کلوپ سمند Samand • Re: مشکلات مربوط به سر سیلندر، واشر سرسیلندر و بلوک موتور سمند

delfi نوشته شده:

arj70 نوشته شده:

delfi نوشته شده:کارخونه به هیچ وجه به واشر سرسیلندر چسب نمیزنه
من به اندازه موهای سرم سرسیلندر پژو باز کردم و به کرات ایراداتی که چسب زدن به واشر به وجود میاره رو دیدم.منوآل ایران خودرو و هاینز هم هست میتونین ببین که نوشته مطلقا هیچ چسبی زده نشه.اگه زحمت بکشین روی خود چسب مزدا رو هم بخونید با فونت بسیار درشتی نوشته
do not use on cylinder head or cylinder head gasket
بعد اصلا چسب بزنید که چی بشه?که واشر زودتر بسوزه?

والا شما یه طوری بر خورد میکنید انگار ما کار نکردیم.
میشه بفرمایید چه مشکلی بوده که یقین داشتید بخاطر استفاده از چسب بوده؟!

شما اگه از سازندش بیشتر اطلاع دارین دیگه من نمیدونم
مشکلاتی که چسب زدن به وجود میاره:
کم شدن عمر واشر به خاطر انتقال حرارت ضعیف تر
تنگ شدن کانال برگشت روغن و در مواردی مسدود شدنش
سرسیلندر مستعد آب خوردگی میشه چون بعد از مدتی که قسمتی از چسب جدا شد تله های ریزی به وجود میاد که آب توش بی حرکت میمونه و گردش نمیکنه

دوست عزیز شما لطفا اول اون متن اینگلیسی رو بخون تر جمه کن بد بگو گفته برای سر سیلندر استفاده نشه. تو این متن هیچ توضیحی در باره سر سیلندر نمیبینم. صرفا در مورد آب بندی سیستم سوخت رسان گوش زد کرده که بله این چسب با بنزین حل میشه. اما نه زمانی که تحت فشاره.
من نمیتونم حرف شما رو قبول کنم چون بخوام توضیح بدم از حوصله تاپیک خارجه.
تک تک موارد بالا رو که گفتید چسب زدن مشکل ایجاد میکنه من با آزمایش عملی بهتون ثابت میکنم اشتباه میکنید تمایل داشتید پیغام خصوصی بدید تا توضیح بدم.

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...