خودروهای قدیمی و کلاسیک همچنان میتوانند در صورت برخورداری از شرایط قانونی، مسیر دریافت پلاک تاریخی را طی کنند. اصلاحیه نوین آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، تغییری در مقررات اختصاصی وسایل نقلیه تاریخی ایجاد نکرده و این خودروها همچنان از ضوابط مربوط به اسقاط خودروهای فرسوده مستثنی هستند.
اصلاح آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، بخشهایی از مقررات مربوط به خودروهای فرسوده، گواهی اسقاط، واردات و تولید خودرو را تغییر داده است. با این حال، این اصلاحات به معنای تغییر مقررات مربوط به خودروهای تاریخی نیست.
بر پایه اعلام کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، در ماده ۲۰ آییننامه نوین، وسایل نقلیهای که مشمول آییننامه شناسایی و صیانت از وسایل نقلیه تاریخی هستند، از شمول مقررات این بخش مستثنی شدهاند.
در حاصل، خودروهایی که در چارچوب مقررات تاریخی کشور قرار میگیرند، همچنان ضوابط اختصاصی خود را دارند و صرفاً به دلیل بیشتر شدن سن خودرو، مشمول فرآیند اسقاط خودروهای فرسوده نمیشوند.
خیر. بر پایه اعلام کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، وسایل نقلیه تاریخی از مقررات اسقاط مسئله اصلاحیه بهروز مستثنی هستند.
این محور بهویژه برای مالکان خودروهای کلاسیک اهمیت دارد؛ زیرا صعود سن خودرو بهتنهایی نباید با فرسوده بودن آن از نظر مقرراتی یکسان در نظر گرفته شود. خودروهای تاریخی به دلیل ارزش فنی، صنعتی، فرهنگی یا تاریخی، در چارچوب مقررات متفاوتی ارزیابی میشوند.
البته این معافیت به معنای آن نیست که هر خودروی بالای ۳۰ سال بهصورت خودکار تاریخی محسوب میشود. خودرو باید شرایط لازم برای قرار گرفتن در این گروه را داشته باشد.
یکی از مهمترین معیارهای اولیه برای شناسایی خودروهای تاریخی، قدمت آن است. بر پایه ضوابط اعلامشده، خودرو باید حداقل ۳۰ سال از زمان تولید آن گذشته باشد.
با این حال، قدمت تنها معیار ارزیابی نیست و وضعیت خودرو نیز اهمیت دارد. بهطور کلی، خودروی متقاضی پلاک تاریخی باید از شرایطی مانند موارد زیر برخوردار باشد:
بنابراین یک خودروی قدیمی که بهشدت تغییر شکل داده، قطعات اصلی آن تعویض شده یا وضعیت فنی نامناسبی دارد، لزوماً شرایط لازم برای دریافت پلاک تاریخی را نخواهد داشت.
مالکان خودروهای واجد شرایط میتوانند برای ثبت وسیله نقلیه و طی مراحل شناسایی و دریافت پلاک تاریخی به سامانه رسمی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی مراجعه کنند.
www.taci.ir
فرآیند شناسایی خودرو با هدف ایجاد هویت رسمی برای وسایل نقلیه تاریخی انجام میشود و میتواند زمینه حفاظت، نگهداری و استفاده فرهنگی و نمایشگاهی از این خودروها را فراهم کند.
این دو عنوان از نظر مقرراتی الزاماً یکسان نیستند. هر خودرویی که سن بالایی داشته باشد، صرفاً به دلیل عمر زیاد، خودروی تاریخی محسوب نمیشود.
برای دریافت پلاک تاریخی، علاوه بر سن خودرو، اصالت و وضعیت آن نیز مورد توجه قرار میگیرد. به همین دلیل ممکن است دو خودروی همسن، از نظر توانایی دریافت پلاک تاریخی وضعیت یکسانی نداشته باشند.
این تفکیک اهمیت زیادی دارد؛ زیرا هدف از مقررات خودروهای تاریخی، حفظ وسایل نقلیهای است که ارزش مشخصی در زمینه تاریخ صنعت خودرو، فرهنگ یا فناوری حملونقل دارند، نه صرفاً نگهداری خودروهای فرسوده.
کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به نمایندگی از وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، مسئولیت شناسایی و صیانت از وسایل نقلیه تاریخی را بر عهده دارد.
این فرآیند علاوه بر ثبت و شناسایی خودروهای واجد شرایط، به ساماندهی وضعیت تردد و نگهداری خودروهای تاریخی نیز کمک میکند. از این منظر، پلاک تاریخی صرفاً یک پلاک متفاوت برای خودرو نیست و بخشی از سازوکار قانونی حفاظت از وسایل نقلیه ارزشمند محسوب میشود.
خیر. اصلاحیه نوین آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، بر پایه اعلام کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، مقررات مربوط به وسایل نقلیه تاریخی را تغییر نداده است.
بنابراین مالکان خودروهای قدیمی و کلاسیک که شرایط لازم را دارند، همچنان میتوانند برای شناسایی خودرو و دریافت پلاک تاریخی اقدام کنند. در عین حال، صرف قدیمی بودن خودرو برای دریافت این پلاک کافی نیست و اصالت و شرایط فنی و تاریخی وسیله نقلیه نیز باید در فرآیند مربوطه احراز شود.
اصلاح مقررات اسقاط خودروهای فرسوده، وضعیت خودروهای تاریخی را تغییر نداده است. وسایل نقلیهای که طبق آییننامه مربوطه در گروه خودروهای تاریخی قرار میگیرند، همچنان از مقررات اسقاط مستثنی هستند.
در برآیند، مالکان خودروهای کلاسیک واجد شرایط میتوانند بدون نگرانی از مشمول شدن خودرو به دلیل سن بالا، فرآیند شناسایی و دریافت پلاک تاریخی را دنبال کنند. نکته مهم این است که سن بالای خودرو تنها یکی از معیارهای تحلیل است و اصالت و وضعیت فنی آن نیز در تعیین شرایط پلاک تاریخی اهمیت دارد.
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد
برچسب:
نویسنده: امیر علوی