روشن شدن چراغ هشدار چک چه خطراتی دارد؟

چراغ چک موتور که بهطور رسمیxadتر چراغ نشانxadدهنده عیب نامیده میxadشود، علامتی از سوی ECU یا کامپیوتر خودرو است که نشان میxadدهد خطایی رخ داده است. یک تعمیرکار مجاز میxadتواند با گرفتن مبلغی خطای ایجادشده را تشخیص دهد، ولی راهی برای پیشxadبینی احتمالی خطای مذکور وجود دارد

وقتی چراغ چک موتور خودروی شما روشن میxadشود اندوه عمیقی شما را فرا میxadگیرد. روشن شدن این چراغ احتمال دارد به معنای یک مشکل پرxadهزینه، مانند خرابی کاتالیزور باشد یا ممکن است علت روشن شدن آن یک مشکل جزئی مانند شل بودن در باک بنزین باشد. اما در اکثر موارد با روشن شدن این چراغ حداقل برای یافتن عیب و خاموش کردن چراغ باید سری به نمایندگی بزنید.

چراغ چک موتور که بهطور رسمیxadتر چراغ نشانxadدهنده عیب نامیده میxadشود، علامتی از سوی ECU یا کامپیوتر خودرو است که نشان میxadدهد خطایی رخ داده است. یک تعمیرکار مجاز میxadتواند با گرفتن مبلغی خطای ایجادشده را تشخیص دهد، ولی راهی برای پیشxadبینی احتمالی خطای مذکور وجود دارد.

قبل از سال ۱۹۹۶ خودروسازان سیستم تشخیص عیب انحصاری داشتند که اساساً برای این بود که اطمینان حاصل کنند خودروهایشان با استانداردهای کنترل آلودگی سازمان حفاظت از محیط زیست مطابقت دارند یا خیر. از سال ۱۹۹۶ به بعد تمام خودروها به سیستم استاندارد تشخیص عیب جدیدی به نام OBD-II مجهز شدند که فهرستی از کدهای خطای استاندارد و یکسان در تمام خودروها در آن قید شده بود و تمام خودروسازان برای دسترسی به این اطلاعات ملزم به نصب یک سوکت OBD-II با استاندارد جهانی در خودروهایشان شدند. این سوکت معمولاً زیر ستون فرمان واقع شده و دسترسی به آن آسان است. دستگاه عیبیاب یا «دیاگ» به همین سوکت متصل میشود.

پی بردن به معنای کد خطا

افرادی که در زمینه رسیدگی و نگهداری از خودرو خودکفا هستند میxadتوانند دستگاهxadهای کدخوان ارزانxadقیمت خریداری کنند که قابلیت اتصال به پورت استاندارد OBD را دارند و پس از پیدا کردن کد در اینترنت معنای آن را جستجو کنند. بعضی از دستگاهxadهای کدخوان حتی میxadتوانند چراغ چک را خاموش کنند ولی در واقع خاموش کردن چراغ چک بهxad تنهایی به معنای رفع عیب نیست. در بسیاری از این موارد چراغ چک بعداً دوباره روشن خواهد شد.

بر اساس گفته متخصصان بسیاری از رانندگان چراغ سرویس الزامی خودرو را در صفحه پشت آمپر با چراغ چک اشتباه میxadگیرند. این دو چراغ اخطار ربطی به هم ندارند. چراغ سرویس الزامی فقط به این معناست که زمان تعویض روغن خودرو یا دیگر سرویسxadهای دورهxadای فرا رسیده است. روشن شدن این چراغ برخلاف چراغ چک به معنای ایجاد مشکل در خودرو نیست.

چراغ چک بسته به نوع خودرو به رنگ نارنجی، زرد یا زرد مایل به قهوهxadای روشن میxadشود. اگر چراغ چک چشمک بزند به این معناست که مشکل جدیxadتری مانند احتراق نامنظم رخ داده است که میxadتواند بهxad سرعت باعث داغ شدن بیشازحد کاتالیزور شود. کاتالیزور برای کاهش آلایندگی در دماهای بالا کار میxadکند، ولی اگر خراب باشد خطر ایجاد حریق وجود دارد.

روشن شدن چراغ چک را نادیده نگیرید

بنابراین اگر چراغ چک بهصورت پیوسته روشن xadماند و در حال چشمک زدن نبود، باید چه اقدامی بکنید؟ مسلماً واضحxadترین جواب این است که خودرو را نزد متخصص ببرید تا موتور را بازدید کند. اما بسیاری از مردم احتمالاً به خاطر ترس از یک تعمیر پرxadهزینه هیچ اقدامی انجام نمیxadدهند. بعضی از رانندگانی که خودروهای قدیمیxadتر دارند تا جایی که ممکن است با چراغ چک روشن با خودروی خود رانندگی میxadکنند و به تعمیرگاه مراجعه نمیکنند. اما قبل از اینکه بتوانند برای خودروی خود معاینه فنی بگیرند باید چراغ چک را خاموش کنند و گرفتن معاینه فنی فرد را وادار میxadکند به مشکل خودرو رسیدگی کند. اگر چراغ چک روشن باشد بهاحتمال زیاد آلایندگی خودرو زیاد است و مصرف سوخت آن نیز بسیار بالاست.

طبق گفته خانم کریستین بروکاف، یکی از مدیران شرکتهای تعمیراتی، چراغ چک ۱۰ درصد از تمام خودروهایی که در حال تردد هستند روشن است و نیمی از رانندگان این خودروها به مدت بیش از ۳ ماه چراغ چک خودروی خود را نادیده گرفتهxadاند. طبق گفته آقای ادموندز مدیر آزمایشهای خودرویی نشریه ادموندز، سیستم عیبxadیابی خودرو به نحوی طراحی شده است که در تمام مدت حیات خودرو بهطور پیوسته سیستم کنترل آلایندگی خودرو را تحت نظر داشته باشد. بااینحال او میxadگوید: «موتور خودرو و سیستم کنترل آلایندگی بهگونهای با یکدیگر مرتبط هستند که سلامت سیستم کنترل آلایندگی بهxadدرستی نشانxadدهنده سلامت کلی موتور خودرو است.»

آقای استیو مِیزِر که مهندس ارشد خودرو در انجمن خودروی کالیفرنیای جنوبی است میxadگوید: «اگر چراغ چک روشن شد راننده اول از همه باید شل بودن در باک را چک کند زیرا این یکی از علتxadهای رایج روشن شدن چراغ چک است. وقتی در باک شل باشد، کد خطایی به حافظه کامپیوتر میxadفرستد و وجود نشتی در سیستم بازیابی بخارات بنزین را گزارش میxadکند که یکی از بخشxadهای سیستم کنترل آلایندگی خودرو است. اگر در باک شل بود آن را سفت کنید و به رانندگی ادامه دهید. با اینحال با سفت کردن در باک نیز مدتی طول میxadکشد تا چراغ چک خاموش شود».

علائم متناقض

گاهی اوقات بدون اینکه خودرو مشکلی داشته باشد ممکن است چراغ چک روشن شود. این مشکل احتمال دارد موقتی بوده و در اثر تغییر در رطوبت هوا یا عوامل دیگر ایجاد شده باشد. در چنین مواردی چراغ چک باید پس از مدت کوتاهی خودبهxadخود خاموش شود. تعمیرکاران نیز معمولاً یکبار تمام خطاها را از حافظه ECU پاک میکنند و کمی صبر میکنند تا ببینند آیا خطا دوباره ظاهر میشود یا خیر.

شرکت CarMD فهرستی از ۵ مورد از رایجxadترین کدهای خطا که باعث روشن شدن چراغ چک میxadشوند منتشر کرده است. این ۵ کد خطای رایج به ترتیب تعدد رخداد عبارتند از:

1. 1. خطای سنسور اکسیژن (سنسور اکسیژن بخشی از سیستم کنترل آلایندگی است که میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی را سنجیده و بر اساس آن به تنظیم نسبت سوخت و هوا کمک میxadکند)
   2. خطای مربوط به شل بودن در باک
   3. خطای مربوط به کاتالیزور
   4. خطای سنسور سنجش میزان هوای ورودی به موتور
   5. خطای مربوط به وایر شمع

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...