پژو 405، پرشیا و... • Re: گاز ال پی جی(liquified petrolium gas)

سلام دوست عزیز من چند نکته رو که تجربه کردم میخوام بهتون بگم اولا شما همش میگی خال کردن هوا اما ما تو مخزن هوایی نداریم همش یا گاز مایع هست یا بخاراتش. دوما اگه ما شیر هواگیری رو باز میکنیم دلیلش اینه که فشار داخل مخزن و کم کنیم تا گاز مایع به داخل مخزن ریخته بشه. سوما شما اگه تا چند تای اول شیر هواگیری رو باز نمیکنی دلیلش اینه که مخزنت بزرگه و تا چند تای اول فشار کپسول ها به مخزن غالبه . چهارما شما یه شیر گذاشتی وسط مخزنت پس هم ورودی گازت بزرگتر شده همینکه دیگه شیر یه طرفه هم نداره این شیر های یک طرفه بخاطر داشتن فنر خودشون یه جورایی یه مانع محدود کننده محسوب میشن. ولی من پیشنهادم استفاده کردن از یه پمپ هستش چون اگه اون بخارات داخل مخزن به اندازه 8 بار فشرده بشن به مایع تبدیل میشن دیگه نیاز نیست شیر هواکیری هم باز بشه.[/quote]

منظورم از هوا همون بخار گاز بود که اشتباهی گفتم هوا.
اینم بگم طبق قانون گازها همون جوری که فرمودین دلیل باز کردن پیچ هوا کم شدن فشار داخل مخزن نسبت به کپسول گازه تا مایع بره داخل مخزن.اونجایی مه همیشه گاز میزنم پمپ هم داره ولی تا حالا امتحان نکردم

.یه سوال با پمپ سوختگیری کنیم زمانش خیلی تغییر میکنه یا نه؟؟

- - , .

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...