maysam k نوشته شده:بچه ها مگنت سوخت انداختمش کنار فعلا،ولی این تقه اگزوز همچنان ادامه داره،درب دلکو عوض کردم ،شمع ها رو عوض کردم ،دلکو سالم هست یعنی هیچ لقی نداره کلا سرویس کردمش ولی بازم لعنتی وقتی گرم میشه 200 تاتقه می زنه ولی وقتی سرد هست اگر جون به جونش هم بکنی یه دونه تقه هم نمی زنه .
اقایون نظرتون در مورد کاربراتور چی هست؟
یعنی میتونه از اون باشه؟
سلام به همه دوستان
جناب میثم
اونکه میفرمایید میتونه از خودسوزی بنزین باشه
اگه حجم دوده زیادی روی پیستون جمع شده باشه میتونه قبل از اینکه شمع جرقه بزنه بنزین رو مشتعل کنه
دلیل دیگه ش میتونه جرقه ناصحیح باشه
اگره فقط تق تق کنه و ماشین به ریپ بی افته یعنی اصطلاحا سکته کنه میتونه از وجود عدم سوخت کافی باشه که داخل سربالایی کاملا محسوس میشه
اگر داخل سرازیری به تق تق می افتد از برقه
چندتا راه حل پیشنهاد میکنم
شمه و وایر هارو تعویض کنی از شمع نور استفاده کنید گزینه خوبیه
اگر ماشینتون مگنت یا کیت شتاب هست چنانچه از تعویض شمع و وایر نتیج نگرفتید از دلکو پلاتینی برای تست استفاده کنید اگر از دلکو پلاتینی استفاده میکنید از فیوز دلکو بزرگتر پیکان پژویی استفاده کنید
اگر مقاومت سرامیکی دارید روی کویل انرا موقتا حذف کنید
مسلما باید بعد از طی این موارد به نتیجه برسید
پیروز باشید
تخصصی خودرو - تاپ کار فور...
ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال میکنید
برچسب: نویسنده: امیر علوی بازدید: 266 تاريخ: چهارشنبه 25 فروردين 1395 ساعت: 20:49