخ: يکشنبه 2 خرداد 1395 ساعت: 10:39