پژو 405، پرشیا و... • Re: همه چيز درباره كاربراتور سولكس پژو 2000

saeed_2000 نوشته شده:

alireza.2000.top نوشته شده:

saeed_2000 نوشته شده:تقریبا 2سال پیش واشر سرسیلندر عوض کردم چون رادیاتم خراب بود واشر ترسونده بود. واشر که عوض کردم رادیاتور نو انداختم
2لول ترموستات 72 درجم انداخته بودم از اون موقع به بعد درجه بین 70 میچرخه و از اون موقع تاحالا اصلا بالای 90 نرفته که بخواد جوش بیاره!
1ماه پیش دیدم از شاخص کمتر شده و اومده بود پایین پر کردم و پریروز دوباره که دیدم اومده بود پایین. نمیدونم به چه علت!

سلام دوست عزیزم
اگه پیدا نکردی هنوز نشتی رو ،، یه نگاهی از داخل به رادیات بخاری بنداز خالی از لطف نیست،چون بعصی مواقع میبینی از اونجا نشتی داره. این تجربه رو یه سمند 89 داشتم که بعد از تعویض واشر سرسیلندر و باز هم کم کردن آب به دست اوردم که اگه اولش اونجا رو نگا میکردم اصلا این موضوع پیش نمیومدش

سلام داداش نه هنوز پیدا نکردم. چجوری باید نگاه کنم رادیات بخاری رو؟
میگن شیشه جلو بخار میکنه اگه رادیات بخاری نشتی داشته باشه! من بخار نمیبینم رو شیشه.

نا گفته نماند به درب رادیات توجه کردم دیدم صدای فیس فیس میده اما کمه عادیه یا خرابه؟

از بغل پدال گاز در پوش رو بردار تا ببینی اورینگ های بخاری رو
زیر رادیات بخاری پایه نگه داری خود رادیات هست اونم میشکنه در بعضی مواقع

درب رادیات هم که فیس فیس میکنه چون آب کم میشه هوا میگیره جاشو فیس فیس اونه
البته چون مدار آب بسته هستش و هوا نمیتونه نفوذ کنه مگر از یه جایی سوراخ باشه
اگه دور رادیات بخاری هم نتونستی چیزی پیدا کنی،بده یه تست موتور برا سوپاپات فشار بزاره،اگه دیدی فشار یه سیلندر از بقیه کمتر هستش،اونوقت واشر به رحمت خدا رفته