پژو 405، پرشیا و... • Re: همه چيز درباره كاربراتور سولكس پژو 2000

ahura نوشته شده:

saeed_2000 نوشته شده:

ahura نوشته شده:
واشر سرسیلندر اگه خرابیش کم باشه زیاد تو روغن نشون نمیده ولی این احتمالات پر هزینه رو بزار آخرین بخش کارت.
نشتی واتر پمپ معمولا با ریختن آب خودش رو نشون میده. هر موقع پارک می کنی زیر ماشین سمت شاگرد رو دقت کن ببین آب میریزه یا نه. کاملا تابلو هست.
یه احتمال دیگه هم اینه از یه جا نشتی کوچیک ( مثلا از کنار بست ها به خاطر سفت نبودن ) داشته باشی و آب تبخیر بشه. در این حالت کم کردن آب در طولانی مدت اتفاق میوفته.
آب رنگی رادیات و ضد یخ داشته باشی محل نشتی بهتر خودش رو نشون میده.

ممنون آقا اهورا. میشه بگی چه عواملی باعث این میشه که واشر سرسیلندر خراب شه و باعث کم کردن آب بشه؟

عمر زیاد و جوش آوردن مهم ترین دلیل های سوختن واشره

تقریبا 2سال پیش واشر سرسیلندر عوض کردم چون رادیاتم خراب بود واشر ترسونده بود. واشر که عوض کردم رادیاتور نو انداختم
2لول ترموستات 72 درجم انداخته بودم از اون موقع به بعد درجه بین 70 میچرخه و از اون موقع تاحالا اصلا بالای 90 نرفته که بخواد جوش بیاره!
1ماه پیش دیدم از شاخص کمتر شده و اومده بود پایین پر کردم و پریروز دوباره که دیدم اومده بود پایین. نمیدونم به چه علت!

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...