سیستم ایموبیلایزر (Immobilizer) در خودرو

سیستم ایموبیلایزر (Immobilizer) در خودرو. چیست؟ چگونه کار می کند؟ کلمه Immobilizer به معنی بیحرکت کننده و یا از حرکت بازدارنده است. طراحی این سیستم بدین منظور بوده است که یک سارق نتواند بهسادگی خودرو را روشن و با آن متواری شود. شاید در خیلی از فیلمهای سینمائی دیده باشید که یک سارق بدون داشتن سوئیچ خودرو. بهسرعت شیشه پنجره خودرو را شکسته و درب را باز میکند. و با بریدن و اتصال چند سیم در پشت محل قرارگیری سوئیچ در داخل کابین سرنشینان، خودرو را روشن کرده. و آن را به سرقت میبرد. این کار در خودروهایی که مجهز به سیستم ایموبیلایزر (Immobilizer) باشد، دیگر به این سادگی و با سرعت امکانپذیر نیست.

سیستم ایموبیلایزر (Immobilizer) در خودرو چیست؟

سیستم ایموبیلایزر (Immobilizer) برای جلوگیری از سرقت خودرو ساختهشده است. ولی هیچیک از شرکتهای خودروساز تابهحال ادعا نکرده است که سیستم ایموبیلایزری که بر روی خودرو تولیدی آن نصبشده است. بهطور کامل خودرو را در مقابل سرقت ایمن مینماید. در واقع کلیه وسایل و ابزارآلات جلوگیری از سرقت خودرو. مانند قفل فرمان، قفل پدال، دزدگیر و حتی سیستم ایموبیلایزر فقط عمل سرقت خودرو را دشوار کرده و یا زمان لازم برای روشن کردن و سرقت خودرو را به تأخیر میاندازند. شاید شرکتهای خودروساز با بهکارگیری کلمه ایموبیلایزر به جای سیستم ضد سرقت. بهصورت هوشمندانه از اینکه خودرو بههیچ عنوان قابلیت سرقت ندارد، فرار کرده و زیر بار مسئولیت نمیروند!.

سیستم ایموبیلایزر (Immobilizer) صرفاً موجب میشود که افراد معمولی نتوانند خودرو را روشن کرده و به سرقت ببرند. ولی شخصی که به نحوه عملکرد سیستم ایموبیلایزر تسلط داشته و تخصص لازم را در این خصوص داشته باشد. میتواند با استفاده از چند قطعه الکترونیکی و با داشتن زمان مناسب خودرو را روشن نماید. این کار شبیه یک کلیدساز ماهر است که به دلیل اینکه به نحوه عملکرد انواع قفلها و دربها تسلط دارد. با استفاده از چند ابزار نهچندان پیچیده میتواند درب یک گاوصندوق، درب خانه و یا درب یک خودرو را باز کند.

سیستم ایموبیلایزر (Immobilizer) موتور خودرو

سیستم ایموبیلایزر (Immobilizer) موتور خودرو، سیستمی الکتریکی است که اجازه روشن شدن موتور را صرفاً به اشخاصی میدهد که کلید یا کارت تعریفشده برای آن خودرو را همراه داشته باشند. بهعبارتدیگر سیستم ایموبیلایزر در یک خودرو از یک مجموعه تشکیلشده است که با توجه به نوع خودرو از سه و یا چهار قطعه تشکیلشده است که یکی از آن قطعات سوئیچ و یا کارت است که در اختیار صاحب خودرو می باشد و قطعات دیگر در خودرو تعبیهشده است، این سه و یا چهار قطعه به یکدیگر اختصاص دادهشده و با یک فرآیند پیچیده، کدگذاری شدهاند و فقط در صورتی فعال شده و موجب روشن شدن خودرو میشوند که با یکروند خاص بتوانند با یکدیگر ارتباط برقرار کنند و بهعبارتدیگر با یکدیگر، یک دست (Set) باشند. بهعبارتدیگر اگر یکی از این قطعات کددار بهطور مثال کامپیوتر موتور را از روی یک خودرو باز کنیم و آن را بر روی یک خودرو دیگر که از هر لحاظ شبیه همان خودرو است، نصب نماییم، خودرو بههیچعنوان روشن نخواهد شد.

سیستم ایموبیلایزر

در خودروهایی که مجهز به سوئیچ هستند. قطعات کدگذاری شده عبارتند از سوئیچ، کامپیوتر موتور(که وظیفه مدیریت عملکرد موتور را دارد). و قطعه دیگری که سیستم ایموبیلایزر بر روی آن نصب است. و در خودروهای مختلف، نامهای متفاوتی مانند UCH، BCM و یا Immo Box دارند. در خودروهایی که مجهز به کارت هستند، قطعات کدگذاری شده عبارتاند از کارت، کامپیوتر موتور، قفل فرمان و قطعهای که سیستم ایموبیلایزر بر روی آن نصب است (UCH، BCM یا Immo Box). البته ممکن است در بعضی از خودروها، ایموبیلایزر بر روی سیستمهای دیگری مانند دست آزاد (Hands Free) تعبیهشده باشد.

وقتی سیستم ایموبیلایزر فعال است. عملکرد سیستمهای سوخترسانی و جرقه بهطور کامل قطع است و در خودروهایی که مجهز به کارت میباشند، قفل فرمان همچنان فعال مانده و چرخش فرمان غیرممکن میگردد. همچنین در بعضی از خودروها، برق مثبت بعد از سوئیچ نیز غیرفعال شده و استارت زدن امکانپذیر نخواهد بود.

سیستم ایموبیلایزر دارای سه بخش اصلی است:

• قسمت کنترل سیستم
• واحد الکترونیکی ایموبیلایزر
• واحد الکترونیکی مدیریت موتور

واحد کنترل سیستم ایموبیلایزر، علاوه بر اینکه قابلیت انجام وظایف سیستم ایموبیلایزر را دارد، دارای وظایف دیگری مانند کنترل باز شدن کلیدها را نیز به عهده دارد. این واحد را ترنسپوندر (Transponder Unit) و یا رمزگشا (Decoder Unit) نیز نامیده میشود. در واقع هسته اصلی سیستم ایموبیلایزر در این قطعه وجود دارد و کلیه کنترلها در آن انجام میشود.

 

برحسب مدل خودرو و مشخصات قطعات، وضعیت سیستم ایموبیلایزر توسط یک چراغقرمز و یا زردرنگ نمایش داده میشود، شکل این چراغ ممکن است بهصورت دایره، سوئیچ و یا قفل باشد.

وضعیت چراغ ایموبیلایزر

لازم به ذکر است که چراغ ایموبیلایزر در بیشتر خودروهای جدید حذفشده است.

وضعیت چراغ ایموبیلایزر بهصورت زیر است:

1. چشمک زدن با یک چشمک در ثانیه: سوئیچ بسته و سیستم ایموبیلایزر فعال است.
2. کاملاً خاموش: سیستم ایموبیلایزر غیرفعال است.
3. چشمک زدن سریع با چهار چشمک در ثانیه: سوئیچ باز و سیستم ایموبیلایزر فعال است.
4. دائم روشن: سوئیچ باز و سیستم ایموبیلایزر دارای ایراد است و بهدرستی عمل نمیکند.

چیپ (تراشه) مغناطیسی

در خودروهای جدید، سیستم ایموبیلایزر توسط یک چیپ مغناطیسی کددار که بدون باتری عمل میکند. این چیپ داخل قسمت پلاستیکی کلید یا داخل کارت (برحسب مدل خودرو) نصب میشود. و دارای یک کد الکتریکی محرمانه است که برای خودروهای مختلف، متفاوت است.

چیپ در داخل سوئیچ

چیپ در داخل کارت

گیرنده کد ثبتشده در چیپ مغناطیسی

برحسب مشخصات قطعات مورد استفاده در خودرو، کد ثبتشده در حافظه چیپ مغناطیسی، به دو روش ارسال میشوند:

1. انتقال کد بصورت امواج مغناطیسی در حالت سوئیچ باز.
2. انتقال کد بصورت امواج رادیویی بصورت خودبهخود و درصورتیکه چیپ مغناطیسی داخل خودرو قرار گیرد. (برای خودروهای باقابلیت استارت هندزفری)

در صورت باز شدن سوئیچ و یا قرار گرفتن کارت در دستگاه کارتخوان، کد حفاظتی ثبتشده در چیپ توسط آنتن مخصوص دریافت میگردد. تا پس از تقویت، آماده ارسال به کنترلی یونیت ایموبیلایزر گردد. این آنتن مخصوص، بهصورت یک آنتن حلقوی دور مغزی سوئیچ و یا داخل دستگاه کارتخوان قرار دارد.

آنتن گیرنده حلقوی (حلقه ترانسپوندر)

دستگاه کارتخوان

 

The post سیستم ایموبیلایزر (Immobilizer) در خودرو appeared first on فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی.

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...