کلوپ سمند Samand • Re: مشکلات مربوط به سر سیلندر، واشر سرسیلندر و بلوک موتور سمند

احتمال کرم خوردگی و نیاز به جوشکاری هست.
صحنه ای که شما احتمالا باهاش روبرو میشید , یک واشر سرسیلندر سالم و بکر هست و یک سرسیلندر که کرم خوردگی پیدا کرده , و اب داره از کنار کرم خوردگی فرار میکنه , گاها کرم خوردگی خیلی بزرگ هم هست ولی چون سرسیلندر تاب نداره و واشر هم سالمه نشتی وجود نداره یا خیلی کمه , چون اگه یک میلیمتر هم مونده باشه اب نمیتونه رد شه ,خیلی زیاد.
اگه پیشبینی من درست باشه ممکنه جوشکار , با فرز بعد از جوشکاری سطح رو صاف کنه و چون سرسیلندر تاب نداره , بگه تراش نمیخاد.
ولی یک نصیحت از من , حتما بده یک کفتراشی مختصر بکنن , تو عمر بعدی خیلی تاثیر داره , اینقدر کم بر داشته میشه که نیاز به استفاده از واشر ضخیمتر نیست و واشر استاندارد بسته میشه.
در حد یک پولیش هست تا کف تراشی.
سوپاپها هم یک اب بندی میکنه.
گیت سوپاپ ها رو هم حتما حتما عوض کن , حتی اگه نو بود , که قطعا با کارکرد ماشین شما نو نیست

Sent from my HUAWEI Y511-U30 using Tapatalk