خرید بک لینک

درباره سایت

تخصصی خودرو - تاپ کار فور

«این سایت مرجعی تخصصی برای آموزش فنی خودرو، تعمیرات و نگهداری اصولی انواع خودروها است. در این مجموعه می‌توانید آموزش‌های کاربردی درباره عیب‌یابی، قطعات خودرو، سرویس‌های دوره‌ای، تعمیر موتور، برق خودرو و نکات افزایش عمر و عملکرد بهتر خودرو را یاد بگیرید.»

امکانات وب

رویداد مونتری کار ویک ۲۰۲۶ بار دیگر میزبان مجموعه‌ای از خاص‌ترین خودروهای کلکسیونی جهان خواهد بود؛ رویدادی که استون مارتین نیز حضور پررنگی در آن دارد. این برند بریتانیایی قصد دارد در هفتاد و پنجمین دوره نمایشگاه معتبر Pebble Beach Concours d'Elegance، مجموعه‌ای ویژه از محصولات شخصی‌سازی‌شده بخش Q را به نمایش بگذارد.

مهم‌ترین بخش برنامه استون مارتین، معرفی سه دستگاه DB12 S با نام VMF است. این سه خودرو تنها در رنگ و شرح ظاهری متفاوت نیستند، بلکه مستقیماً به یکی از دوره‌های مهم تاریخ مسابقات استون مارتین و حضور این برند در مسابقه ۲۴ ساعته لمانز بازمی‌گردند.

استون مارتین DB12 S VMF؛ سه شاهکار خاص با الهام از لمانز ۱۹۵۱

ریشه طراحی این سه خودرو به سال ۱۹۵۱ بازمی‌گردد؛ زمانی که تیم کارخانه‌ای استون مارتین با سه دستگاه DB2 در مسابقه ۲۴ ساعته لمانز شرکت کرد.

هر سه خودرو شماره ثبت متفاوتی داشتند:

استون مارتین برای تشخیص بهتر خودروها از رنگ‌های متفاوت در جلوپنجره استفاده کرده بود. بخش Q اکنون همین ایده را به نسل به‌روز DB12 S منتقل کرده و سه نسخه جدید تک‌دستگاه از این خودرو را با الهام از همان خودروهای مسابقه‌ای ساخته است.

در حاصل، هر یک از سه DB12 S VMF ترکیبی از طراحی مدرن یک خودروی اسپرت لوکس و اطلاعاتی است که مستقیماً به تاریخ مسابقات استون مارتین اشاره دارند.

هر سه خودرو از رنگ پایه مشکی Carbon Black استفاده می‌کنند و تفاوت اصلی آن‌ها در رنگ اطلاعات و برخی عناصر تزئینی است.

هر رنگ تنها برای یک دستگاه استفاده شده است؛ بنابراین از هر ترکیب رنگی فقط یک خودرو وجود خواهد داشت. این مبحث باعث می‌شود سه دستگاه VMF در عمل به خودروهای کلکسیونی تبدیل شوند و قرار نیست با تیراژ گسترده در اختیار مشتریان قرار بگیرند.

دگرگونی‌ها ظاهری در مقایسه با یک DB12 S معمولی بیشتر در بیانات دیده می‌شوند تا تغییر کلی فرم بدنه. جلوپنجره خودرو دارای پره‌هایی با رنگ اختصاصی هر ادیشن است و روی گلگیرها نیز پنل‌های دایره‌ای با عدد ۷۵ قرار گرفته‌اند.

استون مارتین علاوه بر این از رکاب‌های جانبی فیبرکربنی اختصاصی استفاده کرده است. در قسمت عقب نیز تیغه آیرودینامیکی Aeroblade با رنگ اختصاصی خودرو و گرافیک‌هایی با الهام از DB2 مسابقه‌ای دیده می‌شود.

به این ترتیب، طراحان Q تلاش کرده‌اند ارتباط میان خودروهای مسابقه‌ای دهه ۱۹۵۰ و DB12 S مدرن را بدون تغییر اساسی در ظاهر اصلی خودرو نشان دهند.

شخصی‌سازی در کابین نیز ادامه پیدا کرده است. دوخت‌های متضاد صندلی‌ها با رنگ انتخاب‌شده برای هر خودرو هماهنگ هستند و روی قسمت بالایی صندلی‌های جلو نیز طرحی ظریف از نمای جانبی DB2 گلدوزی شده است.

عدد ۷۵ در بخش صندلی‌های عقب نیز تکرار شده و برخی اجزای کابین، از جمله کنترل چرخشی مربوط به سیستم استارت و توقف و انتهای شیفترهای تعویض دنده، با رنگ اختصاصی هر ویرایش هماهنگ شده‌اند.

رکاب‌های داخلی درها نیز دارای پلاک‌های سفارشی هستند تا هویت تاریخی این سه خودرو بیش از پیش مشخص شود.

استون مارتین در معرفی اولیه این سه ویرایش، بیانات مفصل مربوط به نحوه عملکرد و ارزش را اعلام نکرده است. بنابراین بخشی از مشخصات فنی را نمی‌توان به‌عنوان گزارش‌ها رسمی این ویرایش‌های خاص در نظر گرفت.

مطابق داده‌ها منتشرشده درباره DB12 S، پیشرانه این خودرو یک موتور ۴.۰ لیتری V8 توئین‌توربو است. توان اعلام‌شده برای DB12 S برابر با ۶۹۱ اسب بخار است و گشتاور آن در صورت استفاده از همان مشخصات، حدود ۸۰۰ نیوتن‌متر خواهد بود.

لازم است تأکید شود که استون مارتین در اطلاعیه اولیه مربوط به ویرایش‌های VMF، ارقام بازدهی و ارزش این سه خودرو را به‌طور رسمی اعلام نکرده است. بنابراین مشخصات بالا بر مبنای مشخصات DB12 S و نه یک برگه فنی مستقل برای مدل‌های VMF ارائه شده‌اند.

استون مارتین هنوز بها این سه نسخه جدید سفارشی را اعلام نکرده است. با توجه به اینکه هر خودرو به‌صورت اختصاصی توسط بخش Q شخصی‌سازی شده و از هر ترکیب رنگ تنها یک دستگاه ساخته می‌شود، بها آن‌ها احتمالاً بالاتر از یک DB12 S استاندارد خواهد بود.

با این حال، بدون اعلام رسمی شرکت نمی‌توان رقم مشخصی برای ارزش این خودروها ارائه کرد. از سوی دیگر، چنین محصولاتی معمولاً برای استفاده عادی بازار طراحی نمی‌شوند و مخاطب اصلی آن‌ها کلکسیونرهایی هستند که علاوه بر مشخصات فنی، برای سابقه تاریخی و منحصر‌به‌فرد بودن خودرو نیز ارزش قائل‌اند.

DB12 S VMF تنها محصول ویژه استون مارتین در مونتری کار ویک ۲۰۲۶ نخواهد بود. این شرکت همزمان نسخه جدید‌ای ویژه از Vanquish را نیز به نمایش می‌گذارد که به مناسبت بیست‌وپنجمین سالگرد معرفی نخستین Vanquish V12 ساخته شده است.

این نسخه جدید نیز توسط بخش Q توسعه داده شده و طراحی آن از عناصر ظاهری نسل نخست Vanquish الهام می‌گیرد. در کنار این المان‌های تاریخی، از اطلاعات و روش‌های ساخت مدرن استفاده شده است.

استون مارتین خبر داده که Vanquish 25 Special Edition نیز در تعداد محدودی تولید خواهد شد.

در کنار سه دستگاه DB12 S VMF و نسخه جدید ویژه Vanquish، خانواده S محصولات فعلی استون مارتین نیز در برنامه این برند حضور خواهد داشت.

از جمله خودروهای حاضر می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

Valhalla به‌عنوان هایپرکار موتورمیانی استون مارتین نیز یکی از محصولات مهم حاضر در این رویداد خواهد بود.

علاوه بر برنامه‌های اختصاصی برند، علاقه‌مندان عمومی نیز می‌توانند در رویداد Astons On The Avenue در شهر کارمل-بای-د-سی، مجموعه‌ای از خودروهای قدیمی و به‌روز استون مارتین را از نزدیک ببینند.

DB12 S VMF بیشتر از آنکه یک مدل تازه با تحولات فنی گسترده باشد، پروژه‌ای برای پیوند دادن گذشته مسابقه‌ای استون مارتین با محصولات در زمان حاضری این برند است. استفاده از شماره‌های VMF 63، VMF 64 و VMF 65 و سه رنگ متفاوت، مستقیماً به سه دستگاه DB2 شرکت‌کننده در لمانز ۱۹۵۱ اشاره دارد.

تولید تنها یک دستگاه از هر ترکیب رنگ نیز حاکی از آن است که هدف اصلی Q از ساخت این خودروها، تولید یک محصول خاص برای مجموعه‌داران بوده است. از نظر فنی، تا زمان انتشار اطلاعات رسمی بیشتر، نمی‌توان تفاوت قابل توجهی میان این ویرایش‌ها و DB12 S استاندارد در نظر گرفت؛ ارزش اصلی VMFها در طراحی سفارشی، تولید بسیار محدود و ارتباط آن‌ها با تاریخ مسابقات استون مارتین قرار دارد.

منبع ترجمه: motor1

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: چهارشنبه 21 مرداد 1405 ساعت: 14:05

صفحه بندی

خبرنامه