ميتسوبيشي Mitsubishi • Re: Mitsubishi Lancer 2014

سلام به همه رفقا
میخوام دو تا واقعه رو براتون تعریف کنم و بعدش نظر و قضاوتتون رو در موردش بدونم.

اول:
خب میدونید که لنسر اتومبیل پدرم هست و بنده با پراید خیابون گز میکنم
پراید من مدل 90 هست و بعد از اتمام گارانتی طولانی! 18 ماهه که همراه با خدمات امداد رایگان بود، سه سالی هست که من سرویس امداد خودرو سایپا رو به طور مجزا با قیمتی حدود 60-50 هزار تومان خریداری میکنم و الحمدلله از این خدمات راضی ام
تو این دو سه سال اتفاق خاصی نیوفتاد به غیر از مشکل باطری و سوختن پمپ بنزین و یکبار مشکل برقی که مجموعا چهار یا پنج بار تماس گرفتم و امداد به دادمون رسید. تمام این اتفاقات خارج از دوران گارانتی بود و حتی در یک مورد خالی کردن باطری مشکل از سهل انگاری من در عدم تعویض باطری در موعد مناسب بود و امداد بدون گرفتن حتی یک ریال ! مشکل رو با باطری به باطری کردن برطرف کرد و با خوش رویی خداحافظی کرد و رفت.
در یکی دو مورد هم که مجبور به پرداخت پول شدم، یا پول قطعه بود یا پول خدماتی خارج از تعهد (اون موقع تعمیرکار امداد اینو بهم گفت و کار ماشین هم سولفاته شدن سوکت اصلی برق بود و 20 هزار تومن ازم گرفت) و با رضایت خودم به جای بکسل مجانی! به نزدیکترین نمایندگی، که در این مورد هم وقتی موقع تمدید قرارداد امدادخودرو وقتی این مورد رو شرح دادم گفتند اگر فاکتور داری بیار پولشو بهت میدیم چون هر نوع تعمیر در محل مجانیه!
بماند که این خدمات شامل تعویض زاپاس پنچر و بازدید پیش از سفر یا موردی هم هست...

دوم:
دو روز پیش وقتی برادرم به اشتباه و به دلیل کم تجربگی سوییچ ماشین لنسر ابوی رو برای دو سه ساعت باز گذاشت و علی رقم عمل نکردن سیستم قفل مرکزی، متوجه این موضوع نشد و با تصور اینکه باطری ریموت ضعیف شده درها رو با کلید قفل کرد! با اینکه دو هفته پیش ماشین تو یکی از نمایندگی های تهران سرویس دوره ای شده بود و قاعدتا باید سلامت باطری چک میشد و یا حداقل سطح آب باطری بازدید! باطری ماشین تخلیه شد و ماشین زمین گیر شد.
خب من بعد از تماس آقای برادر با تصور اینکه شاید عملیات باطری به باطری صدمه ای به سیستم الکترونیک ماشین بزنه! و البته خب هزینه ای هم که نباید داشته باشه! بهش گفتم هیچ دستی به ماشین نزن و فقط بگو امداد آرین بیاد.
بعد از نزدیک یک ساعت و نیم امداد آرین با یک عدد پراید بدون آرم !!! تشریف آوردند و بعد از عملیات به شدت حساس و پیچیده ی باطری به باطری مطالبه ی 60 هزار تومن اجرت و ایاب و ذهاب کردند و بعد از بحث و جدل تلفنی من و امدادگر! محترم که فرمودند؛ مگه من بیکارم که از اون سر تهران! (خدا رو شکر هنوز دروازه های تهران رو رد نکرده بودیم) بیام ماشین شما رو باطری به باطری کنم! یه فاکتور با مهر کیاموتور تحویل برادرم نمودند و خداحافظ! (کشته منو این همه اهمیت به هویت سازمانی و برند میتسوبیشی )
خب من این مشکل رو قاعدتا اول با خود آرین باید در میون میذاشتم، ولی وقتی با آرین تماس گرفتم ناامید تر شدم و استرس گرفتم که قراره طی سه سال و نیم آینده منتظر چه پشتیبانی خارق العاده ای از این شرکت باشم !؟ استدلال دوستان آرین علی رقم ذکر مثال پراید خودم و امدادخودرو سایپا این بود که ؛ خب شما سالیانه یه مبلغی رو به سایپا میپردازید ولی ما که از شما پولی بابت امداد نمیگیریم...!!!
منم گفتم آخه کدوم نمایندگی یا تولید کننده خودرویی تو دوران گارانتی بابت امداد پول گرفته که حالا شما میخواید بگیرید بعد هم امداد اسمش روشه، امداده! وقتی شما شهروند این کشوری بابت زنگ زدن و اومدن اورژانس ازت پول نمیگیرند چه برسه به اینکه شما موظف به ارائه خدمات امدادی هستی...
تازه من حاضرم سالیانه پول امداد بدم تا این حرفهای صد من یه غاز رو نشنوم... (همون ماه اول داشتم خدمات امداد جهانگردی رو میخریدم ولی به گفته ها و پیامک های شرکت و نمایندگی هاش اعتماد کردم)

حالا دوستان شما خودتون قضاوت کنید...

پ.ن : من توی همین فروم متقاعد به خرید این ماشین شدم، مخصوصا به خاطر خدماتی که میگفتند خوبه و داره گسترش پیدا میکنه و وظیفه ام دونستم که همینجا هم اطلاع رسانی کنم. وگرنه اهل آبرو بردن و... نیستم. به خود کارشناس آرین موتور هم گفتم. امیدوارم این مطلب رو ببینند و خودشون بیان همینجا و خبر راه اندازی امداد واقعی رو بدن! ان شاء الله

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...