چگونه یک موتور چهار سیلندر را سریع‌تر کنیم؟

از موتور ماشینتان که مرتباً کار می‌کند خسته شده‌اید و می‌خواهید در کمترین زمان آن را تازه کنید؟ آیا به دنبال راهی برای سریع‌تر کردن موتور ۴ سیلندر هستید تا تجربه رانندگی روزمره خود را بهبود بخشید؟ به جای درستی آمده‌اید. بیایید با مجله کارستان همراه شویم.

موتور ۴ سیلندر چیست؟

موتور ۴ سیلندر، همانطور که از نامش پیداست، موتور خودرویی است که با عملکرد ۴ سیلندر نیرو می‌گیرد. کاری که سیلندر انجام می‌دهد، شامل احتراقی است که پیستون‌ها را به سمت پایین هل می‌دهد و برای چرخاندن موتور لازم است. پیستون‌ها دوباره بالا می‌روند زیرا پیستون‌های دیگر شفت را می‌چرخانند.

برای موتورهای چهار سیلندر، چیدمان‌های سه سیلندر وجود دارد، یعنی V4، چهار سیلندر خطی (که به عنوان چهار سیلندر خطی نیز شناخته می‌شود) و چهار سیلندر تخت (موتورهای باکسر). رایج‌ترین چیدمان مورد استفاده در خودروها امروزه به دلیل تعادل ایده‌آل آن، به خصوص در مواقعی که ترک خورده است، چیدمان چهار طرفه است.

موتورهای چهار سیلندر تخت معمولاً در خودروهای تولیدی سوبارو و پورشه یافت می‌شوند. به این موتورها به دلیل نحوه بالا و پایین رفتن پیستون‌ها در سیلندر، موتورهای بوکسوری می‌گویند. پیستون‌ها طوری به نظر می‌رسند که انگار مستقیماً ضربه می‌زنند.

با این حال، موتورهای V4 این روزها کمیاب هستند. این موتور گران است زیرا برای کار به دو سرسیلندر و دو لوله اگزوز نیاز دارد. به دلیل طول کوتاه‌تر، V4 را بیشتر در موتورسیکلت‌ها نسبت به خودروها خواهید یافت.

چگونه یک موتور چهار سیلندر را سریع‌تر کنیم؟

مرحله ۱. از ماشین خود به درستی نگهداری کنید اگرچه ممکن است گفتن این نکته خیلی بدیهی به نظر برسد، اما بسیاری از دارندگان خودرو از رویه‌های صحیح نگهداری خودرو چشم‌پوشی می‌کنند. بهترین راه برای انجام تعمیر و نگهداری خودرو، پیروی از دستورالعمل‌های ذکر شده در دفترچه راهنما است.

این معمولاً شامل تمام اطلاعات مورد نیاز شما در مورد وسیله نقلیه‌تان به همراه جزئیاتی در مورد زمان تعویض روغن، تنظیم چرخ‌ها، بررسی لنت‌های ترمز و موارد دیگر خواهد بود. برای بهره‌مندی هرچه بیشتر از وسیله نقلیه خود، باید به برنامه و رویه‌های نگهداری زیر پایبند باشید .

به یاد داشته باشید که روغن موتور خودروی خود را هر ۳۰۰۰ تا ۴۰۰۰ مایل بررسی و تعویض کنید یا برای اطلاع از زمان بهینه نگهداری روغن، به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید. همچنین باید فیلترهای سوخت و هوا را هر از گاهی بررسی کنید تا مطمئن شوید که در بهترین وضعیت هستند.

مرحله ۲. برای ماشین خود باد سرد تهیه کنید

موتور چهار سیلندر خودروی شما با فشرده‌سازی هوا و سوخت و سپس احتراق آن، نیرو می‌گیرد. اگر جریان هوای بیشتری برای مخلوط شدن با سوخت وجود داشته باشد، درجه فشرده‌سازی در موتور شما قدرت بیشتری تولید خواهد کرد.

برای نصب ورودی هوای سرد ، ابتدا باید منیفولد ورودی و جعبه هوایی که فیلتر هوای خودرو را احاطه کرده است، بردارید. باید آنهایی را انتخاب کنید که میزان هوای ورودی به موتور را افزایش دهند. بسیاری از ورودی‌های هوای سرد موجود در بازار لوازم یدکی، دارای یک فیلتر مخروطی هستند که در بسته‌بندی محصول موجود است. این فیلتر به طور موثری هوا را از بیرون به داخل موتور شما می‌کشد.

وقتی میزان هوای ورودی به موتور را افزایش می‌دهید، مصرف سوخت خود را نیز افزایش می‌دهید. بنابراین، در درازمدت صرفه‌جویی زیادی در هزینه‌ها خواهید داشت. با این حال، اکثر خودروهای وارداتی افترمارکت در حین کار صدای واضحی از خود منتشر می‌کنند. این تنها نکته منفی آنهاست زیرا خودروهای فابریک معمولاً بسیار بی‌صداتر هستند.

مرحله ۳. جریان اگزوز ماشین خود را بهبود بخشید

موتور شما مخلوطی از هوا و سوخت را دریافت می‌کند، سپس آن را مشتعل می‌کند و پس از آن پیستون‌ها را به سمت پایین می‌راند. سپس محفظه سیلندر به عنوان گهواره‌ای برای گازهای خروجی تولید شده در اثر انفجار عمل می‌کند.

با این حال، قبل از اضافه کردن سوخت و هوای بیشتر، حذف و تمیز کردن گاز خروجی از محفظه سیلندر را در نظر بگیرید تا موتور بتواند با راندمان بیشتری کار کند. می‌توانید یک مبدل کاتالیزوری، که به عنوان اگزوز “cat-back” نیز شناخته می‌شود، انتخاب کنید، اما می‌توانید تمام راه‌های منتهی به اگزوز خودرو را نیز در نظر بگیرید.

مرحله ۴. سیستم کامپیوتری ماشین خود را دوباره برنامه‌ریزی کنید

برای تسلط بر چگونگی افزایش سرعت یک موتور ۴ سیلندر ، باید به نکته‌ی دیگری هم توجه کنید، برنامه‌ریزی مجدد یا ریست کردن کامپیوتر خودرو . اگر ماشین شما یک مدل مدرن است، احتمال زیادی وجود دارد که کنترلر و فعالیت‌های داخل آن توسط کامپیوتر سیستم کنترل شوند. تولیدکنندگان این کامپیوترها را برنامه‌ریزی کرده و آنها را به تمام قطعات اصلی خودرو متصل می‌کنند تا میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای، قابلیت اطمینان، توان خروجی، عملکرد و مصرف سوخت را متعادل کنند.

شما می‌توانید کامپیوتر خود را برای اولویت‌بندی قدرت، دوباره برنامه‌ریزی کنید. به این ترتیب، بدون نیاز به نصب چیز دیگری روی وسیله نقلیه، اسب بخار بیشتری تولید خواهد شد.

همچنین می‌توانید در وب یا محل زندگی خود به دنبال افراد یا شرکت‌هایی باشید که کامپیوترهای جایگزین برای وسیله نقلیه شما ارائه می‌دهند. یا یک کامپیوتر بخرید تا جایگزین کامپیوتر فعلی شما شود، یا کامپیوتر خود را به یک شرکت خدماتی ارسال کنید. بسیاری از شرکت‌ها برنامه‌هایی می‌فروشند که می‌توانند به پورت OBDII ماشین شما وصل شوند. این کار کدهای موجود در کامپیوتر ماشین شما را تغییر می‌دهد.

مرحله ۵. یک دریچه گاز جدید تهیه کنید

دریچه گاز خودرو شما قسمتی است که هوای ورودی به موتور می‌رسد. سپس هوا مستقیماً به منیفولد ورودی هدایت می‌شود. نصب یک دریچه گاز جدید با قطر بزرگتر روی خودرو، امکان ورود هوای بیشتر به موتور خودرو را فراهم می‌کند. این امر قدرت بیشتری را فراهم می‌کند.

بدنه دریچه گاز معمولاً توسط چهار پیچ در جای خود نگه داشته می‌شود. این پیچ‌ها همچنین به یک واشر جدید نیاز دارند که باید بین منیفولد ورودی و بدنه دریچه گاز قرار گیرد. توجه داشته باشید که بدنه دریچه گاز معمولاً بر حسب میلی‌متر اندازه‌گیری می‌شود.

این یعنی اگر دریچه گاز ۶۵ میلی‌متری را با دریچه گاز ۷۵ میلی‌متری عوض کنید، میزان هوای ورودی به موتور به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد. همچنین می‌توانید دریچه گاز با قطر بزرگتری خریداری کنید.

آنها در نزدیکترین فروشگاه لوازم خودرو موجود خواهند بود. لطفاً توجه داشته باشید که باید یک دریچه گاز مخصوص سال، نوع و مدل خودرو خود خریداری کنید.

مرحله ۶. ارتقا به میل بادامک قوی‌تر

میل بادامک بخشی از موتور است که سوپاپ‌های ورودی و خروجی را بسته و باز می‌کند. این امر به سوخت و هوا اجازه ورود به موتور را می‌دهد. میل بادامک‌های استاندارد موجود در خودرو شما در ابتدا با در نظر گرفتن قدرت، عملکرد، میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای و مصرف سوخت طراحی شده‌اند.

میل بادامک وظیفه باز و بسته کردن سوپاپ‌های ورودی و خروجی را بر عهده دارد.

یکی از نمونه‌های بارز این مورد، V-Tech هوندا است. این موتور زمان‌بندی متغیر بادامک دارد، اما در صورت تمایل مالکان به کاربردهای تخصصی‌تر، میل بادامک آن به راحتی قابل تعویض است. همچنین پیشرانه‌هایی وجود دارند که میل بادامک آنها در داخل بلوک موتور قرار دارد، در حالی که موتور ماژولار آنها را در سرسیلندر موتور قرار می‌دهد.

جمع‌بندی در مورد چگونگی سریع‌تر کردن یک موتور چهار سیلندر

با فناوری مدرن امروزی و پیشرفت‌ها در حمل و نقل و مهندسی، خودروسازان سرانجام به یکی از تطبیق‌پذیرترین اجزای یک وسیله نقلیه دست یافته‌اند. این یک موتور چهار سیلندر است و به طور گسترده توسط سخت‌گیرترین تولیدکنندگان چهارچرخ مورد استفاده قرار می‌گیرد.

با این حال، هنوز هم دارندگان وسایل نقلیه وجود دارند که از عملکرد موتور 4 سیلندر خیلی راضی نیستند.

خوشبختانه، راه‌هایی برای ارتقاء قدرت و عملکرد یک موتور ۴ سیلندر وجود دارد. نه تنها ماشین خود را به سطح بالاتری خواهید برد، بلکه می‌توانید چیزهای جدیدی در مورد ماشین خود نیز یاد بگیرید.

منبع:Car From Japan

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...