شرکت FAW-Volkswagen بهتازگی پیشفروش اولیه کراساوور تمام برقی ID. Aura T6 را آغاز کرده است. این خودرو یک شاسیبلند سایز متوسط محسوب میشود که روی معماری الکترونیکی جدید CEA توسعه یافته و با تمرکز بر فناوریهای هوشمند، سیستمهای کمکراننده پیشرفته و کابین دیجیتال وارد بازار چین خواهد شد.
در نگاه اول، ID. Aura T6 تنها یک کراساوور برقی دیگر به نظر میرسد، اما با بررسی مشخصات آن مشخص میشود فولکس واگن تلاش کرده این مدل را به یکی از پیشرفتهترین محصولات خود در بازار چین تبدیل کند. استفاده از لیدار، نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده، توان پردازشی بالا و امکانات رفاهی متنوع از مهمترین ویژگیهای این خودرو هستند.
زبان طراحی این خودرو کاملاً مطابق نسل جدید محصولات برقی فولکس واگن است. چراغهای جلو بهوسیله یک نوار نورانی به یکدیگر متصل شدهاند و لوگوی نورانی فولکس واگن نیز در مرکز جلوپنجره دیده میشود.
کاپوت خودرو با خطوط برجسته طراحی شده و نمای جانبی نیز با دستگیرههای همسطح بدنه و رینگهای بزرگ، ظاهری مدرن به خودرو داده است.
یکی از ویژگیهای کاربردی این مدل، صندوق بار جلوی خودرو (Frunk) با ظرفیت ۹۰ لیتر است که فضای مناسبی برای قرار دادن وسایل کوچک فراهم میکند.
ابعاد این کراساوور نیز نشان میدهد با خودرویی جادار برای استفاده خانوادگی روبهرو هستیم.
فولکس واگن این خودرو را با شش رنگ مختلف شامل سفید، خاکستری، سبز، بنفش، آبی و سفید مرواریدی عرضه خواهد کرد.
بخش داخلی ID. Aura T6 یکی از نقاط قوت آن محسوب میشود. تقریباً تمام تجهیزات کابین حول محور نمایشگرهای دیجیتال و امکانات هوشمند طراحی شدهاند.
راننده به یک صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی دسترسی دارد و در مرکز داشبورد نیز نمایشگر شناور ۱۵.۶ اینچی قرار گرفته است. علاوه بر این، یک نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده (Augmented Reality Head-Up Display یا AR-HUD) با اندازه ۲۵.۸ اینچ اطلاعات رانندگی را روی شیشه جلو نمایش میدهد.
پردازش این مجموعه توسط یک تراشه ۴ نانومتری انجام میشود که حدود ۲۰ تریلیون عملیات در ثانیه (TOPS) توان پردازشی دارد و یک ماژول اختصاصی هوش مصنوعی نیز آن را همراهی میکند.
فولکس واگن برای این خودرو امکانات رفاهی متعددی در نظر گرفته است که برخی از آنها معمولاً در خودروهای لوکس دیده میشوند.
مهمترین امکانات عبارتاند از:
یکی از ویژگیهای جالب این خودرو، صندلی سرنشین جلو با عنوان "Queen's Co-pilot" است که امکانات زیر را ارائه میدهد:
همچنین صندلیهای جلو تا زاویه ۱۷۰ درجه خوابیده و همراه با صندلی عقب، فضای تقریباً تختی برای استراحت ایجاد میکنند.
یکی از مهمترین ویژگیهای ID. Aura T6 استفاده از حسگر لیدار (LiDAR) است؛ تجهیزی که معمولاً در خودروهای مجهز به سامانههای پیشرفته کمکراننده دیده میشود.
در کنار لیدار، این خودرو از تراشه Horizon Robotics Journey 6H بهره میبرد که توان پردازشی آن به حدود ۴۲۰ تریلیون عملیات در ثانیه (TOPS) میرسد.
تمام این تجهیزات تحت سامانه Carizon فعالیت میکنند؛ پلتفرمی که حاصل همکاری فولکس واگن و شرکت Horizon Robotics است.
قابلیتهای این سامانه شامل موارد زیر میشود:
البته این امکانات همچنان در سطح سامانههای کمکراننده قرار میگیرند و جایگزین راننده نخواهند بود.
در حال حاضر، فولکس واگن این خودرو را با یک موتور الکتریکی معرفی کرده است.
ظرفیت دقیق باتری، میزان پیمایش و زمان شارژ هنوز بهصورت رسمی اعلام نشده است.
ID. Aura T6 نشان میدهد فولکس واگن برای رقابت در بازار خودروهای برقی چین، بیش از گذشته روی فناوریهای هوشمند سرمایهگذاری کرده است. استفاده از معماری الکترونیکی جدید، کابین کاملاً دیجیتال، امکانات رفاهی متنوع و سامانه پیشرفته کمکراننده باعث شده این خودرو بیش از آنکه صرفاً یک کراساوور برقی باشد، به یک محصول فناوریمحور تبدیل شود.
اگر فولکس واگن بتواند قیمت رقابتی برای این مدل در نظر بگیرد، ID. Aura T6 شانس بالایی برای رقابت با محصولات جدید برندهایی مانند BYD، XPeng، Zeekr و Xiaomi در بازار چین خواهد داشت.
منبع ترجمه: carnewschina
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد
برچسب:
نویسنده: امیر علوی