- قیمت چانگان شاسی بلند صفر و کارکرده در ایران
- مشخصات و قیمت چانگان یونی تی / UNI-T آرین پارس موتور
- سرویس و نگهداری خودرو ویژه بانوان؛ همه آنچه یک راننده خانم باید بداند
- قیمت و شرایط فروش فوری چانگان یونی تی اعلام شد
- فعالیت در تاکسی تلفنی؛ مزایا، معایب و مقایسه با تاکسی عمومی و اینترنتی
- اولین شرایط فروش تارا توربوشارژ به همراه هایما 8S و 7X توسط ایران خودرو اعلام شد - فروردین 1405
- بهترین موتورسیکلت های 300 سی سی در ایران؛ راهنمای جامع خرید
- خرید و فروش حواله خودرو؛ فرصت سرمایهگذاری یا ریسک ضرر هنگفت؟
- اولین طرح فروش فوری فیدلیتی پرستیژ با مدل سال قبل
- فروش فوری چانگان UNI‑T با قیمت جدید توسط آرینا درایو
Amir5900 نوشته شده:بنظرم کیفیت tu5 با گذشت زمان بطور محسوسی کمتر شده ولی در عوض ef7 افزایش کیفیت داشته... بنظرم دنا بگیر شاید تا 20 هزارتا چندبار پاتو به نمایندگی باز کنه (که مطمئناً برای پارس هم همینگونه خواهد بود) ولی در عوض از 20 هزار تا 120 هزار لذت رانندگی ef7 را تجربه میکنی... بعدش هم خدا کریم! پارس هم خریدی مبارکه، با نصب یه نمایشگر و دوربین دنده عقب صاحب بلوتوث و GPS هم خواهی شد، سنسور عقب، تهویه اتوماتیک، چهار چرخ دیسکی، کلیدهای کنترل روی فرمان و 90 درصد آپشن های دنا رو هم خواهی داشت.من شخصه با ظاهر پارس مشکل دارم، علیرغم چشم نواز بودنش، بنظرم خرید پارس برگشت به دهه 70 - 80 هست. دنا ظاهر و ارگونومی به روز تری داره
کاملا درسته