قیمت برخی از خودروها در بازار / ۳۰ فروردین ۱۴۰۲

ساخت وبلاگ
<a href='/last-search/?q=قیمت'>قیمت</a> <a href='/last-search/?q=برخی'>برخی</a> از <a href='/last-search/?q=خودروها'>خودروها</a> در <a href='/last-search/?q=بازار'>بازار</a> / 30 <a href='/last-search/?q=فروردین'>فروردین</a> 1402

بروزرسانی ۳۰ فروردین ۱۴۰۲جدیدترین قیمت خودروهای پرفروش داخلی طبق استعلام از نمایشگاهداران و دفاتر فروش خودرو تهران، امروز چهارشنبه ۳۰ فروردین ۱۴۰۲ به شرح ذیل است:

قیمتها بر اساس مدل ۱۴۰۲ بوده و مدل های پایین تر، ذکر خواهند شد.

سایپا ۱۵۱       ۳۱۵.۵ (۴۰۱: ۳۰۵)
پراید ۱۳۱ م ۹۹        ۳۶۳

تیبایک        (۴۰۱: ۳۹۱)
تیبادو        (۴۰۱: ۳۹۴)

ساینا اس       ۴۱۹ (۴۰۱: ۳۹۲)
شاهین       ۶۹۵ (۴۰۱: ۶۶۷)

کوییک       ۴۰۶ (۴۰۱: ۳۸۹)
کوییک س.قرمز رینگ       (۴۰۱: ۳۹۴)
کوییک س.مشکی       ۴۲۴ (۴۰۱: ۴۰۱)
کوییک اس       ۴۳۲
کوئیک اتو       ۵۰۹

سورن رینگ       ۶۸۸
سورن فول       ۷۰۲
سورن دوگانه       ۷۱۶

پارس سال       ۶۰۲
پارس رینگ       ۶۲۷
پارس مانیتور       ۶۵۷
پارس تیو       ۷۴۳

تیپ دو       (۴۰۱: ۶۰۶)
تیپ سه       ۶۴۷ (۴۰۱: ۶۱۸)
رانا پلاس       ۵۸۹
رانا پانا       ۶۷۰

پ ۲۰۷ هیدرولیک       ۷۷۱
پ ۲۰۷ دنده فول       ۷۹۶
پ ۲۰۷ دنده پانا       ۸۷۲ (مشکی: ۸۷۹)
پ ۲۰۷ اتو مشکی قرمز       ۹۸۱
پ ۲۰۷ سفید.قرمز       ۹۶۵
پ ۲۰۷ اتو فلز       ۱.۰۵۷ (مشکی: ۱.۰۷۰)
پ ۲۰۷ اتو پانا       ۱.۱۱۵ (مشکی: ۱.۱۳۰)

دنا بورسی مشکی       ۷۶۸
دنا ۶ دنده       ۸۹۴
دنا اتو مشکی       ۱.۰۴۵ (مشکی: ۱.۰۵۳)

تارا دنده       ۸۲۸
تارا اتو مشکی       ۱.۰۳۰

هایما (S5)        (۴۰۱: ۱.۶۵۵)
هایما (S7) بدون صندوق       ۱.۷۷۸ (مشکی: ۱.۷۹۰)
هایما (S7) با صندوق       (مشکی ۴۰۱: ۱.۷۷۵)
هایما (S8) مشکی       ۲.۸۳۰

جک (S5)       ۱.۸۴۰
جک (J7) مشکی       ۲.۲۱۰ (۴۰۱: ۲.۰۹۵)
جک (T8) مشکی       ۲.۰۸۰

دیگنیتی سفید.مشکی        (۴۰۱: ۲.۳۶۵)
دیگنیتی سفید.مارون        ۲.۵۰۰
دیگنیتی مشکی.مشکی       (۴۰۱: ۲.۴۵۰)
دیگنیتی مشکی.مارون       ۲.۶۴۵

دیگنیتی پرستیژ سفید.مشکی        (۴۰۱: ۲.۷۷۵)
دیگنیتی پرستیژ سفید.مارون        (۴۰۱: ۲.۸۵۰)
دیگنیتی پرستیژ مشکی.مارون       (۴۰۱: ۲.۹۹۵)

فیدلیتی ۵ سفید        (۴۰۱: ۲.۱۹۰)
فیدلیتی ۵ مشکی       (۴۰۱: ۲.۲۲۵)
فیدلیتی ۷ سفید       ۲.۳۵۰ (۴۰۱: ۲.۲۷۵)
فیدلیتی ۷ مشکی       (۴۰۱: ۲.۳۳۰)

آریزو۶ پرو مشکی       ۱.۹۴۵
تیگو۷ پرو       ۲.۴۵۵ (۴۰۱: ۲.۳۳۰)
تیگو۸ پرو       (مشکی ۴۰۱: ۳.۱۰۰)
تیگو ۸ پرومکس مشکی       ۳.۸۶۰ (۴۰۱: ۳.۷۸۰)
فونیکس ۱‌.۶        ۲.۶۹۰ (مشکی: ۲.۷۷۰)

رسپکت       (۴۰۱: ۱.۶۳۵)
لاماری ۴۰۱       ۲.۴۲۰ (مشکی: ۲.۵۱۰)

اریسان۲ مشکی       ۴۳۴
نیسان تک هیدرولیک       ۶۳۰
نیسان دوگانه رادیال       ۶۳۹
کارا تک       ۶۰۷
کارا دوکابین       ۶۱۸
پادرا ۴۰۱       ۶۳۹
کارون ۴۰۱       ۷۸۸
کاپرا ۴۰۱       ۱.۳۳۰

بروزرسانی ۲۶ فروردین ۱۴۰۲: یک هفته از اجرای مصوبه جدید افزایش قیمت کارخانه خودروها می‌گذرد و براساس آن قیمت انواع خودروهای داخلی تا سقف ۴۲ درصد افزایش پیدا کرد.

به‌ نظر می‌رسید با اصلاح قیمت کارخانه خودرو، روند نزولی قیمت‌ها نیز در بازار اتفاق بیفتد و به‌نوعی نگاه سرمایه‌ای از خودرو برداشته و این محصول به کالای مصرفی تبدیل شود، اما متأسفانه قیمت خودرو در بازار که متأثر از کاهش عرضه توسط خودروسازان است، کاهشی نشد و حتی با رشد نجومی قیمتها در انواع خودروهای داخلی و مونتاژی نیز روبه‌رو شده است.

قیمت جدید خودروها در بازار / 26 فروردین 1402

در زمان حاضر مشاهدات نشان می‌دهد بازار خرید و فروش خودرو بسیار کم‌رونق و از آن طرف عرضه خودرو توسط خودروسازان نیز کم است همین موضوع عاملی شده است تا تهیه خودرو در بازار به‌زحمت انجام شود.

به‌اعتقاد فعالان بازار همزمان با افزایش قیمت‌ها باید افزایش عرضه نیز در بازار صورت گیرد اما وقتی خودرویی راهی بازار نمی‌شود مسلماً فروشندگان خودرو نیز همزمان با افزایش قیمت کارخانه محصولات خود را گرانتر می‌فروشند.

نکته قابل توجه اینجاست افزایش قیمت برخی از خودروها به‌حدی از قیمت کارخانه بالاتر است که مصرف‌کنندگان را با شوک قیمتی روبه‌رو کرده است به‌عنوان نمونه، دیگنیتی پرایم در کارخانه ۹۳۵ میلیون تومان قیمت خورده است اما این خودرو در بازار دو میلیارد و ۵۵۵ میلیون تومان فروخته می‌شود، علاوه بر این دیگنیتی پرستیژ نیز یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان در کارخانه قیمت‌گذاری شده است اما در بازار دو میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

البته به‌صورت کلی در خودروهای چینی رشد قیمت‌ها افسار گسیخته است و خودروها یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان را رد کرده و به دو میلیارد رسیده‌اند، به‌عنوان نمونه فونیکس تیگو پرومکس دو میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومانی کارخانه در بازار سه میلیارد و ۷۲۵ میلیون تومان فروخته می‌شود.

در محصولات داخلی نیز اکثر خودروها در بازار از مرز ۶۰۰ میلیون تومان عبور کرده به یک میلیارد تومان رسیدند، به‌نحوی که پژو۲۰۷ اتوماتیک که در کارخانه ۴۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است امروز در بازار یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد. دناپلاس اتومات که تا دو ماه پیش در بازار ۷۰۰ میلیون تومان بود، امروز به مرز یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسید.

خانواده هایما نیز از مرز  یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان عبور کرده است و هایماS8 به قیمت دو  میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان فروخته می‌شود.

بروزرسانی ۲۰ فروردین ۱۴۰۲: قیمت خودروهای پرفروش داخلی طبق استعلام از نمایشگاهداران و دفاتر فروش خودرو تهران، ۲۰ فروردین ۱۴۰۲ اعلام شد.

قیمت خودروهای اعلام شده مدل ۱۴۰۲ می باشند

پراید ۱۵۱ *** ۳۴۰ (۴۰۱: ۳۲۵)
پراید ۱۳۱ م ۹۹ *** ۳۶۹

تیبایک *** (۴۰۱: ۴۰۰)
تیبادو *** (۴۰۱: ۴۰۷)

ساینا اس *** ۴۳۸ (۴۰۱: ۴۱۲)
شاهین *** ۷۵۵ (۴۰۱: ۷۲۰)

کوییک *** ۴۳۲
کوییک س.قرمز رینگ *** ۴۳۹
کوییک س.مشکی رینگ و دیلایت *** ۴۴۹
کوییک اس *** (۴۰۱: ۴۲۵)
کوئیک اتو *** (۴۰۱: ۵۰۸)

سورن + رینگ *** ۷۳۰
سورن + فول *** ۷۷۳ (۴۰۱: ۷۳۲)
سورن + دوگانه *** ۷۶۸

پارس سال *** ۶۵۰ (۴۰۱: ۶۲۲)
پارس رینگ *** ۶۷۴
پارس مانیتور *** ۷۰۴
پارس تیو۵ *** ۷۷۴

تیپ دو *** (۴۰۱: ۶۲۸)
تیپ سه *** ۶۹۳ (۴۰۱: ۶۵۵)
رانا پلاس *** ۶۲۷
رانا پانا *** ۶۸۱

پ ۲۰۷ هیدرولیک *** ۸۱۲
۲۰۷ دنده فول *** ۸۳۶
پ ۲۰۷ دنده پانا *** ۹۰۵ (مشکی: ۹۱۸)
پ ۲۰۷ اتو مشکی قرمز *** ۱.۰۱۰
پ ۲۰۷ سفید.قرمز *** ۹۸۲
پ ۲۰۷ اتو فلز *** ۱.۱۲۸
پ ۲۰۷ اتو پانا *** ۱.۱۹۵ (مشکی: ۱.۲۱۵)

دنا پلاس قالپاق *** ۸۲۸
دنا ۶ دنده *** ۹۵۷ (مشکی: ۹۶۳)
دنا اتو *** ۱.۰۷۰ (مشکی: ۱.۰۸۷)

تارا دنده مشکی *** ۸۷۳
تارا اتو مشکی *** ۱.۰۶۵

هایما (S5)  *** (۴۰۱: ۱.۷۲۵)
هایما (S7) بدون صندوق برقی *** ۱.۹۲۰ (مشکی: ۱.۹۳۳)

جک (S5) مشکی *** ۱.۹۶۰
جک (J7) مشکی *** ۲.۳۲۰
جک (T8) مشکی *** ۲.۳۰۰

دیگنیتی سفید.مشکی  *** (۴۰۱: ۲.۴۸۰)
دیگنیتی سفید.مارون  *** ۲.۵۹۵
دیگنیتی مشکی.مارون *** ۲.۷۴۰

دیگنیتی  پرستیژ سفید.مشکی *** (۴۰۱: ۲.۷۲۵) 
دیگنیتی پرستیژ مشکی.مشکی *** (۴۰۱: ۲.۹۶۰)
دیگنیتی پرستیژ مشکی.مارون *** (۴۰۱: ۳.۰۸۰)

فیدلیتی ۵ سفید *** (۴۰۱: ۲.۲۰۰)
فیدلیتی ۵ مشکی *** (۴۰۱: ۲.۲۶۵)
فیدلیتی ۷ سفید *** (۴۰۱: ۲.۳۳۰)
فیدلیتی ۷ مشکی *** (۴۰۱: ۲۴۳۵)

تیگو۷ پرو مشکی  *** ۲.۵۴۵ (۴۰۱: ۲.۴۴۰)
تیگو۸ پرو *** (۴۰۱: ۳.۲۰۰)
تیگو ۸ پرومکس مشکی *** ۴.۳۵۰
فونیکس ۱‌.۶  *** ۳.۰۱۰ (۴۰۱: ۲.۹۲۰)

رسپکت *** (مشکی ۴۰۱: ۱.۷۳۰)
لاماری ۴۰۱ *** ۲.۵۲۰ (مشکی: ۲.۵۸۵)
لاماری ۴۰۲ *** ۲.۶۲۰ (مشکی: ۲.۶۷۵)

اریسان۲ خاکستر *** ۴۵۴
نیسان تک رادیال *** ۶۳۶
نیسان دوگانه رادیال *** ۶۴۸
کارا تک *** ۶۱۵
کارا دوکابین *** ۶۲۵
پادرا ۴۰۱ *** ۶۴۳
کارون ۴۰۱ *** ۷۴۷
کاپرا ۴۰۱ *** ۱.۳۴۵

بروزرسانی ۱۶ فروردین ۱۴۰۲: جدیدترین قیمت خودروهای پرفروش داخلی طبق استعلام از نمایشگاهداران و دفاتر فروش خودرو تهران، ۱۶ فروردین ماه ۱۴۰۲ به شرح ذیل می‌باشد:

قیمت ارز: ۵۱.۵۵۰
قیمتها بر اساس مدل ۱۴۰۲ بوده و مدلهای پایینتر ذکر خواهد شد.

پراید ۱۵۱ **** ۳۱۹ (۴۰۱: ۳۰۰)

تیبایک****(۴۰۱: ۳۸۹)
تیبادو****(۴۰۱: ۳۹۵)

ساینا اس****۴۱۷ (۴۰۱: ۳۹۶)
شاهین****۷۳۱ (۴۰۱: ۶۹۲)

کوئیک****۴۱۳ (۴۰۱: ۳۹۵)
کوئیک آر س.مشکی بارینگ****(۴۰۱: ۴۰۷)
کوییک اس****(۴۰۱: ۴۰۷)
کوئیک اتو****(۴۰۱: ۴۹۲)

سورن + رینگ****(۴۰۱: ۶۶۶)
سورن + دوربین****(۴۰۱: ۶۸۸)
سورن + دوگانه****۷۳۶

پارس سال**** ۶۱۶ (۴۰۱: ۵۹۴)
پارس رینگ**** ۶۴۳
پارس مانیتور**** ۶۶۵
پارس تیو**** ۷۳۶ (۴۰۱: ۷۰۳)

تیپ دو**** ۶۳۰
تیپ سه**** ۶۵۶
رانا پلاس**** ۶۰۲
رانا پانا**** ۶۶۷

پ ۲۰۷ هیدرولیک**** ۷۶۴
۲۰۷ دنده فول**** ۷۸۱
پ ۲۰۷ دنده پانا**** ۸۵۲ (مشکی: ۸۵۸)
پ ۲۰۷ اتو مشکی قرمز**** ۹۷۶
پ ۲۰۷ سفید.قرمز**** (۴۰۱: ۹۱۰)
پ ۲۰۷ اتو فلز مشکی**** ۱.۰۴۸
پ ۲۰۷ اتو پانا**** ۱.۱۵۵ (مشکی: ۱.۱۶۵)

دنا پلاس قالپاق**** ۷۹۸
دنا ۶ دنده**** ۹۲۲ (مشکی: ۹۲۹)
دنا اتو**** ۹۹۵ (۴۰۱: ۹۵۵)

تارا دنده مشکی**** ۸۲۸ (سفید: ۸۴۴)
تارا اتو مشکی**** ۹۹۲

هایما (S5) **** (401 مشکی: ۱.۶۶۵)
هایما (S7) **** 1.915 (مشکی: ۱.۹۳۵)

جک (S5) مشکی**** ۱.۹۳۵
جک (J7) مشکی**** ۲.۳۱۰ (۴۰۱: ۲.۲۳۰)
جک (T8) مشکی**** (۴۰۱: ۲.۲۱۰)

دیگنیتی سفید.مشکی **** (۴۰۱: ۲.۴۸۵)
دیگنیتی سفید.مارون **** ۲.۶۷۰
دیگنیتی مشکی.مارون**** ۲.۷۶۰

دیگنیتی پرستیژ سفید.مارون**** (۴۰۱: ۲.۸۲۰)
دیگنیتی پرستیژ مشکی.مشکی**** (۴۰۱: ۲.۹۳۰)

فیدلیتی ۵ سفید**** (۴۰۱: ۲.۲۱۰)
فیدلیتی ۵ مشکی**** (۴۰۱: ۲.۲۵۵)
فیدلیتی ۷ سفید**** ۲.۴۳۰ (۴۰۱: ۲.۳۶۰)
فیدلیتی ۷ مشکی**** ۲.۵۱۰

تیگو۷ پرو مشکی **** ۲.۵۱۰ (۴۰۱: ۲.۳۸۵)
تیگو۸ پرو**** (۴۰۱: ۳.۱۸۰)
تیگو ۸ پرومکس مشکی**** ۴.۲۰۰ (۴۰۱: ۳.۹۹۰)

رسپکت**** (مشکی ۴۰۱: ۱.۶۹۵)
لاماری ۴۰۱**** ۲.۴۵۵ (مشکی: ۲.۵۴۰)
لاماری ۴۰۲**** ۲.۵۲۰ (مشکی: ۲.۶۰۰)

اریسان۲ خاکستر**** ۴۳۹ (۴۰۱: ۴۱۵)
نیسان تک**** ۶۰۸
نیسان دوگانه**** ۶۲۷
کارا تک**** ۵۸۴ (۴۰۱: ۵۶۷)
کارا دوکابین**** ۶۰۵ (۴۰۱: ۵۷۹)
پادرا ۴۰۱**** ۶۱۲
کارون ۴۰۱**** ۷۵۰
کاپرا ۴۰۱**** ۱.۳۶۵

فوتون بنزینی اتومات مشکی(۱۴۰۲) **** ۲/۸۴۰/۰۰۰/۰۰۰

بروزرسانی ۴ اسفند ۱۴۰۱: منحنی قیمت در بازار خودرو از هفته گذشته رکوردهای جدیدی را به ثبت رسانده است. بررسی‌های جدید که بر پایه مقایسه قیمت هفتگی ۱۰ خودروی منتخب داخلی انجام شده است، نشان می‌دهد میانگین قیمت‌ها در بازار طی هفته جاری و در مقایسه با هفته گذشته حدود ۷.۲ درصد رشد کرده است.

رشد قیمت‌ها تحت تاثیر انتظارات تورمی و نرخ ارز روند صعودی به خود گرفته است. با این شرایط سیاستگذار با هدف‌گذاری تولید یک‌میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاهی برای سال۱۴۰۲ درصدد سامان‌دهی بازار است. این هدف‌گذاری به‌خاطر کارنامه امسال بیشتر به رویاپردازی شباهت دارد.

 منحنی قیمت در بازار خودروی ایران که طی چهار سال و نیم گذشته و تحت‌تاثیر مسائل مختلف از جمله انتظارات تورمی و رشد نرخ ارز، مرزهای قیمتی را پی‌درپی فتح کرده است، این روزها همچنان به پیشروی خود ادامه می‌دهد و تغییرات آن هفتگی و حتی روزانه شده است.

نگاهی به منحنی قیمت خودرو در بازار آزاد نشان می‌دهد که طی یک‌هفته گذشته حداقل ۲۰میلیون تومان به قیمت خودروهای داخلی اضافه شده و در برخی محصولات رشد قیمت تا ۱۵۰ میلیون تومان هم دیده می‌شود. طبق رویه چهارسال و نیم گذشته (دوران تحریم) منحنی قیمت خودرو تحت‌تاثیر انتظارات تورمی و نرخ ارز سر به صعود گذاشته است. این اتفاق در حالی رخ داده که طبق آمار اعلام‌شده وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو تا این مقطع از سال، از آمار کل سال گذشته نیز فراتر رفته است. بنابراین با وجود رشد تولید و اعمال سیاست‌هایی دیگر از جمله فریز قیمت و عرضه خودرو در بورس‌کالا، سیاستگذار نتوانسته است منحنی قیمت خودرو را در بازار کنترل کند.

به اعتقاد کارشناسان، از آنجا که خودرو در ایران از قالب کالای مصرفی خارج و به کالایی در راستای حفظ ارزش پول تبدیل شده، قیمت آن متناسب با رشد انتظارات تورمی و قیمت ارز و حتی گاهی فراتر از دامنه رشد این فاکتورها، صعود می‌کند. طی چند وقت گذشته، به‌خصوص یک‌هفته اخیر نیز «انتظارات» و رشد قیمت ارز سبب شده‌اند تا قیمت خودرو نیز روند صعودی به خود بگیرد. سرعت تغییرات قیمتی در بازار خودرو به حدی بالا رفته است که افکار عمومی را به یاد اصطلاح معروف «قیمت الان یا الان» می‌اندازد. شرایط به گونه‌ای است که گاهی حتی با وجود توافق بین خریدار و فروشنده بر سر معامله فلان خودرو، فروشنده با در نظر گرفتن سرعت بالای رشد قیمت، از فروش منصرف می‌شود یا قیمتی بالاتر از توافق قبلی را روی میز می‌گذارد.

طبق محاسبات «دنیای‌اقتصاد» که بر پایه مقایسه قیمت هفتگی ۱۰ خودروی منتخب داخلی (شامل پژو پارس، پژو ۲۰۷، پژو ۲۰۶، دناپلاس، تارا اتومات، پراید، کوئیک‌پلاس اتومات، دیگنیتی، لاماری و شاهین) انجام شده، میانگین قیمت خودرو در بازار آزاد طی هفته جاری و در مقایسه با هفته گذشته حدود ۷.۲ درصد رشد کرده است. بیشترین رشد قیمت (به ریال) بین ۱۰خودروی موردنظر به لاماری مربوط می‌شود که ۱۵۰میلیون تومان معادل هفت‌درصد رشد هفتگی قیمت آن بوده است. همچنین کمترین رشد قیمت (به ریال) به پراید مربوط می‌شود که ۲۰میلیون تومان (معادل ۶/ ۶درصد) در مقایسه با هفته گذشته گران شده است.

رشد قیمت تا ۱۵۰ میلیون تومان

به بازار خودرو برویم و ببینیم منحنی قیمت ۱۰محصول منتخب طی یک‌هفته گذشته چقدر رشد کرده است. ابتدا از پژو ۲۰۷ شروع کنیم؛ خودرویی که با اعلام خبر توقف تولید پژو ۲۰۶ توسط ایران‌خودرو، با شوک قیمتی مواجه شد. رشد قیمت پژو ۲۰۷ (پس از اعلام خبر حذف پژو ۲۰۶) به حدی بود که ایران‌خودرویی‌ها تحت فشار بیرونی مجبور شدند خبر مربوط به توقف تولید پژو ۲۰۶ را از روی سایت خود بردارند. چند روز بعد نیز ایران‌خودرویی‌ها اعلام کردند توقف پژو ۲۰۶ موقتی است و این خودرو پس از کسب استانداردهای لازم به خط تولید باز خواهد گشت. با این حال، حذف خبر موردنظر باعث عقب‌نشینی قیمت پژو ۲۰۷ نشد و این محصول اصالتا فرانسوی در حال حاضر بالای یک‌میلیارد تومان قیمت دارد.

قیمت پژو ۲۰۷ اتومات پانوراما پس از اعلام خبر حذف ۲۰۶ به بالای ۹۰۰ میلیون تومان رسید و در حال حاضر نیز یک‌میلیارد و ۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. بنابراین پژو ۲۰۷ ظرف یک‌هفته حدود ۱۵۰ میلیون تومان رشد قیمت داشته است. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز که تا یک‌هفته پیش می‌شد آن را ۵۱۵ میلیون تومان خرید، در حال حاضر ۵۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. این موضوع نشان می‌دهد که ظرف یک‌هفته ۳۵ میلیون تومان به قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ اضافه شده است. دیگر پژویی بازار خودرو که رشد قیمت قابل‌توجهی ظرف یک‌هفته گذشته داشته، مدل پارس است. قیمت این خودرو در مدل TU5 از ۶۱۰ میلیون تومان در هفته گذشته به حدود ۶۶۰ میلیون تومان در هفته جاری رسیده است.

اما اگر هفته گذشته یک‌دستگاه خودروی چینی لاماری را می‌خریدید، حالا حدود ۲۰۰ میلیون تومان سود کرده بودید. لاماری هفته گذشته ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت داشت و حالا برای خرید این خودروی متعلق به بخش خصوصی باید ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان دست به جیب شوید. مشابه این اتفاق برای دیگر خودروی مشهور بخش خصوصی یعنی دیگنیتی‌پرایم نیز رخ داده است. هفته گذشته می‌توانستیم دیگنیتی‌پرایم را به قیمت ۲ میلیارد تومان بخریم، اما در حال حاضر قیمت آن به ۲.۲ میلیارد تومان رسیده است. در بین دیگر خودروهای تولید داخل، تارا اتومات در حال حاضر ۹۳۰ میلیون تومان قیمت دارد و این در حالی است که این محصول را می‌شد هفته گذشته تا ۸۸۰ میلیون تومان نیز خرید. شاهین سایپا هم که به نظر می‌رسد نسبت به دیگر خودروهای داخلی سرعتی کندتر در افزایش قیمت دارد، ظرف یک‌هفته ۲۰ میلیون تومان رشد قیمت داشته است. قیمت این محصول سایپا هفته گذشته ۵۲۵ میلیون تومان بود، اما در حال حاضر برای خرید آن باید ۵۴۵ میلیون تومان هزینه کرد. شاهین جزو خودروهایی است که در بورس‌کالا عرضه می‌شود و معمولا با قیمت پایه (۳۴۵ میلیون تومان) به فروش می‌رود.

دیگر خودروی داخلی که طی یک هفته گذشته رشد قیمت قابل‌توجهی داشته، دنا اتومات پلاس توربو شارژ است. این خودرو هفته گذشته حدود ۸۵۰ میلیون تومان قیمت داشت، اما حالا برای خرید آن باید ۹۱۰ میلیون تومان دست به جیب شد.

سری هم به خودروهای ارزان‌قیمت‌تر بازار بزنیم؛ از جمله پرایدی که دیگر تولید نمی‌شود و کوئیک که جزو جانشینان پراید به حساب می‌آید. پراید که در سال ۹۹ از خط تولید سایپا خارج شد، هفته گذشته در آخرین مدل خود (سال ۹۹) ۳۱۰ میلیون تومان قیمت داشت. این در حالی است که در حال حاضر برای خرید آن باید ۳۲۰ میلیون تومان هزینه کرد. بنابراین کف قیمت خودروهای صفر کیلومتر در بازار به ۳۲۰میلیون تومان رسیده است. پراید ۱۰سال پیش همین روزها حدود ۱۵ میلیون تومان قیمت داشت، بنابراین طی یک‌دهه قیمت آن بیش از ۲۱ برابر شده است. در نهایت کوئیک‌پلاس اتومات که هفته گذشته می‌شد آن را با قیمت ۴۲۰ میلیون تومان خرید، حالا ۴۰ میلیون تومان رشد قیمت را به خود می‌بیند.

بروزرسانی ۳۰ بهمن ۱۴۰۱: بازار خودرو در حالی معاملات هفته جاری را از امروز یکشنبه ۳۰ بهمن ماه ۱۴۰۱ آغاز کرده که طی روزهای گذشته همراه با صعود دلار در بازار، در مسیر افزایشی حرکت کرده است.

فعالان بازار معتقدند تا زمانی که قیمت ارز در بازار صعودی باشد، قیمت خودرو نیز افزایش پیدا خواهد کرد و قیمت‌ها آرام نخواهد گرفت.

در همین رابطه، سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو می‌گوید: در حال حاضر قیمت خودرو تحت تاثیر نوسانات دلار افزایش یافته است.

به اعتقاد او، با توجه به تقاضایی که در بازار خودرو وجود دارد، پیش‌بینی می‌شود قیمت‌ها همچنان صعودی بمانند.

البته موتمنی یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودرو در بازار را محدودیت در عرضه خودرو می‌داند و معتقد است این عامل هم در گرانی خودرو بی‌تاثیر نبوده است.

در این شرایط، گزارش‌های میدانی از بازار خودرو نشان می‌دهد که در حال حاضر پراید ۱۳۱ در حدود ۳۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.

همچنین در بازار خودرو پژو ۲۰۶ تیپ دو به قیمت ۵۲۲ میلیون تومان، ۲۰۶ تیپ ۳ به قیمت ۵۶۰ میلیون تومان به فروش می‌رود.

در بازار خودرو پژو ۲۰۷ اتوماتیک در حدود ۹۰۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراماحدود ۹۹۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ دستی حدود ۶۴۵ میلیون تومان قیمت دارد.

قیمت پژوپارس TU5 نیز در بازار به حدود ۶۱۵ میلیون تومان رسیده است.

در بازار خودرو تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ هم به قیمت ۸۸۵ میلیون تومان، راناپلاس به قیمت ۵۱۲ میلیون تومان، دنا پلاس (بورسی) به قیمت ۶۵۰ میلیون تومان و دناپلاس توربو اتوماتیک به قیمت ۸۵۵ میلیون تومان به فروش می‌رود.

همچنین ساینا s در بازار به قیمت ۳۵۰ میلیون تومان و تیبا صندوق‌دار به قیمت ۳۴۲ میلیون تومان فروخته می‌شود.

بروزرسانی ۱۲ دی ۱۴۰۱: تلاطم قیمتی در بازار خودرو که طی یک و نیم ماه گذشته شروع شده بود، در سه روز گذشته در دی ۱۴۰۱ قدری کمتر شده و به تناسب کاهش نسبی قیمت دلار در بازار آزاد، قیمت خودرو نیز دستخوش تغییراتی جزئی شده است.

طی تقریباً ۵۰ روز گذشته قیمت خودرو در بازار به صورت افسارگسیخته ای افزایش یافت؛ به شکلی که بررسی‌ها نشان می‌دهد در بازه زمانی یک ماهه قیمت خودرو میانگین بین ۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان گران شد.

به اعتقاد کارشناسان، به دلیل تبدیل شدن خودرو از یک کالای مصرفی به یک کالای سرمایه‌ای، اصلی ترین عامل افزایش قیمت خودرو نوسانات نرخ دلار در بازار آزاد است؛ در واقع به دلیل کاهش ارزش پول ملی، افراد برای حفظ سرمایه خود به خرید خودرو روی آورده اند که به با توجه به عرضه کم و تقاضای بالا، این جریان منجر به تلاطم قیمتی در بازار شده است.

در این بین با توجه به کاهش نسبی قیمت دلار در بازار و ریزش حدود ۲ هزار تومانی این ارز طی ۲ روز گذشته، قیمت خودرو نیز به همان تناسب در بازار آزاد دستخوش تغییر و به طور میانگین بین ۵ تا ۲۰ میلیون تومان با کاهش مواجه شد. البته با توجه به رشد قابل توجه قیمت خودرو طی هفته‌های گذشته، کاهش فعلی نمی‌تواند اثر خاصی بر بازار بگذارد اما به هر حال نوید نزولی شدن قیمت‌ها را می‌دهد.

در این ارتباط سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو ضمن اشاره به اینکه با کاهش قیمت ارز، از روز گذشته قیمت خودرو تا حدود زیادی کاهش یافته است اما قیمت‌ها به قیمت‌های یک و نیم ماه قبل یعنی پیش از گرانی ارز بازنگشته است، می‌گوید: بارها گفته‌ایم که مشکل خودرو، میزان عرضه آن است، عرضه قطره‌چکانی خودرو و نابرابری عرضه و تقاضا موجب افزایش قیمت خودرو می‌شود ضمن اینکه در این شرایط عوامل مختلف از جمله افزایش قیمت ارز نیز بر روی قیمت خودرو تأثیر می‌گذارد.

به گفته وی، خودرو به غلط به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است و بنابراین نوسانات نرخ ارز در قیمت خودرو اثرگذار است و لذا افزایش قیمت ارز در یک ماه گذشته تأثیر بسزایی در افزایش قیمت خودرو داشته است.

در جدول زیر قیمت خودروهای پرتیراژ در بازار آزاد آمده است؛ البته باید اشاره شود که این قیمت‌ها بر اساس نرخ‌های متوسط اعلامی از سوی فروشندگان جمع آوری شده و ممکن است در مناطق مختلف، قیمت‌های متفاوتی اعلام شود.

کاهش نسبتا کم قیمت خودرو در 3 روز گذشته / دی 1401

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...
ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : امیر علوی topcarfor بازدید : 162 تاريخ : چهارشنبه 30 فروردين 1402 ساعت: 18:37

خبرنامه