VW • Re: گل یا...؟

اول عرض کنم که بنده حدود 10 سال و 160 هزار کیلومتر با گل رانندگی کردم !!! یه مدت نسبتا کوتاه تیپ 5 مدل 85 هم داشتم ( چندین سال قبل ) ، الان هم سورن elx ، می تونید هم هرجور راحتین قضاوت کنید که از گل آلمانی رفتی سراغ فرغون وطنی !!!. من نظراتم رو خیلی خلاصه و فهرستی میگم:
1- از لحاظ شتاب ، کشش و ... تیپ 5 ( توجه کنید که من تیپ 5 های جدید رو نروندم و نمی دونم چقدر کندتر هستند ) به گل برتری داره و فقط تو کشش دورهای میانیه که گل برتره. اگه دور موتور تیپ 5 رو بالا نگه دارید ، گل حرفی برای گفتن نداره
2- هندلینگ و پایداری گل ( با دو جفت لاستیک خوب ) خیلی خوبه و حتی 405 و پارس هم دقت هندلینگ گل رو ندارند. 206 فقط مشکل پایداری داره وگرنه فرمان نسبتا دقیقی داره.
3- رانندگی طولانی مدت با گل علیرغم صندلی های راحتش به شدت اعصاب خورد کنه ، صدا و لرزش موتور، دیگه سواریش هم تو تهران مخصوصا این اواخر کاملا سوهان اعصاب بود.
4- ترمزهاش یعنی تو بعضی شرایط فقط امداد غیبی منو نجات داد ، یه کم نم روی زمین کافیه برای مرخص شدن کامل ترمزها.
ترمزهای تیپ 5 که نیازی به گفتن نیست. بعد از کلی سال عادت کردن به ترمز گل ، وقتی برای اولین بار با سورن ترمز محکم گرفتم ، واقعا فهمیدم که ترمز گل یک شوخی بیشتر نیست.
5- هزینه هاش نسبتا معقوله اما دردسر پیدا کردن قطعه و مکانیک نسبتا زیاده اما توی تهران مشکلی نیست.
6- من شخصا برای اسپرت بازی ، 206 رو ترجیح میدم ، ور رفتن با گل اصلا توصیه نمیشه.
7- گل کلا از 120 130 هزار به بعد شروع می کنه به بازی در آوردن. جدا از جلوبندیش که هر بیست هزار تا باید سرویس اساسی بشه ، گیربکس هم نیاز به تعمیر پیدا می کنه و موتور هم به احتمال زیاد با مشکل نشتی اتصالات رادیاتور و نیاز به تعویض رینگ پیستون مواجه میشه. من اگه می خواستم ماشین رو دو سه ماه دیگه نگه دارم باید کلی بابت تعمیر موتور و گیربکس پیاده می شدم تازه چقدرم که من مراعات کرده بودم.

کلا برای یه مدت کوتاه ، گل ماشین باحال و لذت بخشیه اما زیاد به نگهداری طولانی مدتش فکر نکنید مگر اینکه اهل دوندگی برای ماشین باشید.

این لگن فعلیم هم که علیرغم اینهمه تبلیغات منفی ، خیلی خوب بوده ، فقط دو سه تا مشکل ریز تو همون 1000 کیلومتر اول داشت که رفع شدند و کوچکترین ایراد فنی تا الان نداشته. تنها چیزی که نبودش رو در مقایسه با گل حس می کنم ، هندلینگ چابک و حس به اعتماد به نفس سر پیچ هاست. وگرنه از لحاظ قدرت موتور تقریبا چیزی کم نداره و مزایایی مثل سروصدا و مصرف کمتر ، راحتی و امکانات بیشتر داره.

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...