به گفته کمپانی کونیگزگ، در بدنه این خودرو از هیچ گونه موادی از جمله جلا دهنده، رنگ لاکی و ورنی استفاده نشده است. نه تنها استفاده از قطعات فیبر کربنی خالص در بدنه، چهره منحصر به فردی را به این خودرو بخشیده است، بلکه در اصل از نظر فنی هم بهره وری مناسبی داشته است. به گونه ای که اکنون مدل تمام فیبر کربنی کونیگزگ 20 کیلوگرم سبک تر از نمونه معمولی ریگرا است.
به گفته مهندسین کمپانی قطعات این خودرو نسبت به فیبر کربن رنگ شده مقاومت بیشتری هم از خود نشان می دهد. بنابراین استفاده از چنین قطعاتی در بدنه این خودرو کاملا یک بازی برد-برد بوده است. اما پروسه ساخت این قطعات هم در نوع خود بسیار زمان بر است. از آنجایی که کار با فیبر کربن لخت که هیچ گونه پوششی ندارد امری دشوار است، پروسه ساخت آن جای کمی را برای آزمون و خطا باقی می گذارد. به طوری که ممکن است با کوچکترین اشتباهی کل بدنه خودرو خراب شود.
کمپانی کونیگزک قصد دارد 80 نمونه از این خودرو را تولید کند که تمامی نمونه های آن از سال 2017 پیش فروش شده اند. اما از آنجایی که پروسه ساخت این خودرو زمان بر است، اکنون پس از یک سال اولین, نمونه تحویل داده شده است.
نویسنده: ارشیا شیخ الاسلامی
برچسب : نویسنده : امیر علوی topcarfor بازدید : 357