ایرادات و تعویض قطعات دیسک و صفحه کلاچ پژو پارس، 206 و رانا با موتور TU5

ایرادات قطعات دیسک و صفحه کلاچ و شرایط تعویض آنها در پژو پارس، 405، 206 و رانا با موتور TU5

عطف به ابلاغيه شركت ايران خودرو به اطلاع كليه نمايندگيهاي مجاز مي رساند در صورت مراجعه خودروهاي با موتور TU5
با ايرادات مرتبط با سيستم كلاچ لازمست مطابق رويه زير اقدام گردد:

– نكته :از زمان انتشار اين دستورالعمل، اطلاعيه فني شماره  110-1395 ملغي اعلام مي گردد.

1 – اتمام لنت صفحه كلاچ:

به منظور بررسي و كنترل سالم و قابل استفاده بودن صفحه كلاچ مي بايست ابتدا به روش زير اقدام نمود:

ارتفاع سطح پرچ تا سطح لنت را اندازه گيري نمائيد. در صورتي كه ارتفاع هريك از خزينه هاي لنت صفحه كلاچ ( سمت ديسك
يا فلايويل) بيشتر از 0.6 ميلي متر باشد ؛صفحه كلاچ سالم و قابل استفاده بوده و نيازي به تعويض آن نخواهد بود . در غير اين
صورت مي بايست صفحه كلاچ با در نظر گرفتن شرايط زير تعويض گردد :

– در پيمايش كمتر از 20000 كيلومتر(نصف دوره ضمانت خودرو) صفحه كلاچ به حساب گارانتي تعويض گردد.

– در پيمايش بيش از 20000 كيلومتر صفحه كلاچ به حساب مشتري تعويض گردد.

نكته 1 : با توجه به اينكه بررسي مذكور مستلزم دمونتاژ مجموعه گيربكس و كلاچ از روي خودرو مي باشد لذا بعد از بررسي بايد اجرت از حساب منشا( گارانتي يا مشتري) اخذ گردد.

نكته 2 : قبل از نصب مجدد صفحه كلاچ ، ضروريست از سالم بودن ديسك كلاچ و فلايول به روش زير اطمينان حاصل نمود.

با استفاده از فيلر (مطابق تصاوير زير) اقدام به بررسي ميزان خوردگي و پله دار بودن سطح چدني نموده و در صورتي كه فيلر بيش از 0.1 ميلي متر باشد بايستي ديسك يا فلايويل تعويض گردد.

نكته 3 : در مواردي كه سطح ديسك يا فلايويل خوردگي شديد داشته و فيلر بيش از 0.1 عبور نمايد صفحه كلاچ نيز قابل استفاده نبوده و مي بايست ديسك و صفحه كلاچ كامل (با شرايط پيمايش اشاره شده در بالا) تعويض گردد.

2- متلاشي شدن لنت صفحه كلاچ:

لنت صفحه كلاچ در اثر دو عامل زير احتمال متلاشي شدن دارد:
كاركرد خودرو در حالت نيم كلاچ مداوم (نيم كلاچ مداوم علاوه بر متلاشي كردن صفحه منجر به آسيب رساندن به ديسك نيز مي گردد) نشتي روغن و بكسواد ناشي از چرب بودن سطح ديسك.

در صورت متلاشي شدن لنت صفحه كلاچ لازم است تحت شرايط زير صفحه كلاچ تعويض گردد:

در صورت وجود آثار چربي (بدون در نظر گرفتن كيلومتر خودرو در دوران گارانتي) ديسك و صفحه به حساب منشاء ايراد تعويض گردد.
در صورت عدم مشاهده آثار چربي تا كيلومتر 20000 به حساب گارانتي و پس از كيلومتر 20000 به حساب مشتري تعويض گردد.

3 -سوختگي كلاچ :

سوختگي سطح چدني ديسك كلاچ در صورتي ايراد محسوب مي شود كه شدت حرارت چدني منجر به تغيير رنگ (بنفش شدن) فنرهاي برگي (Strap) گردد. كه در اين صورت ديسك معيوب بوده و بايست تعويض گردد.

نكته: در صورتي كه فقط آثار سوختگي و آيينه اي (يكنواخت يا غير يكنواخت )بر روي چدني ديسك و يا فلايويل ديده شود ايراد محسوب نشده و ديسك قابل استفاده بوده و نبايد تعويض گردد.

سوخته شدن چدني ديسك كلاچ غيرقابل استفاده در خودرو به نحوي كه از دچار تغيير (STRAP) شدت حرارت چدني در محل فنرهاي برگي رنگ(بنفش) شده باشند. غير قابل نصب مجدد

4- خوردگي نوك انگشتي:

در صورتي كه نوك فنر خورشيدي داراي خوردگي با عمق كمتر از 0.7 ميلي متر باشد نياز به تعويض نبوده و در صورتي كه عمق خوردگي بيشتراز 0.7 ميلي متر باشد(ناخن گير باشد) مي بايست اقدام به تعويض ديسك كلاچ نمود.

5- خوردگي فنر:

قابل نصب مجدد

خوردگي موضعي بر روي بدنه فنرهاي حلقوي صفحه كلاچ ، ناشي از عملكرد طبيعي آن در حين كاركرد مي باشد و تاثيري در عملكرد صفحه كلاچ نداشته و ايراد محسوب نمي گردد

نكات مهم قابل توجه:

– در زمان پذيرش خودرو و قبل از دمونتاژ گيربكس ضروريست اطلاعات لازم در خصوص شرايط گارانتي كلاچ به مشتري توضيح داده شود

– در خصوص ساير ايرادات كلاچ (كليه خودروها) كه در اين اطلاعيه فني به آنها اشاره نشده بايستي به دستورالعمل معيار پذيرش شماره 12890 استناد گردد.
* در خصوص ايراد سفتي پدال كلاچ خودروهاي پارس و 405 با موتور TU5 نياز به تعويض كيت كلاچ نمي باشد.

– در صورت نياز به تعويض تكي ديسك يا صفحه بايستي از همان نوع سازنده (پايا كلاچ – شايان صنعت) استفاده شود.

– عطف به اطلاعيه فني شماره 108-1395 تعويض پين استوانه اي و يا پين صلب فقط در صورتي مجاز است كه خودرو بابت ايرادتي به نمايندگي مراجعه كرده باشد كه نياز به بازو بست گيربكس باشد در غير اينصورت فقط به صرف مراجعه با ايراد فقط صداي درجا گيربكس نمايندگي مجاز به تعويض پين نمي باشد. ضمنا” از ابتداي آذرماه 94 در توليدات از پين استوانه اي استفاده شده و بعد از تاريخ مذكور نياز به تعويض پين نمي باشد.

ايرادات قطعات ديسك و صفحه كلاچ و شرايط تعويض آنها پارس، 405 ،رانا و 206 باموتور TU5

کارستان

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...