قیمت فوتون ساوانا و مشخصات آن

شاسیبلند ساوانا (Sauvana VX3)، جدیدترین محصول تولیدی عظیم خودرو که اولین بار در سال 2014 در چین رو نمایی شد الهام گرفته از ساخته های تویوتا می باشد.

جدیدترین کراس اوور معرفی شده به بازار که قرار است توسط عظیم خودرو به ایران وارد گردد فوتون ساوانا میباشد که گران ترین مدل این ماشین در حدود 160 میلیون تومان قیمت میخورد . طراحی فوتون ساوانا در بعضی از نقاط دقیقا کپی شده از شاسی بلند های مطرح دنیا است که بر روی این ماشین پیاده شده است اما نکته منفی و بسیار زننده در مورد طراحی فوتون ساوانا قدیمی بودن چهره این ماشین است انگار که فوتون ساوانا 10 سال پیش طراحی شده است و در سال 2017 وارد بازار شده است . وقتی برای یک ماشین شاسی بلند چینی 160 مییون تومان هزینه میکنید طبیعی است که انتظار دارید تا المان های لوکس بودن در ماشین شما به چشم بیاید اما فوتون ساوانا اینگونه نیست و طراحی بدنه اش در اوج سادگی انجام گردیده است .

طراحی کابین فوتون ساوانا سطح بسیار معمولی دارد ، کیفیت ساخت متوسط است و متریال مورد استفاده درون کابین این ماشین اصلا با مبلغ 160 میلیون تومانی هماهنگی ندارد گویا که یک ماشین چینی 40 میلیون تومانی را سوار شده اید. از آنجایی که ما برای این مقایسه مدل فول آپشن فوتون ساوانا را در نظر گرفته بودیم امکانات رفاهی خوبی در این ماشین به چشم میخورد که البته با توجه به قیمت 160 میلیون تومانی این مورد طبیعی است و آپشن هایی مانند تودوزی چرم یا ورود بدون کلید این روز ها برای ماشین های مدرن به یک استاندارد تبدیل شده اند.

فوتون ساوانا از یک پیشرانه 4 سیلندر خطی 2 لیتری مجهز به توربوشارژر و با حجم دقیق 1981 سی سی بهره میبرد. این پیشرانه در دور موتور 5500 دور در دقیقه به قدرت 214 اسب بخار دست پیدا میکند و گشتاورش نیز در بازه دور موتور 1750-4000 دور در دقیقه به 320 نیوتن متر میرسد . مصرف سوخت ترکیبی این ماشین8.2 لیتر است و استاندارد آلایندگی یورو 4 را میتواند پاس کند البته با توجه به توربو بودن ماشین و ضعف بنزین ایران و دیگر مسائل باید ببینیم پیشرانه فوتون ساوانا تا چه حد کیفی ساخت خوبی دارد و در برابر این مشکلات میتواند دوام بیاورد . فوتون ساوانا از گیربکس zf با کد 6hp21 استفاده میکند که نقطه قوت این ماشین محسوب میگردد زیرا در bmw با کد های e44-e46-e87 و چند اتاق دیگر با موتو های n46b20 شاهد استفاده از این گیربکس بودیم . فوتون ساوانا قابلیت های حرکتی اش تقریبا مناسب است و تا شیب 24 الی 25 درجه را میتواند طی کند اما اگر به میزان قدرت و گشتاور این ماشین توجه کنیم میبینیم که فوتون ساوانا در واقع عملکردش ضعیف هم می باشد.

فوتون ساوانا به منظور اینکه سواری بهتری داشته باشد و در افرود هم قابلیت های بیشتری از خود به نمایش بگذارد از سیستم تعلیق تویوتا فورچونر بهره میبرد که سواری ایده آل این ماشین یک نکته مثبت است اما اینکه هیچ نوآوری یا پیشرفت خاصی در مورد فوتون ساوانا حاصل نشده است و شما باید برای یک ماشین چینی با طراحی قدیمی و سیستم تعلیق قرض گرفته شده مبلغ 160 میلیون تومان پول بدهید نکته ای بسیار منفی و بد میباشد.

فوتون ساوانا گیربکس مناسبی دارد، پیشرانه ماشین پر بازده است ، سیستم تعلیقش خیلی عالی است اما همه اینها از ماشین های دیگر بر روی فوتون ساوانا سوار شده است و با هم هماهنگی ندارند و اینکه برای یک ماشین چینی که ارزش خرید نه چندان بالایی دارد شما باید مبلغ 160 میلیون تومان بپردازید.

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...