پژو 405، پرشیا و... • Re: همه چيز درباره كاربراتور سولكس پژو 2000

جواد اسدی نوشته شده:اهورا جان. ممنون.یه راهنمایی به ما میدی؟ این سر شیلنگی که زیر کاربراتور قرار داره به کجا وصل میشه؟(همونی که روی مانیفولده).در ضمن. روی باکس فیلتر هوا جای دوتا سرشیلنگی هست. اونا به کجا وصل میشن؟

با اجازه از محضر اهورای عزیز سوال این دوستمون رو پاسخ میدم
شیلنگی که روی منیفولد زیر کاربراتور سمت جلوی ماشین نصبه مال مکش بخار روغنه یه یه سرش مباد تو دریچه ورودی روغن موتور و شیلنگی که به مدار آب وصله مال گرم کردن منیفولد ورودی با دمای آب موتوره و به شیلنگ دکتری معروفه
بالای شیلنگ تهویه بخار روغن یه شیلنگ ریزه که مال وکیوم شیر برقی کولره که از منیفولد میره تو شیر برقی وکیوم کولر تا وقتی کولر و یکی هم از اونجا میاد برای دیافراگم وکیوم کولر
یه شیلنگ لنگه همینم به پشت کار متصله که مال وکیوم آوانس دلکو هست حالا منظور شما کدوم شیلنگه
روی باکس فیلتر هوا هم دوتا ورودی شیلنگه که یکی به جنت بزرگه روی ورودی روغن وصله که تهویه روغن هواشو از محفظه فیلتر بکشه و اون یکی هم به شیر برقی کنیستر کاربراتور وصله که بخارات بنزین رو از کارب میاره تو محفظه فیلتر هوا که دوباره تو موتور بسوزه

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...