تعمیر جلوبندی مزدا3 در تعمیرگاه جلوبندی وستینال | تعمیرکمک فنر مزدا3

تعمیرگاه جلوبندی'>جلوبندی وستینال ، یکی از مورد اطمینان ترین تعمیرگاه های جلوبندی است که می توانید برای تعمیرات جلوبندی اتومبیل خود به آن مراجعه بفرمایید . تعمیر جلوبندی مزدا'>مزدا3 یکی از چندصدمین نمونه های موفق تعمیرات در این تعمیرگاه است که در این پست به بررسی آن خواهیم پرداخت .

مطالبی که خواهید خواند :

تعمیر جلوبندی مزدا3 در تعمیرگاه وستینال 

یکی از مشتریان عزیز که صاحب خودرو مزدا3 ( سری قدیمی ) بود ، با شکایت از سر و صدا و لرزشی که در کابین خودرو و در داشبورد ایجاد می شد به جلوبندی سازی وستینال مراجعه نمود . متخصصین ما پس از بررسی و کارشناسی دقیق خودرو مزدا 3 ایشان دریافتند که این خودرو با مشکل در رام و هرزی پیچ رام و مشکلات دیگری در تعلیق جلو مواجه است . پس اقدام به سفت کردن پیچ رام ، باز کردن تعلیقات جلو و تراشکاری آن و سرویس توپی چرخ جلو رام  و همچنین تعمیر کمک فنر مزدا3 نمودند .

تعمیرات کمک فنر در وستینال

تعمیر کمک فنر مزدا3 و نشانه های خرابی آن 

عملکرد کمک فنرها این است که مطمئن شوند لاستیک های وسیله نقلیه شما به طور مداوم روی زمین می مانند. آنها این کار را با مدیریت نحوه حرکت سیستم تعلیق و فنرها انجام می دهند.

این به لاستیک‌های شما اجازه می‌دهد تا همیشه با جاده تماس داشته باشند، چه رانندگی مستقیم، چه در پیچ‌ها، عبور از تپه‌ها یا رانندگی در جاده‌های ناهموار. تمام لرزش‌ها و تکان های ناشی از رانندگی در چنین جاده‌ای توسط فنرها و کمک فنرهای خودرو جذب می‌شوند، از این رو این نام را به خود اختصاص داده است.

کمک فنر را با استرات اشتباه نگیرید زیرا تفاوت هایی با هم دارند. استرات در ساختار سیستم تعلیق تعبیه شده است در حالی که کمک فنر دو قسمت از سیستم تعلیق را به هم متصل می کند. به عبارت دیگر، تمام وزن وسیله نقلیه در بالای استرات قرار می گیرد و نه کمک فنر.

نشانه هایی که نیاز به تعمیر کمک فنر مزدا3 را به ما گوش زد می کند ، به شرح زیر هستند :

1. صدای تق تق

وقتی از روی دست اندازها، سرعت گیر یا چاله های مختلف عبور می کنید و صدای تق تق می شنوید، احتمالاً به این معنی است که نیاز به تعمیر کمک فنر مزدا3 دارید . این صدا ممکن است ناشی از برخورد فنرهای مارپیچ با شاسی ماشین شما باشد.

نقاط روی هر انتهای کمک فنر حاوی بوش های لاستیکی است. دلیل این است که یک ترک در بوش لاستیکی ایجاد می شود و منجر به صدای ضربه زدن  می گردد و هر بار که هنگام رانندگی وقتی به دست انداز برخورد می کنید ، این صدا ایجاد می شود .

2. ارتعاشات

کمک فنر دارای سوپاپ و آب بند پیستونی در داخل آن است. اگر یکی از آنها بیش از حد فرسوده شود، جریان سیال کنترل نمی شود و از طریق مهر و موم پیستون ویا شیر حرکت می کند. هنگامی که این اتفاق می افتد، هر بار که بر روی یک دست انداز رانندگی می کنید، فرمان لرزش خواهد داشت، صرف نظر از اینکه چقدر بزرگ یا کوچک باشد . درست مانند این نمونه تعمیر جلویندی مزدا3 که در وستینال انجام گرفت و راننده از منتقل شدن ارتعاشات و لرزش ها به درون کابین شکایت داشت .

جلوبندی سازی وستینال

3. نشت مایع

بدنه کمک فنر دارای مهر و موم هایی است که از نشتی محافظت می کند. پس از مدتی، این مهر و موم شروع به نشت مایع در کنار بدنه کمک فنر می کند تا زمانی که روی زمین بیفتد. اگر کمک فنر مایع زیادی از دست بدهد، نمی تواند به درستی کار کند.و بهتر است هرچه سریعتر اقدام به تعمیر کمک فنر مزدا3 بنمایید .

برای دریافت مشاوره مکانیکی به شما پیشنهاد می کنیم فرم زیر را پر نموده و با همکاران و متخصصین ما در مجموعه وستینال ارتباط برقرار کنید :

4.  انحراف

اگر هنگام چرخش روی پدال ترمز پا بگذارید، ممکن است انحراف  را تجربه کنید. هنگامی که کمک فنر معیوب باشد، وزن ماشین شما در جهت مخالف حرکت می کند. این باعث می‌شود که منحرف شوید و فقط برای اصلاح پیچ به سمتی که می‌خواهید بروید، کار بیشتری لازم است.

5. پاسخ کند ترمز

اگر روی پدال ترمز پا می گذارید و ماشین شما کمی طول می کشد تا سرعت خود را کم کند و متوقف شود، این احتمال وجود دارد که کمک فنر شما معیوب باشد. این می تواند ناشی از عدم جذب طول میله پیستون به اندازه کافی توسط وسیله نقلیه باشد. بنابراین، خودرو برای انجام این کار به زمان بیشتری نیاز دارد.

مطالب مرتبط : صداگیری و رفع صداهای مزاحم مزدا3

6. سایش ناهموار لاستیک

از آنجایی که یک کمک فنر بد باعث می شود تایرهای شما به طور ناهموار در جاده قرار بگیرند، ماشین شما هنگام رانندگی  شروع به جهش می کند. فقط قسمت های خاصی از لاستیک شما واقعاً جاده را لمس می کند، که منجر به فرسودگی این مناطق بیشتر از مناطقی می شود که جاده را لمس نمی کنند. بنابراین، لاستیک‌ها، چه در داخل و چه در خارج، سایش ناهمواری خواهند داشت.

اگر کمک فنر کاملاً از کار بیفتد، نمی توانید خودرو خود را برانید .  معمولاً می توانید در مراحل اولیه فرسوده شدن با آن رانندگی کنید، اگرچه تعویض و تعمیر کمک فنر مزدا3 باید در اسرع وقت انجام شود.

شناخت علائم بالا برای شما ضروری است که در چنین حالاتی رانندگی نکنید. نشت مایع و هر علامتی که باعث کنترل کمتر رانندگی می شود باید باعث شود تا زمانی که کمک فنرهای خود را تعویض نکرده اید ، رانندگی را متوقف کنید. نادیده گرفتن این امر می تواند شما و دیگران را در هنگام حرکت به دلیل از دست دادن کنترل ناگهانی در معرض خطر فوری قرار دهد.

 تعمیر رام مزدا3 

بخشی از تعمیر جلوبندی مزدا3 در تعمیرگاه وستینال ، به تعمیر رام مزدا3 اختصاص پیدا کرد . رام خودرو بخشی از جلوبندی یک اتومبیل است که همانند یک شاسی است که قطعات جلوبندی را به اتاق خودرو متصل می کند .

استفاده از رام در خودرو مزایایی نظیر : جلوگیری از وارد شدن آسیب به خودرو ، مانعی برای خرابی و شکستگی کارتل و گیربکس و محکم شدن شاسی به دنبال دارد .

اگر نشانه های زیر را در خودرو خود مشاهده کردید ، بهتر است برای بررسی و تعمیر جلوبندی و رام خودرو خود ، به تعمیرگاه وستینال بیایید :

• 1. لرزش فرمان
  2. صداهایی در جلوی خودرو
  3. منحرف شدن ناگهانی در حین رانندگی

تعمیر رام مزدا3

یکی از بهترین مراکزی که برای تعمیر جلوبندی مزدا3  به شما پیشنهاد می کنیم ، مرکز وستینال می باشد . جلوبندی سازی وستینال یکی از بهترین و معتبرترین تعمیرگاه های مکانیکی خودرو است که می تواند خدمات باکیفیتی را  برای تعمیرات و تعویض قطعات جلوبندی انواع خودروها به شما ارائه دهد . برای ارتباط با متخصصین این مجموعه کافیست با شماره 09128682286 تماس گرفته و یا به آدرس زیر مراجعه فرمایید :

شرق تهران _ سه راه تهرانپارس ، خیابان دماوند روبروی کمیته امداد ، تعمیرگاه وستینال پلاک 60 

برای راه یابی بهتر می توانید ازلوکیشن زیر استفاده نمایید :